近日,在吉利博越上市十周年的節(jié)點(diǎn),吉利正式曝光旗下中國(guó)星品牌首款新一代長(zhǎng)續(xù)航增程 SUV 博越 REV 的核心信息,包括 375km 的 CLTC 純電續(xù)航、潮生美學(xué)設(shè)計(jì)語言以及豪華舒適的數(shù)字座艙配置等。作為博越家族面向新能源市場(chǎng)的重磅產(chǎn)品,新車不僅延續(xù)了家族的市場(chǎng)積淀,更以新一代增程技術(shù)為 A + 級(jí)增程 SUV 市場(chǎng)帶來了新的技術(shù)選擇,同時(shí)也成為博越家族從燃油賽道向新能源賽道轉(zhuǎn)型的重要布局。

十年市場(chǎng)積淀 博越家族穩(wěn)居主流陣營(yíng)
自 2016 年首款車型上市開啟智能互聯(lián) SUV 時(shí)代,博越家族歷經(jīng)四次迭代升級(jí),從第一代的智能互聯(lián)突破,到第二代斬獲 C-NCAP 五星安全認(rèn)證,再到第三代基于吉利 CMA 豪華架構(gòu)打造,以及第四代博越 L 開創(chuàng)智能 AI 時(shí)代,每一次產(chǎn)品進(jìn)化均圍繞市場(chǎng)需求與用戶體驗(yàn)展開。而全新一代博越則憑借顏值、座艙、空間、駕控、安全五大維度的升級(jí),進(jìn)一步鞏固了其在家用 SUV 市場(chǎng)的地位。

市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,博越家族的產(chǎn)品力已獲得市場(chǎng)和用戶的雙重認(rèn)可。2026 年 1 月,博越單月銷量達(dá) 41296 輛,實(shí)現(xiàn)連續(xù) 7 個(gè)月穩(wěn)居中國(guó)燃油 SUV 銷量榜首;在海外市場(chǎng),博越暢銷全球 61 個(gè)國(guó)家,累計(jì)銷量突破 230 萬輛,平均每 2.3 分鐘就能售出一輛,從國(guó)內(nèi)的 “國(guó)民爆款” 逐步成長(zhǎng)為全球 SUV 市場(chǎng)的標(biāo)桿車型。十年間,博越家族始終以用戶需求為導(dǎo)向的產(chǎn)品迭代思路,也為此次推出新能源版本奠定了堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)基礎(chǔ)。
375km 純電續(xù)航領(lǐng)銜 打造長(zhǎng)續(xù)航增程解決方案
面對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展,以及用戶對(duì)長(zhǎng)續(xù)航、低使用成本的出行需求,博越 REV 成為吉利中國(guó)星品牌布局增程賽道的首款產(chǎn)品,其核心亮點(diǎn)集中在新一代超長(zhǎng)續(xù)航增程方案上。官方公布的數(shù)據(jù)顯示,新車 CLTC 純電續(xù)航里程達(dá)到 375km,這一續(xù)航表現(xiàn)能夠滿足絕大多數(shù)用戶的日常城市通勤需求,實(shí)現(xiàn)通勤場(chǎng)景下的 “零油耗” 出行,有效降低日常使用成本。

在長(zhǎng)途出行方面,博越 REV 的綜合續(xù)航里程可達(dá) 1525km,解決了增程車型用戶的長(zhǎng)途續(xù)航焦慮,滿足跨省出行等長(zhǎng)距離用車需求。為實(shí)現(xiàn)這一續(xù)航表現(xiàn),新車搭載了行業(yè)首發(fā)的 11 合 1 智能增程系統(tǒng),該系統(tǒng)通過更高的集成度實(shí)現(xiàn)了能效的優(yōu)化,不僅重新定義了 A + 級(jí)增程 SUV 的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),也讓長(zhǎng)續(xù)航增程技術(shù)不再成為高端車型的專屬,推動(dòng)了長(zhǎng)續(xù)航增程技術(shù)的 “平權(quán)”,讓主流家庭用戶也能享受到長(zhǎng)續(xù)航新能源出行體驗(yàn)。
潮生美學(xué)融入設(shè)計(jì) 兼顧顏值與能效
在外觀設(shè)計(jì)上,博越 REV 承襲了博越家族 “好看” 的設(shè)計(jì)基因,同時(shí)融入新能源車型的設(shè)計(jì)特征,整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔且富有未來感,符合當(dāng)下新能源汽車用戶的審美偏好。新車將海洋 “潮生美學(xué)” 融入設(shè)計(jì)核心,車身輪廓汲取海潮躍動(dòng)的形態(tài),采用流暢的溜背曲線設(shè)計(jì),這一設(shè)計(jì)不僅讓車身線條更具動(dòng)感,更實(shí)現(xiàn)了 0.286Cd 的超低風(fēng)阻系數(shù),達(dá)成了美學(xué)設(shè)計(jì)與能耗效率的平衡,為車輛續(xù)航表現(xiàn)提供了輔助。
在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,博越 REV 的新能源屬性與設(shè)計(jì)巧思體現(xiàn)得淋漓盡致。前臉部分,貫穿式 LED 燈帶與半封閉式前格柵無縫融合,既拓寬了視覺寬度,又凸顯了新能源車型的電感,其中海韻律動(dòng) LED 前貫穿燈還配備轉(zhuǎn)向呼吸光效,提升了出行的儀式感;輪轂采用 18 英寸浪涌旋翼樣式,運(yùn)用液態(tài)金屬工藝打造,波浪形雙色輻條成為外觀的視覺亮點(diǎn)之一。

