5 月 29 日，粵港澳大灣區(qū)車展在深圳舉辦，上汽奧迪全新智慧性能旗艦 SUV E7X 于車展現(xiàn)場(chǎng)完成首發(fā)上市，同時(shí)開啟新車交付工作。

作為奧迪面向中國市場(chǎng)推出的重磅純電 SUV 車型，E7X 此次共推出五款配置版本，官方限時(shí)臻享價(jià) 26.98 萬元起，疊加預(yù)售膨脹金與增換購相關(guān)權(quán)益后，實(shí)際起售價(jià)下探至 25 萬級(jí)區(qū)間。

從市場(chǎng)反饋來看，新車預(yù)售階段熱度持續(xù)走高，多數(shù)線下門店單店訂單量突破百臺(tái)，展現(xiàn)出一定的市場(chǎng)吸引力。

入門即高配，智能座艙與智駕成核心亮點(diǎn)

在產(chǎn)品配置策略上，奧迪 E7X 主打 “入門即高配”，打破了不少豪華車型 “基礎(chǔ)版減配、高配才實(shí)用” 的行業(yè)常規(guī)，全系多款核心配置無差別標(biāo)配，降低了用戶的購車門檻。

底盤操控層面，新車全系搭載雙向 14° 后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，既能提升低速行駛時(shí)的靈活性，也能增強(qiáng)高速變道的穩(wěn)定性；同時(shí)采用前 255 / 后 285 胎寬的 “鴛鴦胎” 設(shè)計(jì)，兼顧了行駛抓地力與能耗經(jīng)濟(jì)性。

座艙方面，奧迪 E7X 全球首發(fā) “奧迪智慧客廳” 理念，內(nèi)飾選用高端材質(zhì)打造，且獲得全球首個(gè) OEKO-TEX 悅享母嬰級(jí)全艙健康認(rèn)證，保障車內(nèi)健康環(huán)境。智能交互上，車內(nèi)配備 21.4 英寸 QD Mini LED 星空屏與智能調(diào)光天幕，同時(shí)搭載基于豆包 LLM 千億級(jí)大模型打造的奧迪助手 2.0，搭配行業(yè)首個(gè)可表達(dá)復(fù)雜情感的擬人化語音系統(tǒng)，優(yōu)化了人車交互體驗(yàn)。

輔助駕駛能力是 E7X 的重點(diǎn)發(fā)力方向，新車全系標(biāo)配 Momenta 強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型，依托 100 億公里真實(shí)路況數(shù)據(jù)，針對(duì)中國復(fù)雜出行場(chǎng)景完成深度適配，解決了環(huán)島通行、ETC 通行等常見駕駛難點(diǎn)，同時(shí)支持全場(chǎng)景自定義泊車功能。值得關(guān)注的是，奧迪 E7X 后續(xù)將升級(jí) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，既是奧迪首款搭載該技術(shù)的車型，也是 Momenta L3 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的首發(fā)車型，智能駕駛潛力值得期待。

quattro 版主打駕控，3.9 秒破百兼顧豪華體驗(yàn)

對(duì)于追求駕駛樂趣與家庭實(shí)用性的用戶，奧迪 E7X 推出先鋒 quattro 型，定價(jià) 32.98 萬元，疊加相關(guān)權(quán)益后可進(jìn)入 31 萬級(jí)價(jià)格區(qū)間。該版本核心聚焦駕控性能，延續(xù)了奧迪經(jīng)典的 quattro 技術(shù)基因。

動(dòng)力與底盤配置上，先鋒 quattro 型搭載 quattro 全時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)配備大陸空氣懸掛與采埃孚 CDC 可變阻尼減震系統(tǒng)，百公里加速僅需 3.9 秒。這款車型經(jīng)過奧迪王牌駕控團(tuán)隊(duì)兩冬兩夏、橫跨中歐五地的極限調(diào)校，在不同路況下都能提供穩(wěn)定且極致的操控表現(xiàn)，官方將其定位為電動(dòng)時(shí)代的新 “公路之王”。

