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全新5系長軸距版亮相 廣州車展寶馬演繹油電齊發(fā)

來源:汽車信息網(wǎng) | 2023-11-20 16:00:13
正在火熱進行中的2023廣州車展上,全球絕大多數(shù)主流車企都滿懷信心悉數(shù)到場。而在豪華品牌陣營中,最受關(guān)注的展臺無疑非寶馬莫屬。在本屆廣州車展上,寶馬就憑借著全新BMW 5系長軸距版和純電車型BMW i5的首發(fā)亮相,以及全新BMW X2預售,引發(fā)了行業(yè)內(nèi)的熱議。

汽車信息網(wǎng)11月20 日訊 正在火熱進行中的2023廣州車展上,全球絕大多數(shù)主流車企都滿懷信心悉數(shù)到場。而在豪華品牌陣營中,最受關(guān)注的展臺無疑非寶馬莫屬。在本屆廣州車展上,寶馬就憑借著全新BMW 5系長軸距版和純電車型BMW i5的首發(fā)亮相,以及全新BMW X2預售,引發(fā)了行業(yè)內(nèi)的熱議。

“作為寶馬集團在中國最成功的車型,BMW 5系贏得了超過200萬中國客戶的青睞。BMW 5系的成功,源于寶馬集團與中國社會發(fā)展的緊密融合。”在發(fā)布會上,寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔用中文說道:“全新BMW 5系油電齊發(fā),一方面實現(xiàn)了寶馬主流車型的全系電動化,另一方面以數(shù)字智能領(lǐng)域的突破性創(chuàng)新,成為寶馬未來出行愿景的最新力證。”

專為中國市場深度全方位定制

自1972年誕生以來,BMW 5系的全球累計銷量已超過1000萬輛。而在中國市場,從2003年實現(xiàn)國產(chǎn)化后,經(jīng)過20年來發(fā)展,也收獲了超過200萬中國用戶的信任。此次全球首發(fā)的全新BMW 5系長軸距版,就專門針對中國市場的多元化需求,進行了更加深度、全方位的定制。

首先在外觀方面,新車擁有時尚的前臉設(shè)計,標志性的雙腎格柵近乎垂直,“環(huán)形光耀格柵”在點亮邊框后,進一步凸顯了新車智能豪華的身份。車身側(cè)面,兩筆精準而動感的線條,以及緊致與流暢的車尾設(shè)計,釋放出更有視覺沖擊力的體量和氣勢。

此外,新車再次刷新同級別車身尺寸的“天花板”,其車身長度達到5175mm,軸距為3105mm,車頭與窗線大幅抬升,帶來強烈的高級感。

值得一提的是,BMW 5系還首次推出了流金飾板車型,帶來了金色紋路的天然深色木飾和磨砂質(zhì)感的金色裝飾。這兩個以中國為靈感的設(shè)計,將成為全球BMW 5系用戶的個性化選擇。

進入車內(nèi),全新BMW 5系的內(nèi)飾風格與智能豪華程度均沿襲了7系車型的旗艦水準,一體式懸浮曲面屏、環(huán)抱式交互光帶、璀璨水晶質(zhì)感內(nèi)飾都沒有缺席。并且,在7系上裝備的懸浮式巨幕也下放到了5系車型上,,將后排空間打造成一個專屬私人影院。

動力方面,全新BMW 5系的最大亮點是同時帶來燃油和純電車型。在燃油版車型中,2.0T發(fā)動機加持了48V輕混技術(shù),最大功率可達190kW,峰值扭矩400N?m。而純電車型BMW i5則擁有820N?m的電機最大輸出扭矩,以及3.8秒的零百加速成績,續(xù)航里程最大可超過700公里。

此外,全新BMW 5系應用L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng),帶來了BMW全球首推帶視線確認的自動變道功能。并且,新車在技術(shù)上已具備拓展至L3級自動駕駛的能力,寶馬中國研發(fā)團隊也加強L3級自動駕駛的本土化研發(fā),將根據(jù)當?shù)胤ㄒ?guī)要求為今后L3級自動駕駛功能在中國的適配和應用做好充分準備。

全新X2預售讓豪華價值再進化

在本屆廣州車展上,此前已經(jīng)在海外亮相的全新BMW X2也迎來了中國首秀并開啟預售。此次全新BMW X2共推出三款車型,預售價區(qū)間為32萬元至42萬元。

作為一款極具個性的SUV車型,全新BMW X2的外觀采用了SAC轎跑設(shè)計風格,車身尺寸相比上一代車型明顯增加,環(huán)形光耀格柵搭配挺拔犀利的前臉造型,和流暢動感的轎跑輪廓共同組成了運動型轎跑車的形象。

同時,新車還配備了M專屬定制元素,包括M運動套裝、熏黑套裝飾件、M運動方向盤,以及采用全新Veganza和Alcantara拼接材質(zhì)的一體式M運動座椅,營造出強烈運動氛圍。此外,新車還提供多種個性化定制涂裝,M專屬定制的信號綠車色也將率先應用于全新BMW X2 M35i車型上。

動力方面,全新BMW X2全系標配2.0T發(fā)動機,而全新BMW X2 M35i則搭載M TwinPower Turbo動力,配合M專屬底盤和M自適應懸架使得車輛能夠兼顧不同的路況需求,將寶馬獨特的運動性和極佳的舒適性完美融合。

除了上述兩款重磅新車亮相外,寶馬在本屆廣州車展上還公布了其充電生態(tài)體系的進展。據(jù)了解,在今年10月底,BMW公共充電網(wǎng)絡(luò)在全國接入超過58萬個公共充電樁,其中包括32萬個直流充電樁,覆蓋320多個城市。

同時,BMW 超級充電站項目在今年8月啟動后。三個月內(nèi)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋包括廣州在內(nèi)的9大城市,預計到2023年底將有約50個場站落成。而在私人充電領(lǐng)域,BMW將于明年推出新款直流智能充電墻盒,支持最高22千瓦充電功率,有效縮短家充時間,讓充電更加便捷高效。

通過本屆廣州車展帶來的重磅車型不難發(fā)現(xiàn),寶馬集團現(xiàn)階段正全力以赴電動化、堅定步伐數(shù)字化,以極具吸引力的新產(chǎn)品為中國客戶帶來悅?cè)松硇摹⒏鼊尤饲閼训暮廊A出行體驗。在今年1-10月,BMW純電動車型在國內(nèi)的銷量同比增長211%,達78568輛。未來隨著更多新產(chǎn)品的持續(xù)推出,相信在轉(zhuǎn)型電動化的道路上,寶馬還將再次提速開啟新的發(fā)展格局。

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