說起東風風行，相信很多朋友回想起菱智、景逸等等親民定位的車型，它們都是風行汽車的功臣系列，也是不少朋友的“致富車”。如今來到了電動化時代，東風風行順勢推出了星海系列，在實惠親民定位的基礎上，增添了更多的豪華、時尚設計與智能化配置，如今推出的星海S7就是一個高性價比的純電轎車。

9月26日，東風風行汽車旗下星海系列首款純電轎車——星海S7正式上市，共推出3款車型，售價為555 輕享版：11.98 萬元，555 悅享版：12.98 萬元，555 奢享版：13.99 萬元。同時還推出了多項購車福利。

大空間主打實用

星海S7的外觀設計延續了星海系列的家族特征，前臉采用封閉式格柵和流水造型的車燈組合，除了引擎蓋上突起的兩根線條，其余就沒有太多復雜的裝飾元素。千尺流銀LED前大燈組采用L形分體式設計，上方的日行燈部分采用三段式橫條造型，下方的四豎條發光燈帶，兩者之間是圓形大燈，突出了新能源屬性。

車身側面線條流暢，隱藏式門把手和雙曲面天幕強化了車輛的動感姿態。值得注意的是，星海S7的整體風阻系數做到了0.191Cd，相比小米SU7的0.195Cd還低了一點。

車身尺寸為4935mm*1915mm*1495mm，軸距2915mm，定位為中大型轎車，尾門為掀背式開啟方式，其后備廂容積達到 541-1303L，并標配電動尾門功能，實用性不用擔心。

內飾方面，新車采用了新能源車型常用的極簡設計風格，車內只保留了少量實體按鍵，絕大多數功能都集成在中控屏之內。中控屏尺寸為 15.6 英寸，內置星海 OS 系統，支持手機互聯以及智能語音識別系統等。此外，新車還將配備雙輻式多功能方向盤、8.8 英寸儀表盤、前排手機無線充電等功能。智能化表現也是國產品牌應有的水平。

新車搭載了全景天幕（面積去到1.9m²）、360度全景影像、駕駛員檢測攝像頭、前排座椅加熱、主駕通風等豐富配置。車內座椅官方稱為“云錦座椅”，座椅表面采用了高級面料，觸感柔軟而富有彈性。質感與實用性都安排的很到位。

電耗夠低還很安全

續航方面，星海S7將會提供單電機后驅的布局，配備五合一馬赫E電驅，最大輸出功率為160kW，百公里加速6.67s。電池容量為56.832kWh，電池組的容量并不大，但是星海S7的電控做的不錯，百公里電耗盡為11.9kWh，擁有555km純電續航，還全系標配自研熱泵熱管理系統，低溫續航有保障。

充電方面，其在26分鐘可充電30%-80%。另外，星海S7后續還會推出增程版車型，進一步滿足更多用戶的需求。

底盤則是前麥弗遜+后五連桿懸架，能實現5.45m最小轉彎半徑，并且提供“運動、標準、舒適”三種制動腳感體驗。以及經濟、舒適、運動和運動+四種駕駛模式。舒適性與操控兼得，滿足用戶既要又要。

在安全方面，星海S7基于全新的量子架構平臺，整車高強度鋼應用比例高達68.53%，東風風行的大廠品質還是有保證的。

目前星海S7的主要競品是榮威D7和啟源A07，而星海S7的優勢在于極低風阻表現、中大型轎車的尺寸以及同級較低的電耗表現。同時不錯的顏值和親民的價格，也是星海S7的優勢，對于純電轎車有剛需的消費者來說，星海S7是一個不錯的選擇。

星海S7的上市，不僅豐富了東風風行在純電動中大型車市場的產品線，也展現了東風風行在新能源汽車領域的實力。其親民的價格、時尚的外觀、足夠大的空間和出色的動力性能，都預示著星海S7將在市場上取得優異的表現。相信隨著星海S7的上市，東風風行在新能源汽車市場的競爭力將得到進一步提升。