除駕控性能外，該版本的豪華配置同樣豐富，包含 BOSE Performance 悅臻音響、可折疊超清電子外后視鏡、全車電動(dòng)門、百萬級(jí)像素投影大燈及星鉆光幕升級(jí)套裝。上市限時(shí)期間，購買先鋒 quattro 型還可免費(fèi)升級(jí) FeinNappa 全粒面小牛皮內(nèi)飾，進(jìn)一步提升座艙豪華感。

續(xù)航與頂配雙布局，覆蓋長途與高端商務(wù)需求

針對(duì)不同用戶的核心需求，奧迪 E7X 在駕控版之外，還推出智能遠(yuǎn)航版與旗艦 quattro 型，分別聚焦長途出行與高端商務(wù)場(chǎng)景。

先鋒智能遠(yuǎn)航版同樣定價(jià) 32.98 萬元，核心優(yōu)勢(shì)在于長續(xù)航能力。該版本搭載行業(yè)首發(fā)的寧德時(shí)代 109 度聚能大電池，CLTC 工況下續(xù)航里程可達(dá) 751 公里，大幅緩解長途出行的續(xù)航焦慮。同時(shí)，全系標(biāo)配的 900V 高壓充電平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn) 10 分鐘補(bǔ)能 429 公里，補(bǔ)能效率處于行業(yè)前列。此外，車輛配備 360° 全方位電池?zé)岚踩雷o(hù)體系，兼顧續(xù)航、補(bǔ)能與安全三重需求。

旗艦 quattro 型作為全系頂配車型，主打高端商務(wù)奢享體驗(yàn)，也是同級(jí)市場(chǎng)中唯一采用四座布局的 SUV。外觀方面，配備 22 英寸運(yùn)動(dòng)輪轂與 Brembo 運(yùn)動(dòng)卡鉗，兼顧運(yùn)動(dòng)感與制動(dòng)性能；座艙內(nèi)部專屬升級(jí)悅聽后排雙零重力座椅與智能星鉆穹頂，打造 13 屏聯(lián)動(dòng)的殿堂級(jí)零壓頭等艙體驗(yàn)，精準(zhǔn)匹配豪華商務(wù)出行場(chǎng)景，樹立同級(jí)旗艦新標(biāo)桿。

多重權(quán)益加持，降低全周期用車成本

為提升新車競(jìng)爭(zhēng)力，奧迪 E7X 上市首發(fā)期間推出全鏈路尊享權(quán)益，覆蓋購車、用車、保障三大維度，降低用戶全周期用車成本。

購車環(huán)節(jié)，用戶可選擇 2 年 0 息或至高 5 年低息的金融方案，減輕購車資金壓力；日常用車方面，首任車主可享受終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量，首年還能獲得無限娛樂流量，保障車載互聯(lián)功能持續(xù)在線；安全保障層面，提供 500 萬高階輔助駕駛系統(tǒng)無憂保障，同時(shí)搭配 3 年免費(fèi) 24 小時(shí)安全顧問事故處理協(xié)助服務(wù)，為用戶出行提供多重安心守護(hù)。

結(jié)語：

此次奧迪 E7X 的上市，是奧迪在華電動(dòng)化戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵一步。當(dāng)前，國內(nèi)豪華純電 SUV 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，既有傳統(tǒng)豪華品牌的電動(dòng)車型，也有自主高端品牌的主力產(chǎn)品，市場(chǎng)格局趨于多元。

奧迪 E7X 以 25 萬級(jí)起售的價(jià)格切入市場(chǎng)，通過標(biāo)配高階智駕、后輪轉(zhuǎn)向、長續(xù)航及 quattro 四驅(qū)等核心配置，試圖打破豪華純電 SUV 的價(jià)格與配置壁壘。同時(shí)，其本土化智能適配，包括搭載豆包大模型、Momenta 智駕系統(tǒng)，也體現(xiàn)出奧迪針對(duì)中國市場(chǎng)需求的針對(duì)性調(diào)整。未來，這款車型的市場(chǎng)表現(xiàn)，或?qū)⒂绊憡W迪在華電動(dòng)化進(jìn)程的推進(jìn)節(jié)奏，也將為同級(jí)別豪華純電 SUV 市場(chǎng)帶來新的競(jìng)爭(zhēng)變量。