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車企“一帶一路”之奇瑞:在伊朗占據絕對地位

來源:汽車信息網 | 2017-05-15 17:19:17
4年來,全球100多個國家和國際組織積極支持和參與“一帶一路”建設,“一帶一路”建設逐漸從理念轉化為行動,從愿景轉變為現實,建設成果豐碩。在“一帶一路”的建設帶動下,中國車企也積極布局海外,書寫中國汽車夢。其中,奇瑞國際化戰略依托“一帶一路”,通過深耕人才和屬地化戰略,已進入俄羅斯、埃及、阿聯酋、沙特阿拉伯、阿曼、巴林、約旦、敘利亞、伊拉克、阿塞拜疆、巴基斯坦、卡塔爾、科威特、老撾、黎巴嫩等國家的市場。

中國汽車新聞網訊 5月14日,國家主席習近平在北京出席了“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式,并發表了題為《攜手推進“一帶一路”建設》的主旨演講。4年來,全球100多個國家和國際組織積極支持和參與“一帶一路”建設,“一帶一路”建設逐漸從理念轉化為行動,從愿景轉變為現實,建設成果豐碩。在“一帶一路”的建設帶動下,中國車企也積極布局海外,書寫中國汽車夢。其中,奇瑞國際化戰略依托“一帶一路”,通過深耕人才和屬地化戰略,已進入俄羅斯、埃及、阿聯酋、沙特阿拉伯、阿曼、巴林、約旦、敘利亞、伊拉克、阿塞拜疆、巴基斯坦、卡塔爾、科威特、老撾、黎巴嫩等國家的市場。

作為一家連續14年位居中國乘用車出口第一、出口量占同期中國乘用車出口總量30%以上的車企,奇瑞在海外市場的經營布局已深耕多年。據介紹,作為中國第一家進入伊朗的乘用車自主品牌企業,奇瑞已在伊朗占據絕對地位。截至2016年底,奇瑞在當地累計產銷已近25萬輛。奇瑞將CPS(奇瑞生產體系)引入伊朗本土工廠,并已經制定伊朗工業園的擴建規劃,以現有6萬輛產能的工廠為基礎,建立新增10萬量整車及主要零部件配套生產的汽車產業園。目前,已有8家零部件企業進駐園區,包括座椅公司等,部分總裝項目也已完工,同時奇瑞先后在首都德黑蘭等重點城市建立了完善的銷售和服務網點,目前在伊朗全境擁有超過150家的銷售和售后服務網絡。 

奇瑞伊朗合資公司(mvm)生產線

另外,沙特阿拉伯,也是中國“一帶一路”倡議藍圖中的重要一站。沙特阿拉伯的一大特色就是炎熱的天氣,最熱時高達56度,夏天持續時長達8個月,這都對汽車性能要求極為嚴格,另外酷熱的天氣也對整個團隊的落地造成了不小的挑戰,但是,奇瑞的乘用車在沙特卻收獲了不少好評。而奇瑞是目前智利汽車銷售市場中占有率最高的中國汽車品牌,奇瑞對于智利車市非常重視,艾瑞澤5首發車市即放在智利。

2016年11月29日,奇瑞2.0戰略首款車型——艾瑞澤5成功在沙特上市,并得到了當地消費者的認可。除沙特外,目前,艾瑞澤5已在智利、伊朗、秘魯、阿聯酋、阿曼上市,上市后9個月,全球用戶就超過10萬輛,平均日銷近400輛,成為領跑轎車市場的標桿車型。在伊朗,奇瑞加快了新產品的引入步伐,引入艾瑞澤5、新瑞虎5、X33S(新瑞虎3)和X22(瑞虎3X)四款新車型,僅在去年就取得4.6萬輛的銷量。今年,隨著全新一代瑞虎7等產品在伊朗的上市,奇瑞將開啟在伊朗市場的2.0時代。

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