作為雷克薩斯旗下一款中大型后驅轎車，GS要比同級別車型ES起售價高出16萬元之多。所以，由于較高的成本，售價過高，GS車型銷量慘淡。

在俄羅斯市場，現款GS由于市場表現差已經停售。不僅是俄羅斯，雷克薩斯已計劃停止研發下一代GS車型，不久將全面停產。

雷克薩斯GS和ES同為中大型轎車，車身尺寸十分接近。二者的定位和調校取向有著較為明顯的差異，最根本的區別在于ES為前置前驅布局，傾向家用/商務，GS為前置后驅，被賦予了更強的運動性。然而目前GS在國內售價為45.9-79.9萬元；遠高于ES29.8-49.8萬元的售價。

從銷量方面來看，雷克薩斯GS今年1-8月銷量僅為1,228輛；反觀ES累計達36,120輛，占雷克薩斯在華銷量比重達44.5%。雷克薩斯已計劃停止研發下一代GS車型。