1 月 16 日，以 “潮起?破繭方生” 為主題的第十屆中國(guó)車(chē)市榮耀盛典在福州舉辦?；顒?dòng)匯聚了汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)袖、專(zhuān)家學(xué)者、車(chē)企高管及媒體精英，不僅回顧了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)十年發(fā)展歷程，還揭曉了涵蓋車(chē)型、品牌、企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商等類(lèi)別的八十余項(xiàng)年度獎(jiǎng)項(xiàng)，同期還舉辦了 “約見(jiàn)?這十年” 中國(guó)汽車(chē)人之夜活動(dòng)。

中國(guó)汽車(chē)從跟跑到領(lǐng)跑的產(chǎn)業(yè)跨越

回顧中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，尤其是近十年，實(shí)現(xiàn)了從 “用市場(chǎng)換技術(shù)” 到 “以技術(shù)贏市場(chǎng)” 的重大轉(zhuǎn)型。數(shù)據(jù)顯示，2025 年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破 3400 萬(wàn)輛，連續(xù)第三年穩(wěn)定在 3000 萬(wàn)輛以上，且連續(xù)第十七年位居全球第一。2026 年，中國(guó)將繼續(xù)鞏固全球最大新車(chē)市場(chǎng)、生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)的地位，海外本土化布局的加速推進(jìn)，成為中國(guó)車(chē)企提升全球競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵支撐。

這十年間，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了多個(gè)發(fā)展階段，從 “標(biāo)準(zhǔn)化制造” 的學(xué)徒期，到 “掌握核心技術(shù)” 的自主創(chuàng)新期，再到 “提升產(chǎn)品價(jià)值” 的激烈競(jìng)爭(zhēng)期，如今已邁入 “定義行業(yè)未來(lái)” 的新引領(lǐng)期。在這一過(guò)程中，行業(yè)變革不斷深化，品牌成長(zhǎng)與技術(shù)迭代并行，合資品牌的本土化突圍與 “價(jià)格戰(zhàn)”“AI 生態(tài)戰(zhàn)” 相互交織，企業(yè)戰(zhàn)略也從 “單打獨(dú)斗” 轉(zhuǎn)向 “攥指成拳”，智能化競(jìng)賽朝著 “生態(tài)共建” 的方向升級(jí)。同時(shí)，車(chē)企間的技術(shù)協(xié)同、經(jīng)銷(xiāo)商與廠(chǎng)家的同心抗險(xiǎn)、媒體與行業(yè)的并肩發(fā)聲，形成了強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)合力，為行業(yè)穿越周期提供了堅(jiān)實(shí)保障。

多元領(lǐng)域見(jiàn)證行業(yè)實(shí)力與韌性

本次盛典的核心環(huán)節(jié)是八十余項(xiàng)年度榮耀大獎(jiǎng)的逐一頒發(fā)，獲獎(jiǎng)對(duì)象覆蓋車(chē)型、品牌、經(jīng)銷(xiāo)商、集團(tuán)等多個(gè)領(lǐng)域，全面展現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的綜合實(shí)力與發(fā)展韌性。

在車(chē)型獎(jiǎng)項(xiàng)中，各類(lèi)車(chē)型百花齊放。紅旗天工 05 獲評(píng) “榮耀 2025?年度國(guó)潮純電豪華轎車(chē)”，榮威 M7 DMH 拿下 “榮耀 2025?年度價(jià)值新能源豪華轎車(chē)”，東風(fēng)奕派 eπ007 + 獲得 “榮耀 2025?年度風(fēng)尚轎跑”。此外，北京越野 BJ30 旅行家、哈弗猛龍 2026 款、吉利銀河 E5 / 吉利 EX5、寶駿悅也 Plus 等車(chē)型也分別在輕越野 SUV、價(jià)值突破 SUV、全球市場(chǎng)突破 SUV、新能源方盒子 SUV 等細(xì)分領(lǐng)域斬獲殊榮。合資車(chē)型同樣表現(xiàn)亮眼，一汽豐田第六代榮放、一汽 - 大眾全新攬境、上汽大眾途昂 Pro、廣汽本田雅閣等均獲得相應(yīng)類(lèi)別獎(jiǎng)項(xiàng)。

營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域，東風(fēng)日產(chǎn) N7 憑借借勢(shì)頂級(jí)體育 IP 的跨界營(yíng)銷(xiāo)案例，榮獲 “榮耀 2025?年度跨界風(fēng)尚營(yíng)銷(xiāo)獎(jiǎng)”；東風(fēng)本田 CR-V 全球 30 年榮耀款則成為 “榮耀 2025?年度最佳人氣合資 SUV”。啟辰與五菱精準(zhǔn)切入家庭場(chǎng)景的營(yíng)銷(xiāo)模式，也成為盛典上分享的經(jīng)典案例，詮釋了 “以用戶(hù)真實(shí)痛點(diǎn)為起點(diǎn)，構(gòu)建系統(tǒng)化支持，在規(guī)則中尋求最優(yōu)解” 的 “好車(chē)好營(yíng)銷(xiāo)” 邏輯。

