中國汽車新聞網訊 在過去的10年的間，中國汽車產業進入了高速發展的快車道，其中SUV市場的火熱更是成為了推動整個車市的起動機。不過今年以來，中國汽車市場的增長情況并不容樂觀，而很多人也把它歸結于SUV市場的大幅下滑。

今年4月，SUV的增速被轎車反超，并且在隨后幾個月被越拉越大。難道SUV市場的紅利真的結束了？還是國內消費者已經對SUV車型失去興趣了呢？答案當然都不是。

如今，隨著汽車消費者人群日趨年輕化，人們的購車理念也在不斷升級。但這并不意味著年輕消費者就不需要SUV了，而是需要一臺更好的SUV。這個“好”必須要滿足他們感性與理性的雙重訴求。

道理都懂，但要做到這點并不容易。而正是在這種大環境下，哈弗品牌再次彰顯出了中國SUV市場領軍者的本色。數據顯示，今年10月長城銷量再度突破十萬大關，其中哈弗品牌貢獻84,956輛，占比超過八成，環比九月漲幅更是高達40%，繼續逆勢上揚。

在順利跨過“金九銀十”之后，哈弗也將這種冠軍之勢延續了2018廣州車展。在本屆車展上，哈弗品牌攜旗下H系和F系多款重磅車型亮相，而當中的重頭戲，便是全新哈弗H6冠軍版及哈弗H4智聯版正式上市。

兩款新車帶領哈弗進入智聯新時代

哈弗H6素來有著“國民神車”之稱，自誕生以來已在SUV市場斬獲65個月度銷量冠軍。其實哈弗H6之所以能夠大賣，除了因為它有著非常高的性價比之外，還跟它的眾多款型有關。而從廣州車展開始，哈弗H6家族將再次壯大。

此次，全新哈弗H6共上市包括冠軍版等7款車型，分別搭載1.5GDIT和2.0GDIT兩種動力，售價區間為10.2-13.4萬元。新車最大的亮點就是新增了哈弗智能互聯3.0系統。該系統由哈弗品牌與高德、騰訊、博世、夏普等國際一流品質合作伙伴共同打造，擁有智能語音、智能娛樂、智能遠程控制、智能出行四大核心賣點。同時，搭配12.3寸超大液晶屏，還可實現雙屏聯動功能，讓用戶的行車生活更加安心便捷。

目前，哈弗H6累計銷量已達300萬輛，而隨著全新哈弗H6冠軍版的加入，勢必會進一步增加它的市場競爭力，對手想要實現超越將變得愈發艱難。

另外與全新哈弗H6冠軍版一同在本屆車展上市的還有哈弗H4智聯版，新車定位“8萬級高能智聯SUV”，共推出6款車型，售價區間為7.9-11.3萬元。哈弗H4智聯版同樣主要針對互聯系統方面進行了升級，除了入門車型外均搭載了哈弗智能互聯3.0系統，整體性價比得到進一步提升。

可以說，全新哈弗H6冠軍版和哈弗H4智聯版的上市，不僅受到了消費者的高度關注，同時也標志著哈弗品牌全面進入了智能互聯的新時代。

H、F雙線并舉，迎接未來市場挑戰

如果說2017年是自主品牌實現突破的元年，那么2018年無疑是它們快速騰飛的一年。而對于哈弗來說，在繼續豐富和優化H系的同時，還在今年發布了全新的哈弗F系列。

與以高性價比、高實用性打動家庭用戶的H系不同，F系則希望通過更前衛、更時尚以及更動感的創新設計與智能科技，去滿足當下年輕用戶更多個性化的需求。

目前F系已經推出了兩款車型——哈弗F5與哈弗F7，而作為專為年輕群體而生的全新細分產品序列，這兩款車型也在車展上迅速吸引了眾多85、90后年輕消費者的關注。

哈弗F5是F系的第一款車型，它不僅在造型上進行了重新設計，并且在智能互聯、駕控體驗、安全配置等方面也盡可能的去迎合時下年輕人的消費心理和用車習慣。這也讓它成為了哈弗旗下又一“爆款”車型，上市首月便取得了6265輛的銷量佳績。

而另一款在車展前不久上市的哈弗F7不單單在造型設計上更加大膽、激進，同時在智能化方面也是更上一層樓。在強大便捷的AI智能交互功能、豐富越級的智能科技配置，以及穩健舒適的駕控品質加持下，哈弗F7展現出了叫板合資車的實力，也為年輕消費者提供了一個優質的選擇。

不止讓消費者看車，更要讓消費者買車

其實在本屆車展上，哈弗帶給消費者的驚喜不光只是新車，更借此機會推出了購置稅減半的優惠政策，可謂是誠意滿滿。

具體來說，此次剛剛上市的全新哈弗H6冠軍版及哈弗H4智聯版，可在新車指導價的基礎上再享受高達50%的購置稅補貼；而哈弗F5和哈弗F7也同樣參與此次購置稅減半活動，最高補貼超過6千元。

除此之外，其余哈弗熱銷車型也均可在購置稅減半優惠的基礎上，另享有現金優惠。其中，新哈弗H6 Coupe、2018款H6運動版優惠1.5-2萬元；2018款哈弗H2、H2s優惠1.4-1.7萬元不等，而哈弗M6更是在直接官降2.4萬元之后，起售價僅需6.6萬。

作為一個專注于SUV的汽車品牌，哈弗至今所取得的成就大家有目共睹。而隨著F系產品的陸續上市，H系產品的不斷升級，未來H和F雙系產品布局將更加豐富，這必將有助于讓哈弗品牌在競爭愈發激烈的SUV市場中，取得更多、更大、更新的突破。正如長城汽車股份有限公司專項副總裁兼哈弗銷售公司總經理劉智豐說的那樣：“從2019年開始，哈弗品牌將以H、F雙系和全球化布局為核心，開啟新的征程。”