11月9日，上汽官方宣布，全球首款量產互聯網家轎命名為“榮威i6”。與此同時，上汽還宣布榮威750正式停產，這預示著上汽將開啟一個新的時代，將從原來750、550、350、360數字命名體系，進化到互聯網“i”時代！

據了解，即將在廣州車展首發(fā)亮相的“榮威i6”，基于榮威Vision-R概念車打造，是繼榮威RX5之后的又一款重磅產品，也預示了上汽榮威品牌啟用全新的命名體系。作為全球首款量產的互聯網家轎，“i”代表“internet互聯網”和“innovation創(chuàng)新”，更代表汽車進入了“intelligence智能”時代。

榮威品牌旗下轎車未來將以“i”系列命名，以榮威i6為例，“i”即為轎車，“6”為車系，后續(xù)的車型命名將會是榮威i3、榮威i5、榮威i7等，雖然這與寶馬旗下的新能源品牌i系很相近，但含義完全不同，榮威品牌已經正式進入互聯網“i”時代，旗下車型為互聯網家轎。

榮威品牌旗下SUV車型則使用“RX”命名體系，以RX5為例，“RX”代表SUV，“5”為車系，后續(xù)新車型命名將會是RX3、RX4、RX6等。而新能源車系則以“e”系命名，RX5的插電混動車即為eRX5，這款新能源車將在11月18日開幕的廣州車展正式發(fā)布。

上汽集團在十三五規(guī)劃里提出了技術方向“新四化”，即電動化、網絡化、智能化、共享化，未來將成為出行智能服務供應商。作為旗下子品牌的上海汽車榮威品牌沖鋒在前，牽手阿里推出了全球首款互聯網汽車-RX5，在10月的銷量突破2萬輛，截至目前訂單量已突破10萬輛。

在即將于11月18日開幕的廣州車展上，榮威品牌還將有兩款重磅新車發(fā)布，其中全球首款量產的互聯網家轎，榮威i6將正式亮相，榮威i6擁有1835毫米的同級最寬車身、最大的后排座艙。寬大奢適的橫向空間，讓這款家轎更舒適、更有豪華感，也更符合家庭用車需求，0.25的超低風阻系數則向消費者展示了上汽出眾的產品研發(fā)能力。

另外，全球首款互聯網新能源SUV榮威eRX5也將在廣州車展上市，榮威eRX5搭載的1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率169馬力，配合世界三大領先混動技術之一的EDU智能電驅變速箱，整車可實現704N•m的超高峰值扭矩輸出，以及1.6L/百公里的超低油耗；純電模式下續(xù)航里程60km，最大綜合續(xù)航里程可達650km。針對互聯網時代下普遍的智能互聯需求，榮威eRX5搭載了阿里智能互聯系統，具備全時網絡連接、智能導航、人車交互等互聯功能，將為消費者帶來更節(jié)能環(huán)保、更智能便捷的出行新價值。

總的來說，依托榮威RX5的熱銷，即將開幕的廣州車展將是榮威品牌發(fā)力的新起點，新轎車、新能源車同時發(fā)布無疑是實力的展示，此外MG名爵旗下全新緊湊型互聯網SUV定名“名爵ZS”，也將在廣州車展發(fā)布，上汽旗下兩大品牌將正式開啟一個新時代！

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