汽車信息網1月14日訊 根據寶馬官方剛剛發布的數據，2021年，寶馬在中國市場又一次創下銷量新高，共交付846,237輛BMW和MINI汽車，同比增長8.9%。之前每年BBA三個品牌爭第一，數據都很接近。今年寶馬非常明顯的優勢，成為了豪華品牌銷量冠軍。另一方面，寶馬也是BBA品牌中唯一一個同比正增長的品牌。 

全球來看，2021年寶馬集團在全球共交付了2,521,525輛BMW，MINI和Rolls-Royce汽車，同比增長8.4%。其中，BMW品牌全球銷量達到歷史新高，達到2,213,795輛，同比增長9.1%。純電動車銷量增長了一倍，達到103,855輛，同比增長133.2%。

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全線開花無一失守

縱覽全年，BMW車型在主要細分市場都取得了非常不錯的銷量。BMW 3系、BMW 5系和BMW X3的銷量均超過15萬輛。這三個細分市場也是寶馬在中國銷量的主力市場。

 在相對小眾的細分市場來看，BMW 4系全年銷量超過1萬輛，同比增長達109.7%。而中大型豪華SUV的BMW X5和BMW X7銷量也一路上漲，BMW X5全年銷量首次突破50,000輛，而BMW X7也交出了超過10,000輛的成績。

BMW M品牌較去年同期增長38.9%，MINI品牌全年交付30, 546輛，同比增長5.2%。BMW 摩托車全年交付14,309臺，同比增長21.4%。可以說寶馬旗下各個細分市場各個車型各個品牌沒有一個品牌失守，這非常不易。 

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新能源戰略緊緊擁抱中國

另外緊緊擁抱中國市場的新能源戰略，是寶馬成功的另外一個非常重要的原因。2021年寶馬新能源車型銷量超過48,000輛，同比增長69.6%。其中，純電動BMW iX3在首個完整銷售年的銷量超過21,000輛。從2014年至今，寶馬集團已累計在華交付近14萬輛新能源汽車。

而且寶馬的新能源戰略還在持續發力。2022年，寶馬將在中國市場呈現7款新能源產品：包括5款純電動車型，創新 BMW iX、創新BMW i4、BMW iX3、純電動BMW 3系、一款純電旗艦，以及2款插電式混合動力車型。

在全國約600家經銷商中，已有500多家經銷商完成BMW i業務認證。而通過與中國企業合作，截止2021年底，BMW聯網的公共充電樁達到36萬根，BMW專屬停車充電一體化服務也已覆蓋全國5大城市的9座機場以及全國10多個熱門商圈。My BMW App支持充電墻盒互聯控制管理，兼容主流充電運營商的公共充電樁查找、啟停、支付和點評服務，以及BMW預約停車充電服務等。在客戶體驗方面，首家 BMW i品牌專屬體驗店也已在深圳啟動試運營。

到2030年，寶馬集團計劃將平均單車全生命周期碳排放較2019年降低40%，減排至少2億噸。在中國，寶馬攜手產業鏈上下游合作伙伴和供應商代表，與中國發展研究基金會在2021年6月發起“產業鏈綠色轉型倡議”，以推進在電動車全生命周期的碳減排。

2022年，寶馬集團計劃推出26款新產品，覆蓋BMW主品牌、BMW i和BMW M、MINI及摩托車的各細分市場。到2025年，寶馬集團電動化戰略將推出“新世代”車型，具備完全重新設計的IT和軟件架構、全新一代高性能電力驅動系統和電池，并基于循環經濟理念，大量使用更低碳環保的再利用材料。預計到2030年，寶馬集團將在全球累積交付約1,000萬輛純電動汽車。2030年左右，MINI和勞斯萊斯品牌也將邁向全面電動化。