隨著技術不斷發展和科技進步，不僅帶動汽車的形態在變，也讓車型競爭從性能、操控等方面比拼，逐步延伸到“智能網聯”上。

 

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根據《2020德勤全球汽車消費者調研報告》顯示，76%的中國受訪者贊同車聯網的發展將為駕乘帶來更多便利，這一比例遠高于美國、德國、日本和韓國的消費者。而數字的背后，意味著中國消費者選購新車時，車機智能化程度將逐步成為購車參考重要因素。新趨勢就意味著新的機遇，對于車企而言，智能化車機更是成為推出全新車型的發力點。

 

而一向緊跟潮流的起亞，已經開始搶占車型在智能互聯方面的領先身位。隨著起亞今年年初全球更換了公司名稱和LOGO，并致力于向未來移動出行品牌轉型，起亞在中國也開啟了一系列新調整。

作為國內首款懸掛起亞新標首款車型，智跑Ace雖然只是中期改款，但是在各方面變化堪比換代，剛一發布就讓人眼前一亮。不僅成為開啟東風悅達起亞 “破圈向上、品牌重塑”的當頭炮，更是在人工智能科技和人機交互方式等方便，展示出媲美新能源車型的實力。

 

這得益于智跑Ace搭載起亞與百度深度合作研發的“百度智能互聯系統3.0”，也是國內首款搭載該系統最新版本的車型。相比于日系車在車機系統方面功能保守，德系與美系車在本土化方面做的不足，智跑Ace搭載這套系統不僅涵蓋豐富的車載智能數據服務、更能實現車/家/移動終端實時交互，再加上實時基于互聯網的數據及軟件更新升級，因此能全面滿足年輕人全場景出行需求，更能深度融入年輕人日常生活。

“細致貼合”日常車生活需求

現如今消費者對于新車預裝的車載智能互聯系統，已經比較熟悉了。但是目前多數車型搭載車載系統，在功能上比較相似，常用的包括導航、語音控制、聽歌等方面功能。而之所以消費者對于車載系統普遍依賴度不高，除了體驗性較差甚至不如在車內架個手機用著方便之外，主要原因在于相關功能缺少實時數據服務支持，因此無法滿足消費者更“精細化”的服務要求。

 

而智跑Ace搭載“百度智能互聯系統3.0”，則徹底打破原有相關系統在功能方面同質化。從多個常用的生活場景中，就能看出這套新系統“深入”挖掘駕乘者實際需求，獲得更貼心細致的反饋，因此體驗性有了大幅提升。

比如同樣的語音控制，除了通過語音直接實現車輛控制、地圖導航控制等功能外，智跑Ace搭載新系統支持雙音區識別，可實現“誰喚醒，識別誰”， 并根據喚醒者位置的執行相關“口令”。

 

還有就是常用的智能導航，可以像使用手機導航APP一樣使用百度地圖汽車版，實時在線的導航不僅能為用戶提供比傳統車載導航更為精準的路線導航，還可以反映實時路況信息，躲避擁堵。此外還有輕導航模式、巡航模式、全時慣導、微信互聯一鍵接人、組隊出行模式等，對應日常不同場景導航需求。

 

值得一提的是，智跑Ace搭載的智能互聯系統，設有“百度智能APP”模塊，具有智慧停車場、外賣服務、語音備忘錄、違章查詢等功能。特別是智慧停車，以查看車位狀態、充電樁數量、停車場計費方式、營業時間以及停車場類型，確認后一鍵導航指引，解決大城市停車麻煩常見問題。

車家與移動端“連成一片”

之所以車機系統越來越被消費者看重，不僅是帶來更便捷出行，還能通過互聯網的連接，實現與移動端和家中電器的“連接”，從而將車與生活真正的融入到一起。智跑Ace就率先將家、車和移動端之間的實時交互，成為了現實。

 

通過手機端下載UVO APP，將UVO賬戶與車機的用戶賬號綁定，就可以實現手機遠程控制發動機啟動、空調、車門、后備箱以及喇叭等開關，還可以查看車輛燃油狀態、續航里程、車門狀態以及車輛位置，這些現如今在電動車上“流行”的設置，在智跑Ace這樣燃油車上都能實現。此外基于UVO遠程通信和BLE藍牙近場通信，還能實現藍牙鑰匙功能，展現出未來感十足的“遙感”操作體驗。

 

而智跑Ace的智能車機系統應用“廣度”遠不止這些，最值得期待還是車家之間實現互聯。車主可在家中通過百度智能音箱，只需說出口令就能遠程控制自己的車輛。比如開啟/關閉空調、設定空調溫度等。同時在車內，也可通過語音控制家中可聯網的智能家電。比如控制智能窗簾、掃地機器人、照明、空調、加濕器、熱水等。讓車主一到家，就能感受到家電一切就緒的暖心體驗。

 

同時這套系統還具有“成長”性，系統可采用與智能手機相同的軟件迭代方式，對信息娛樂系統內的軟件、語音控制和地圖信息進行升級和更新，不斷優化和完善數據及使用上的體驗；百度智能互聯系統中的APP種類也可以不斷豐富，實現車機功能不斷拓展。此外，這套智能互聯系統一年內計劃執行最多四次OTA升級，始終處于車載智能互聯最“前沿”體驗。

結語：智跑Ace 在高沖擊力外觀和強勁1.5T發動機之外，又有了在智能互聯方面的“殺手锏”。在同級車型中率先實現人-車-生活相互鏈接，讓車主與智跑Ace之間有了更深融入和交流，開啟與新時代相匹配的出行方式和車生活。