5 月 23 日，長安汽車在重慶國博中心舉辦藍鯨超擎之夜活動，正式推出第四代 CS75PLUS 藍鯨超擎、第四代逸動藍鯨超擎兩款混動車型并啟動交付。

兩款車定價分別下探至 10.99 萬元、7.99 萬元，以低油耗、長續(xù)航和高性價比，將 HEV 混動車型價格帶入親民區(qū)間。

雙車定價清晰，購車權益同步落地

此次上市的兩款混動車型定價明確，權益政策針對性較強。

第四代 CS75PLUS 藍鯨超擎推出四款配置，交 1999 元可享 10000 元現(xiàn)金紅包，對應搶購價：尊享型 11.39 萬元、旗艦型 12.19 萬元、天樞領航型 13.19 萬元；另有真香型一口價 10.99 萬元，該版本不享受現(xiàn)金、置換、金融相關優(yōu)惠。

第四代逸動藍鯨超擎提供三款配置，交 1999 元享 12000 元現(xiàn)金紅包，搶購價為：勁享型 7.99 萬元、悅享型 8.39 萬元、智享型 8.99 萬元。

兩款車型均推出限時購車權益，有效期至 2026 年 6 月 30 日。CS75PLUS 藍鯨超擎置換至高補貼 11000 元，支持 5 萬 36 期 0 息貸款；逸動藍鯨超擎置換至高補貼 7000 元，支持 4 萬 24 期 0 息貸款。此外，兩款車均提供 999 元購 3 年或 6 次基礎保養(yǎng)、首任非營運車主 HEV 混動系統(tǒng)核心部件終身質保、基礎流量終身免費等權益。2026 年 8 月 31 日前購車，還可享中石化一年加油 9 折優(yōu)惠。

CS75PLUS 混動版：油耗大幅下降，用車成本優(yōu)勢明顯

作為長安混動戰(zhàn)略 SUV 車型，第四代 CS75PLUS 藍鯨超擎主打低油耗與長續(xù)航，實測數(shù)據(jù)表現(xiàn)亮眼。

經公證全路況測試，該車城區(qū)油耗 2.88L/100km、中速 3.78L/100km、高速 4.44L/100km，綜合油耗 3.6L/100km，較同級燃油車油耗下降一半，一箱油續(xù)航可達 1500 公里。

從用車成本來看，按年均行駛 1.5 萬公里計算，同級燃油 SUV 年油費約 11267 元，該車僅需 4744 元，一年可省 6523 元，五年累計節(jié)省 32615 元。對比同級純電 SUV，該車五年在能耗、保險、殘值方面綜合節(jié)省 10730 元，兼顧燃油車維修便利與保值率優(yōu)勢。

配置層面，該車標配 37 英寸一體懸浮三聯(lián)屏，接入 AI 大模型，搭載 CDC 阻尼懸架、21 項智能安全配置及 7 安全氣囊，座艙配備云感座椅，兼顧舒適與安全。同期，長安還推出 2026 款第四代 CS75PLUS 燃油版，四款配置指導價 10.99 萬 - 14.39 萬元，完成外觀、座艙與智能配置升級。

逸動混動版：7 萬級入場，家用混動性價比突出

第四代逸動藍鯨超擎定位家用混動轎車，是長安逸動第 200 萬輛下線后的里程碑車型，定價直接進入 7 萬級區(qū)間。

實測數(shù)據(jù)顯示，該車城區(qū)油耗 2.62L/100km、中速 3.21L/100km、高速 4.10L/100km，綜合油耗 3.2L/100km，油耗較同級燃油車減半，一箱油最高續(xù)航 1700 公里。按年均 1.5 萬公里測算，五年較同級燃油車省 21800 元，較同級純電車省 8060 元。

動力與靜謐性方面，該車 0-60km/h 加速 3.71 秒，動力響應 0.4 秒，城區(qū)怠速噪聲 39.1 分貝。車身軸距 2765mm，搭載天樞智能座艙與 AI 語音大模型，標配貫穿式 LED 燈組、發(fā)光徽標及電動尾翼，安全層面覆蓋 12 項智能防護與籠式車身結構，適配家用出行需求。

交付與市場：批量交付啟動，品牌全球化推進

活動現(xiàn)場，長安汽車舉行首任車主集中交付儀式，并同步開啟全國百城千店批量交付，實現(xiàn)上市即交付的節(jié)奏，縮短用戶提車周期。

此次雙車上市，長安以自研藍鯨超擎混動技術為核心，將 HEV 車型價格從 10 萬級下探至 7 萬級，打破混動車型定價偏高的行業(yè)現(xiàn)狀。技術層面依托混動系統(tǒng)的低油耗表現(xiàn)，產品層面兼顧燃油車無里程焦慮與電車平順駕駛體驗，形成差異化競爭優(yōu)勢。

此外，長安汽車全球化布局持續(xù)推進，5 月 22 日已在里斯本官宣與葡萄牙足球協(xié)會達成全球戰(zhàn)略合作，成為葡萄牙國家隊官方合作伙伴，進一步拓展歐洲市場影響力，助力品牌全球化發(fā)展。