尾部設(shè)計(jì)則與前臉形成呼應(yīng),“海面流光” 貫穿尾燈同樣支持流水轉(zhuǎn)向效果,車頂尾翼與尾門小鴨尾的組合進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)感,也讓車輛擁有更高的辨識(shí)度;黑色護(hù)板與電鍍飾條的搭配,既提升了車輛的運(yùn)動(dòng)氣息,又在細(xì)節(jié)處營(yíng)造出高級(jí)感,兼顧了家用車型的實(shí)用性與顏值需求。

打造悅家數(shù)字座艙 兼顧舒適與實(shí)用
博越 REV 的座艙打造以 “悅己悅家” 為核心目標(biāo),致力于為用戶打造兼具科技感與舒適性的移動(dòng)生活第三空間,整體內(nèi)飾采用極簡(jiǎn)環(huán)抱式對(duì)稱布局,線條從門板自然延伸至中控臺(tái),營(yíng)造出開闊且溫馨的包裹感。在內(nèi)飾用料與做工上,新車采用大面積皮質(zhì)包覆,并搭配菱形縫線工藝,鋼琴黑飾板與指尖渦流觸感旋鈕的點(diǎn)綴,讓座艙在細(xì)節(jié)處展現(xiàn)出越級(jí)的豪華質(zhì)感。

針對(duì)駕乘舒適體驗(yàn),博越 REV 聚焦前排主副駕的乘坐感受,搭載 “尊享主駕 + 同級(jí)唯一女王副駕” 的座椅組合,主副駕座椅均配備加熱、坐靠雙通風(fēng)以及 8 點(diǎn)腰背按摩功能,將前排座椅打造成堪比 “大沙發(fā)” 的舒享體驗(yàn),滿足駕乘人員的舒適需求。在空間靈活性上,新車的后排座椅放倒后可形成 1.93 米的大床,配合 1.5㎡的超大全景天幕,能夠輕松切換為休憩、露營(yíng)等多元使用場(chǎng)景,適配家庭用戶的多樣化用車需求。

在智能交互與實(shí)用性配置上,博越 REV 配備 8.8 英寸全液晶儀表與 14.6 英寸高清中控屏,搭配集成式電子懷擋設(shè)計(jì),簡(jiǎn)化了操作流程;懸浮式中央扶手臺(tái)采用上下雙層儲(chǔ)物格設(shè)計(jì),上層配備 50W 風(fēng)冷無線快充,下層則擁有超大容積,兼顧了科技體驗(yàn)與儲(chǔ)物實(shí)用性;指尖渦流觸感旋鈕支持自定義主題、駕駛模式與溫控,中控臺(tái)還保留了空調(diào)、音量等實(shí)體按鍵,讓日常操作更加便捷,實(shí)現(xiàn)了科技感與實(shí)用性的兼顧。

作為博越家族上市十周年的重磅新能源產(chǎn)品,博越 REV 的亮相,既是吉利對(duì)博越家族十年市場(chǎng)積淀的一次全新升級(jí),也是吉利中國(guó)星品牌布局增程賽道的重要一步。目前,關(guān)于博越 REV 的具體配置、官方售價(jià)以及正式上市時(shí)間,吉利方面尚未公布具體信息,相關(guān)后續(xù)動(dòng)態(tài)也將成為市場(chǎng)與消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。而這款車型能否延續(xù)博越家族的市場(chǎng)表現(xiàn),進(jìn)一步推動(dòng)吉利在 A + 級(jí)增程 SUV 市場(chǎng)的布局,仍需等待市場(chǎng)的檢驗(yàn)。
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