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穩坐海外最暢銷“大單品”,MG做對了什么?

來源:汽車信息網 | 2024-06-05 11:10:44
中國汽車“走出去”的步伐不斷加快,在國際市場上的競爭力和影響力持續提升,作為中國品牌“出?!钡拇恚琈G品牌憑借其高品質制造標準,成為了“中國人掌控的首個有國際影響力的汽車品牌”。

2023年中國乘用車的出口量達到了491萬,同比增幅57.9%。數據顯示,國內乘用車市場的消化能力已經多年穩定在2000萬量級,相比于全球的8000萬量級市場,海外市場機會無窮。

不可否認,中國汽車企業正由依賴引進國外技術轉向自主創新,以嶄新的姿態引領全球汽車產業變革。中國汽車“走出去”的步伐不斷加快,在國際市場上的競爭力和影響力持續提升,作為中國品牌“出海”的代表,MG品牌憑借其高品質制造標準,成為了“中國人掌控的首個有國際影響力的汽車品牌”。

截至2023年,MG海外累計銷量已超220萬臺,連續5年蟬聯“中國汽車單一品牌出口冠軍”。特別是在歐洲市場,MG品牌更是占據了舉足輕重的地位,每出口10輛車中就有7輛是MG,這一數據充分證明了MG品牌在全球市場的強大影響力。

產品強勢 

“作為中國人執掌的第一個國際汽車品牌”,MG自1924年誕生于牛津,目前已走過一個世紀的傳奇。2024年是MG品牌一百周年,悠悠百年,見證了MG品牌“從世界來,向世界行”的傳奇之旅。

事實上,海外市場一直是MG名爵汽車的優勢所在,自2019年起MG連續五年蟬聯“中國單一品牌海外銷量冠軍”;2022年MG累計出口破百萬,是第一家單一品牌海外銷量破百萬的自主品牌;2023年,MG品牌全球銷量超過84萬輛,其強勢的海外市場表現,助力上汽集團海外銷量達120.8萬輛,上汽集團也是唯一一家海外銷量突破百萬輛的中國汽車企業。

今年1-4月,MG在歐洲市場銷量超過6萬輛,躋身英、法、德、意、西等歐洲多國純電細分市場前列,并在澳大利亞乘用車市場、新西蘭總市場繼續保持領先。

具體看來,MG4 EV、MG ZS、MG5等三款車型均進入出口榜單前十名,其中,MG4 EV已經成為了出海的龍頭冠軍車型,去年出口量接近14萬,MG5的出口量接近11萬,成為了精品燃油小車的代名詞。

不止是銷量上的成功,更是口碑上的突破,MG4 EV在繼獲得法國、意大利、英國年度車型之后,在2024德國年度風云車(German Car Of The Year)評選中摘得“最佳緊湊型車型”桂冠,成為首款榮獲這一德國權威汽車大獎的中國自主車型。

對產品要求更高的歐洲市場之所以能高度認可MG,核心原因,是因為中國制造業的迅速崛起,能夠生產出來高標準的產品,由于中國的電動化、智能化競爭力已躍然一線,能夠直接感染海外消費者。根本上來說,還是產品強勢。

MG7作為中國燃油車扛鼎之作,擁有“2.0T/1.5T“中國心”十佳發動機、9AT/7DCT“龍蟠杯”世界十佳變速器和全新一代SIGMA架構低重心底盤等眾多黑科技。

除了傳統機械層面,在智能化方面,憑借著國內產業優勢,MG也表現非凡。MG4 EV配備了7英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏等先進配置,提供了便捷的操作體驗。它的設計使得駕駛更加靈活,操控性能出色。

MG始終堅持自身的品牌調性,拒絕同質化,對駕駛樂趣的追求讓MG有了更多的辨識度,同時MG積極響應國內外消費者需求,配合嚴苛的質量保證體系。堅守駕駛樂趣與長期主義是MG品牌持續發展的重要原因。

雙直道超車

從歷史角度來分析,MG不是傳統意義上的自主品牌,它更像是立足中國的全球品牌,擁有全球雄厚的歷史沉淀以及設計經驗儲備。進入智能電車時代,MG也展現出強大的市場競爭力,煥發嶄新活力。

近期盛大舉行的“2024外國人喜愛的中國品牌”評選中,上汽MG以其卓越的品牌影響力和卓越的市場表現,成功摘得殊榮。此次評選旨在表彰在國際舞臺上取得顯著成就的中國品牌。

產品上,MG通過采用先進的電池材料和制造工藝,提高能量密度,還具備了更高的安全性和穩定性,這讓MG在續航里程和性能上都有了顯著提升。此外MG通過采用輕量化設計、降低風阻系數以及提升能源利用效率等手段,讓車輛在同等電池容量下能夠行駛更遠的距離。

除此之外,MG的車型配備了先進的智能駕駛輔助系統,包括自動泊車、自適應巡航、車道偏離預警等功能,能夠提升駕駛的安全性和便利性。同時,MG還積極推進車聯網技術的應用,通過車載互聯網和大數據技術,實現車輛與外部環境的互聯互通,提供更加智能、便捷的出行服務。

另一方面,MG在全球市場的成功,還離不開全球化戰略和本地完善的售后服務體系,為消費者提供了全面的支持和保障。根據不同國家和地區的市場需求和文化差異,制定相應的市場策略和產品規劃,這使得MG能夠更好地融入海外市場,更符合當地消費者的用車習慣。

此外,為了進一步夯實MG的海外市場地位,MG于今年還強勢邀請了全球設計師Jozef Kaban加盟,這位曾經在寶馬、大眾、勞斯萊斯、布加迪效力的全球設計師,將會為未來的MG發展注入全球血液。

最值得期待的是,MG7將于下半年進入歐洲——在汽車的“發明地”為中國汽車正名,這是中國B級車首次出口歐洲,將助力中國B級車走向世界。

寫在最后,作為“中國人掌控的首個有國際影響力的汽車品牌”,依托上汽集團堅實的全球化體系實力,“中國智慧”加持的MG,成為中國汽車直道超車的代表。我們有理由相信,在下一個百年,MG還將持續依托海內外深度聯動的形式,在燃油和新能源雙賽道取得更加令人矚目的成績,促進全球汽車行業的高質量發展。

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