在去年4月，星途汽車正式發布了新能源產品系列——星紀元。其中，在星紀元的首款中大型純電轎車星紀元ES的亮相，就迅速引發了廣泛關注。8月21日，星紀元ES 2025款正式上市，19.59萬元的起售價更是引發了無數關注。

在此次新車上市發布會上，奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍就表示：“在全球范圍內打造一批具有辨識度的豪華品牌是邁向汽車強國的必經之路，也是奇瑞公司長期的戰略目標。特別是星紀元，一定要承擔起這個使命。”

那么對于星途汽車而言，既然已經被奇瑞譽為“金字塔頂明珠”，同時更是奇瑞集團“向上升維”的重要抓手。未來在發展過程中應該輔以怎樣的戰略規劃也就自然成為了值得關注的焦點。

品牌向上堅持長期主義

在8月初，奇瑞集團首次進入《財富》世界500強后，奇瑞集團控股黨委書記，董事長尹同躍又對星途提出了新的要求——成為品牌500強。

而在奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、星途營銷中心總經理黃招根看來，品牌打造需要長期主義過程，一定不是一朝一夕或者是通過一個營銷事件，一個活動就可以做成的。“我自己理解的，就是品牌、產品和技術，用戶還有終端的體驗，4個是一個閉環，它才可以慢慢形成自己的品牌。”

黃招根坦言戰略雖然聽起來復雜，但對于星途而言，其核心就是“堅定向上”。他進一步解釋道，星途品牌總結出的“向上向未來”一共包含兩個層面：一是品牌、產品和人群的全面升級，二是面向未來的新能源轉型。

黃招根指出，今年1-6月，星途品牌的平均售價已達到19.55萬元，較去年同期顯著提升。用戶結構方面，公務員比例高達38%，顯示出星途品牌在高端市場的影響力逐漸增強。同時，隨著新能源產品的推出，星途的渠道數量和新能源占比也在快速增長，預計下半年新能源占比將達到70%。這標志著星途品牌已從以燃油車為主逐步轉向以新能源為主。

談及未來發展方向，黃招根表示，新能源領域將是星途品牌實現質的飛躍的關鍵。他透露，今年的首要目標是讓星紀元ES和ET兩款車型月銷突破萬臺。長遠來看，星途希望通過不斷推出新產品，將國內月銷量提升至2萬臺以上，并計劃在國際市場實現月銷1萬臺，最終實現年銷30萬臺的目標，奠定豪華品牌的基礎。

用戶結構方面，星途品牌將繼續向上拓展，吸引更多高端用戶。黃招根分享了一組數據：今年上半年，教師、公務員用戶比例已升至38%，星紀元車主中曾擁有或正在擁有BBA品牌的用戶占比達到9%。此外，星途用戶的平均年齡較去年下降了5歲，顯示出品牌對年輕消費群體的吸引力不斷增強。

技術與品牌價值雙重提升

為了提升品牌競爭力，星途在技術領域也下足了功夫。黃招根介紹，星途通過一系列技術營銷活動，如高空墜落測試、交叉碰撞試驗等，成功樹立了技術領先的形象，并確立了“安全、智能、長續航”三大技術標簽。

同時，星途還注重品牌價值的提升，通過紅色主題發布會、模特走秀等形式，為品牌注入更多情感和文化元素。

黃招根強調，除了產品和技術，服務體驗也是打造高端品牌不可或缺的一環。他指出，目前星途的終端銷售體驗還有提升空間，需要更好地滿足用戶日益增長的需求。

為此，星途正在積極學習行業最佳實踐，如胖東來、海底撈等企業的服務模式，以提升團隊的服務能力。此外，星途還推出了品質午餐、品質下午茶等服務項目，以改善用戶體驗。

星紀元ES坐擁“制勝法寶”

目前在中大型純電轎車市場，盡管特斯拉Model 3在該市場表現不俗，但這一細分市場仍有較大發展空間。星途營銷中心執行副總經理金新就特別指出，當前小米SU7、極氪001等車型銷量穩步增長，也為星紀元ES提供了良好的市場機遇。

“星紀元ES 2025款上市之后一定第一步先站穩，站穩到平均線三千左右的水平，后面進入前三，后面年底還有增程。所以我的目標和野心絕不僅僅是滿足一個及格線，肯定是往前三名，差不多接近一萬的銷量。”

值得一提的是，在發布會中，星紀元ES 2025款將競品鎖定為了寶馬5系與Model 3，而并非小米SU7、極氪007等熱門車型。對此金新解釋稱，這主要基于用戶調研和市場競爭態勢。“寶馬5系在操控和舒適性方面享有盛譽，是許多用戶的理想選擇。而Model 3作為市場標桿，其智能化和續航表現也備受認可。星紀元ES 2025款在智能化、操控性和舒適性方面進行了全面升級，旨在為用戶提供超越這兩款車型的駕駛體驗。”

此外，金新還進一步闡述了星紀元ES 2025款的“制勝法寶”。他指出，該車型定位優雅運動轎車，注重操控性和智能化表現。在產品力方面，星紀元ES 2025款實現了顯著提升，尤其是在智能化方面。此外，紅色主題的設計也為車型增添了更多情感價值，吸引了更多年輕家庭用戶的關注。

對此，黃招根補充道，星紀元ES 2025款在顏值、智能和操控方面均下足了功夫。從鮮艷的車身顏色到標配的大燈、電動尾翼等配置，都彰顯了星途對年輕消費者需求的深刻理解。同時，該車型在智能化方面也實現了行業領先水平，為用戶帶來更加便捷、安全的駕駛體驗。