經(jīng)銷(xiāo)商與集團(tuán)方面，福州市億海廣福汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、福州東星汽車(chē)維修服務(wù)有限公司等獲評(píng) “榮耀 2025?福建車(chē)市五星經(jīng)銷(xiāo)商”；中升（福州）汽車(chē)維修服務(wù)有限公司、福州盈眾福海汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司等獲得 “榮耀 2025?福建車(chē)市服務(wù)之星”；福州市眾行天下汽車(chē)有限公司被評(píng)為 “榮耀 2025?福建車(chē)市新星經(jīng)銷(xiāo)商”。波士集團(tuán)、東風(fēng)卓聯(lián)、盈眾集團(tuán)、榕泰集團(tuán)等則榮獲 “榮耀 2025?卓越經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)” 稱(chēng)號(hào)。這些經(jīng)銷(xiāo)商與集團(tuán)在市場(chǎng)一線(xiàn)的復(fù)雜環(huán)境中精準(zhǔn)謀略，在廠(chǎng)商與用戶(hù)之間構(gòu)建起穩(wěn)固而溫暖的橋梁，是產(chǎn)業(yè)價(jià)值最終實(shí)現(xiàn)的重要環(huán)節(jié)。

品牌與企業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)中，福建奔馳一舉拿下 “榮耀 2025?企業(yè)社會(huì)責(zé)任突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)” 和 “榮耀 2025?綠色智造標(biāo)桿企業(yè)獎(jiǎng)”；嵐圖汽車(chē)獲評(píng) “榮耀 2025?年度躍升中國(guó)品牌”，方程豹成為 “榮耀 2025?中國(guó)車(chē)市現(xiàn)象級(jí)增長(zhǎng)品牌”；東風(fēng)本田、五菱汽車(chē)分別獲得 “榮耀 2025?年度消費(fèi)者信賴(lài)品牌” 和 “榮耀 2025?年度國(guó)民品牌”；北汽新能源、明天氫能則分別斬獲 “榮耀 2025?最佳創(chuàng)新企業(yè)獎(jiǎng)” 和 “榮耀 2025?中國(guó)新能源技術(shù)企業(yè)”。此外，東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田、廣汽豐田、一汽 - 大眾獲評(píng) “榮耀 2025?年度勵(lì)新品牌”，比亞迪、奇瑞汽車(chē)、吉利汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)被授予 “榮耀 2025?年度中國(guó)品牌”。

兩種力量鑄就產(chǎn)業(yè)發(fā)展之魂

盛典背后，彰顯出中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的兩大核心精神力量，成為推動(dòng)行業(yè)持續(xù)前行的重要支撐。

一方面是 “哪吒精神”。“我命由我不由天” 的初心與 “若前方無(wú)路，我便踏出一條路” 的勇氣，體現(xiàn)在眾多車(chē)型與品牌的發(fā)展歷程中。它們敢于開(kāi)創(chuàng)全新品類(lèi)、引入革命性技術(shù)，在各細(xì)分市場(chǎng)中奮勇突圍，商用車(chē)領(lǐng)域的銳意創(chuàng)新也同樣展現(xiàn)了這一精神。這種進(jìn)取之心并非孤軍奮戰(zhàn)，而是源于供應(yīng)鏈與車(chē)企的技術(shù)協(xié)同、新勢(shì)力與傳統(tǒng)車(chē)企的相互啟發(fā)，形成了 “你追我趕卻不失惺惺相惜” 的良性行業(yè)生態(tài)，成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)沖破桎梏、挑戰(zhàn)不可能的重要?jiǎng)恿Α?/p>

另一方面是 “沉默的榮耀”。中國(guó)品牌不追逐短期熱點(diǎn)，而是在電動(dòng)化、智能化、全球化的道路上深耕細(xì)作。年復(fù)一年的技術(shù)攻堅(jiān)、質(zhì)量錘煉與品牌積淀，源于對(duì)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的絕對(duì)忠誠(chéng)與默默付出。這種堅(jiān)守體現(xiàn)在同行者之間的相互信任，以及 “十年飲冰，難涼熱血” 的彼此鼓勵(lì)，為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走向長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

融合共生開(kāi)啟行業(yè)新征程

作為一場(chǎng)匯聚行業(yè)智慧的盛會(huì)，本次盛典設(shè)置了行業(yè)洞察環(huán)節(jié)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師葉盛基、福建理工大學(xué)新能源車(chē)輛運(yùn)動(dòng)控制研究院研究員高雄教授、福耀科技大學(xué)運(yùn)載與智慧交通學(xué)院院長(zhǎng)邱毅教授等特邀嘉賓，分享了各自的十年感悟與前沿見(jiàn)解，為行業(yè)未來(lái)發(fā)展提供了思路與方向。

盛典中的 “融合儀式” 頗具象征意義。八位來(lái)自汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不同領(lǐng)域的同行者，將八類(lèi)不同的種子融匯共入 “新沃土”，寓意著汽車(chē)行業(yè) “融合共生” 的發(fā)展趨勢(shì)。在汽車(chē)行業(yè)邁向智能終端、移動(dòng)空間與數(shù)字生命體的未來(lái)圖景中，汽車(chē)廠(chǎng)家作為技術(shù)之種，媒體作為傳播之土，公關(guān)公司作為聯(lián)結(jié)的水與氧，三者并非孤立存在，而是在同一鏈條的不同端點(diǎn)彼此驅(qū)動(dòng)、聚力向前。

活動(dòng)最后，與會(huì)的重要行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)與嘉賓共同開(kāi)啟 “新遠(yuǎn)征” 儀式，繪就了象征汽車(chē)產(chǎn)業(yè) “新長(zhǎng)征” 的十米長(zhǎng)卷。站在 “十五五” 規(guī)劃的新起點(diǎn)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與汽車(chē)人將以協(xié)同創(chuàng)新、不畏艱難的精神，鏈接各方資源，凝聚集體力量，推動(dòng)行業(yè)在未來(lái)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。