隨著新能源汽車的不斷沖擊，曾經在十萬級SUV市場大殺四方的長安CS75 PLUS也是沒有了曾經的輝煌，如今為了更好滿足消費者對于一輛新時代SUV的期待，第四代長安CS75 PLUS也是在智能化方面向新勢力看齊。

日前，我們從長安汽車官方獲取到了一組第四代CS75 PLUS的內飾官圖。新車定位為一款緊湊型SUV，有望下半年正式上市。

具體來看，新車配備了三聯大屏設計，中控屏幕的尺寸要比液晶儀表盤和副駕娛樂屏要稍大一些，屏幕下方還配備了氛圍燈帶。新車采用懷擋設計，釋放了中央扶手前部的空間，配備了兩個杯架和手機無線充電板。

尺寸方面，第四代 CS75 PLUS 的長寬高分別為 4770/1910/1695（1705）毫米，軸距為 2800 毫米。與現款第三代 CS75 PLUS 相比，新車的車身長度和軸距分別增加了 60 毫米和 90 毫米，寬度增加了 45 毫米。

值得一提的是，新車還配備了零重力座椅，采用絎縫和打孔工藝，擁有通風、加熱以及按摩、大角度放平等功能。在舒適性方面也將大幅提升，對于注重舒適性的消費者來說，絕對是福音。

回顧新車外觀，第四代CS75 PLUS前臉格柵繼續采用大尺寸倒梯形設計，不過格柵內部布局經過重新設計，采用V形排列的點陣式設計，配合上全新樣式的大燈組、貫穿前臉的LED日間行車燈帶與發光LOGO，使前臉看上去十分科幻，顏值依舊很能打。

動力方面，根據此前的申報信息來看，新車將搭載全新的藍鯨動力1.5T發動機，最大功率有138千瓦和141千瓦兩種，預計插混動力系統未來也會搭載。

作為曾經十萬級SUV市場中的銷量佼佼者，此次長安 CS75 PLUS換代也是針對智能化與舒適性進行升級，提升了產品競爭力，未來配上更具誠意的價格也會獲得更多消費者喜愛。 目前長安 CS75 PLUS提供多代車型同堂銷售，包括經典版、第二代、第三代以及第三代冠軍版等。第四代 CS75 PLUS 上市后，長安預計繼續這一銷售策略，繼續搶占市場份額。