在經(jīng)歷了新車(chē)下線時(shí)間跳票、量產(chǎn)時(shí)間跳票后，恒馳汽車(chē)又走到交付這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

 

“時(shí)間已經(jīng)定了，10月29日交付，目前名單已到店。”恒馳體驗(yàn)中心的銷(xiāo)售人員告訴“汽扯扒談”，如果想要趕上第一批交付，需要盡快下單。這也意味著多次跳票的恒大汽車(chē)將在10月按時(shí)交付。

同時(shí)，“汽扯扒談”也從其他多個(gè)渠道了解到，恒馳5交付進(jìn)程正在有序推進(jìn)中，并且恒馳6和7也已在加速研發(fā)量產(chǎn)。

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能按時(shí)交付離不開(kāi)公證模式

據(jù)“汽扯扒談”了解到，目前恒馳5還處于收集訂單狀態(tài)，但預(yù)售訂金1000元的活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束，只剩下10000元轉(zhuǎn)20000元的大定活動(dòng)，而且大定及購(gòu)車(chē)尾款還是全部轉(zhuǎn)到天津津?yàn)I公證處。

 

天津津?yàn)I公證處恒馳項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在接受“汽扯扒談”采訪時(shí)表示，恒馳5的尾款交付還沒(méi)有開(kāi)始，一般流程是交完尾款再交車(chē)，不過(guò)恒馳還沒(méi)有向其透露交付時(shí)間，不排除有用戶(hù)交完大定又立馬交尾款的情況發(fā)生。

據(jù)悉，恒馳5用戶(hù)的購(gòu)車(chē)款是直接支付到天津津?yàn)I公證處專(zhuān)戶(hù)監(jiān)督，恒馳不交車(chē)，尾款便一直在天津津?yàn)I公證處的賬戶(hù)上，并且用戶(hù)1萬(wàn)元的大定定金正常情況是不能退的，但如果恒馳5截止明年3月底還沒(méi)有交付的話(huà)，定金可以隨時(shí)退。也就是說(shuō)，恒大不交車(chē)的話(huà)，是拿不到一分錢(qián)的。

 

“恒大的品牌在目前階段對(duì)于任何產(chǎn)品來(lái)說(shuō)都是負(fù)資產(chǎn)。恒大汽車(chē)賣(mài)的好不好已經(jīng)與產(chǎn)品力無(wú)關(guān)，首先需要考慮的就是恒大品牌信任度。”有業(yè)內(nèi)人士表示，在此情況下，公證式的訂車(chē)模式無(wú)疑是一個(gè)明智的選擇。

事實(shí)上，恒馳5于去年12月30日實(shí)現(xiàn)首車(chē)下線后，在今年7月6日開(kāi)啟全球預(yù)售的同一天，便公布了預(yù)售規(guī)則，規(guī)則如下：

 

據(jù)恒大介紹，恒馳5開(kāi)啟預(yù)售后不到15天，訂單便已超過(guò)3.7萬(wàn)輛。8月6日，恒馳又在官微公眾號(hào)更新，表示創(chuàng)下近4萬(wàn)臺(tái)預(yù)售佳績(jī)。

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4萬(wàn)臺(tái)訂單“水分”多少？

不過(guò)，這些靜待交付的訂單，卻出現(xiàn)在了一些閑置轉(zhuǎn)賣(mài)平臺(tái)上。

 

可以看到，許多用戶(hù)轉(zhuǎn)讓的都是恒馳5在8月的首批大定訂單，其中有加價(jià)666元-2000元轉(zhuǎn)賣(mài)的，也有降價(jià)1000-3000元轉(zhuǎn)讓的。對(duì)此，有內(nèi)部人士向媒體爆料稱(chēng)，從小區(qū)物業(yè)員工再到區(qū)域經(jīng)理，恒大高層都給他們下發(fā)了關(guān)于新車(chē)訂單量的KPI考核。

而恒馳體驗(yàn)中心銷(xiāo)售人員也對(duì)“汽扯扒談”表示，現(xiàn)在下單的話(huà)，店里有內(nèi)部名額可以操作，能趕上29日的首批交付。也就是說(shuō)恒馳的4S店也為恒馳消化了不少訂單。

從選擇公證模式訂車(chē)到新車(chē)訂單量KPI考核，再到爭(zhēng)分奪秒的交付，可以明顯感受到恒馳汽車(chē)在時(shí)間上的緊迫感。

 

近日，恒大恒馳新能源汽車(chē)研究院（上海）有限公司新增了多則失信被執(zhí)行人和限制消費(fèi)令信息，連帶著也露出了恒大汽車(chē)目前的資金緊張問(wèn)題。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2021年8月到2022年7月的一年時(shí)間內(nèi)，僅恒大汽車(chē)的關(guān)聯(lián)企業(yè)總計(jì)被執(zhí)行金額就超過(guò)了7億元。

此時(shí)，恒馳汽車(chē)開(kāi)啟交付后，將在一定程度上緩解資金壓力，并推動(dòng)恒馳6、恒馳7量產(chǎn)速度。據(jù)悉，恒馳6將于今年底下線明年上半年量產(chǎn)，恒馳7將于明年上半年下線，明年下半年量產(chǎn)。但恒馳汽車(chē)能否繼續(xù)發(fā)展關(guān)鍵仍在于銷(xiāo)量能否快速上量，而這仍有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。