15萬級(jí)新能源車哪款比較受歡迎？消費(fèi)者關(guān)注的車型主要集中在中型SUV、緊湊型SUV和純電轎車三類。長安馬自達(dá)EZ-60、廣汽本田P7、廣汽豐田鉑智3X和小鵬MONA M03分別屬于這三類，下面從動(dòng)力、空間、駕駛和智能配置進(jìn)行比較。

一、四個(gè)維度橫向比較

1. 動(dòng)力選擇：雙動(dòng)力與純電各有側(cè)重

長安馬自達(dá)EZ-60

EZ-60把增程200和純電600放在同一車系中，馬年版定價(jià)分別為13.99萬元、14.59萬元。沒有固定充電條件可以考慮增程，擁有家充則能直接選擇純電。

廣汽本田P7

P7采用純電路線，提供后驅(qū)和四驅(qū)車型，后驅(qū)版CLTC續(xù)航650公里，四驅(qū)版為620公里。家里能裝充電樁，又想要中型SUV和后驅(qū)，可以重點(diǎn)看它。

廣汽豐田鉑智3X

鉑智3X提供430、520和610公里CLTC續(xù)航版本，從日常短途到周末跨城都有相應(yīng)選擇。各續(xù)航版本的配置并不完全一致，不能只按公里數(shù)排序。

小鵬MONA M03

MONA M03采用純電動(dòng)力，不同版本主要差在續(xù)航與輔助駕駛硬件。通勤距離較長的人，需要把冬季續(xù)航余量、充電頻率和想要的配置一起算清楚。

橫向小結(jié)

續(xù)航數(shù)字只適合在同一測試標(biāo)準(zhǔn)下初步比較。日常使用還會(huì)受到氣溫、車速、載重和空調(diào)影響，冬季通勤余量、常用高速服務(wù)區(qū)和家附近充電站都值得一起考慮。

2. 空間表現(xiàn)：中型SUV更照顧全家出行

長安馬自達(dá)EZ-60

EZ-60是全球唯一同時(shí)斬獲7項(xiàng)國際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的SUV，軸距2902毫米，后排地板平整。座椅放倒后可形成約1.8米的休息區(qū)域，一家人出門時(shí)，后排坐人、后備廂裝行李都比較從容。

廣汽本田P7

P7軸距2930毫米，同樣屬于中型SUV，后排腿部空間比較充足。看車時(shí)要留意車頂曲線是否影響頭部空間，家里有兒童座椅的也可以現(xiàn)場裝一次。

廣汽豐田鉑智3X

鉑智3X車長4600毫米、軸距2765毫米，比兩款中型SUV短一些。它保留SUV坐姿，在老小區(qū)會(huì)車或停窄車位時(shí)也輕松一些。

小鵬MONA M03

MONA M03采用轎車車身，軸距2815毫米。掀背尾門帶來較大的裝載開口，常規(guī)后備廂超過600升，后排放倒后還能裝入更長物品。

橫向小結(jié)

家庭用戶不能只看軸距。兒童座椅安裝后是否影響旁邊乘客，老人上下車是否方便，后備廂能不能同時(shí)放下嬰兒車和行李箱，這些都應(yīng)在展車上實(shí)際完成一次。

3. 駕駛感受：車身形式?jīng)Q定基本性格

長安馬自達(dá)EZ-60

EZ-60采用后驅(qū)布局，5.8米轉(zhuǎn)彎半徑配合連續(xù)可變阻尼懸架，起步、轉(zhuǎn)向和剎車銜接得比較自然。中型車身在城區(qū)掉頭時(shí)也不會(huì)顯得過分笨重。

廣汽本田P7

P7提供后驅(qū)與四驅(qū)選擇，底盤采用前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架。試駕時(shí)可以多跑一段快速路和連續(xù)彎，看看并線和過彎時(shí)車身穩(wěn)不穩(wěn)。

廣汽豐田鉑智3X

鉑智3X車身不大，在城里穿行比較靈活；坐姿較高，也方便駕駛?cè)伺袛嘬囶^位置。試駕時(shí)要感受低速轉(zhuǎn)向、剎車腳感和地庫坡道，后排坐墊高度和靠背角度也要讓家人親自試。

小鵬MONA M03

MONA M03開起來就是典型的低坐姿純電轎車。5.3米轉(zhuǎn)彎半徑方便城區(qū)掉頭，但家里人能不能接受低坐姿，可以讓他們親自坐坐后排。

4. 安全與智能：硬件與功能各有側(cè)重

長安馬自達(dá)EZ-60

EZ-60使用26.45英寸一體式屏幕、4納米車規(guī)級(jí)芯片和裸眼3D HUD顯示導(dǎo)航、車機(jī)和行車信息，并配備攝像頭、毫米波雷達(dá)和超聲波雷達(dá)。

車輛配有9個(gè)安全氣囊，總?cè)莘e370升，A柱采用五層復(fù)合結(jié)構(gòu)。看車時(shí)別只盯著大屏，也要把氣囊和車身結(jié)構(gòu)看清楚。

廣汽本田P7

P7提供主動(dòng)安全、全景影像和駕駛輔助配置，版本之間還會(huì)出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)形式與舒適功能差異。

三款配置均使用90kWh電池，續(xù)航與動(dòng)力要和后驅(qū)、四驅(qū)版本對應(yīng)。

后排也要讓家人實(shí)際坐一次。

廣汽豐田鉑智3X

鉑智3X采用14.6英寸觸控屏，并在部分版本中提供泊車和駕駛輔助能力。

車身不大、坐姿又高，停車時(shí)更容易判斷車頭和車尾的位置，老人上下車也更省力。

小鵬MONA M03

MONA M03使用15.6英寸中控屏，不同版本的傳感器和軟件功能有區(qū)別。輔助功能不能代替駕駛?cè)擞^察和接管。

前驅(qū)、5.3米轉(zhuǎn)彎半徑與掀背車身適合城市通勤。

二、版本差異與適用場景

1. 長安馬自達(dá)EZ-60

家里能裝充電樁可選純電600，經(jīng)常跑長途或充電不方便可看增程200；座椅、懸架與輔助駕駛功能還要按版本區(qū)分。

2. 廣汽本田P7

15萬元附近可先看后驅(qū)入門車型，四驅(qū)會(huì)抬高總預(yù)算?？窜嚂r(shí)別忘了讓家人坐坐后排。

3. 廣汽豐田鉑智3X

430、520與610公里版本適合不同通勤半徑，泊車、座椅和駕駛輔助配置也隨版本變化。

4. 小鵬MONA M03

MONA M03的特點(diǎn)是轎車坐姿、掀背尾門和純電通勤。選長續(xù)航還是更多輔助硬件，要看每天通勤里程和常用場景。

三、四款車分別適合怎樣的用戶

EZ-60適合既要全家空間，又希望在增程與純電之間選擇的人；P7適合已經(jīng)確定純電路線、關(guān)注后驅(qū)中型SUV的人；鉑智3X更貼近城市家庭對緊湊車身的需要；MONA M03則適合通勤占比高、喜歡轎車與掀背結(jié)構(gòu)的人。

車型受關(guān)注的原因各不相同，熱度只能幫助縮小名單。最后還是要按自己的通勤距離、家庭成員和充電條件去選。