中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 提到Honda本田，想必很多網(wǎng)友對(duì)本田黨的印象是這樣的：

然鵝這次本田舉辦的活動(dòng)，卻展示了截然不同的本田車(chē)主生活畫(huà)像。

在北京十月金秋周末的下午，年輕美麗的Monica（杜撰名虛構(gòu)人物）在高端沙龍完成了自己的時(shí)尚發(fā)型后，來(lái)到了位于望京的8km咖啡館享受了豐富的下午茶，并與好友閨蜜一起體驗(yàn)了匠心手工木作，成功打造出屬于自己的木頭殼打火機(jī)。

眼看天色不早，Monica隨即前往位于798的Ace Cafe，學(xué)習(xí)了如何制作一杯星巴克級(jí)的手沖咖啡。隨著夜幕降臨，Monica駕駛著雅閣銳·混動(dòng)準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)了好奇之夜的現(xiàn)場(chǎng)，與朋友一起享用了米其林星廚帶來(lái)的晚宴party。

雅閣無(wú)論是在汽車(chē)圈內(nèi)還是圈外，都是備受關(guān)注的主流B級(jí)旗艦轎車(chē)。今年9月雅閣銷(xiāo)量高達(dá)20436輛，同比增長(zhǎng)9.9%，這也是十代雅閣車(chē)型第6次單月銷(xiāo)量破2萬(wàn)。前三季度雅閣在國(guó)內(nèi)總計(jì)售出167100輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)42.6%。

如今雅閣發(fā)展到第十代，其銳·混動(dòng)車(chē)型已經(jīng)成為了如今年輕時(shí)尚消費(fèi)群體的購(gòu)車(chē)目標(biāo)，并且占到了單月銷(xiāo)量5000輛以上，成為中高級(jí)混動(dòng)轎車(chē)中的佼佼者。

全新的第十代雅閣銳·混動(dòng)搭載了Honda最新研發(fā)的第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套混動(dòng)系統(tǒng)近年來(lái)兩次獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)綜合最大輸出功率158Kw，百公里加速7.5秒左右，起步和超車(chē)的表現(xiàn)在城市里已經(jīng)足夠，但這還不是其最大的賣(mài)點(diǎn)。

第十代雅閣銳·混動(dòng)擁有三種行駛模式。包括EV模式、HYBRID混動(dòng)模式以及ENGINE發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式，并且能根據(jù)不同路況靈活選擇最佳的模式，其綜合工況的油耗可低至每百公里4.0L，這也是領(lǐng)先于同級(jí)別同排量混合動(dòng)力車(chē)型的油耗記錄，簡(jiǎn)直就是為應(yīng)對(duì)北京晚高峰而生。

至于本田看家的操控和底盤(pán)，在雅閣銳·混動(dòng)上也沒(méi)有被遺棄。新車(chē)采用輕量化底盤(pán)和低重心的設(shè)計(jì)，在試駕趕路時(shí)可以明顯感覺(jué)到過(guò)彎和行駛時(shí)的穩(wěn)定性所帶來(lái)的信心，再加上豐富清晰的路感，開(kāi)起來(lái)依然很有本田的樂(lè)趣。

在2019年新車(chē)質(zhì)量調(diào)研中，第十代雅閣獲得了中型高端轎車(chē)第一名，產(chǎn)品力和質(zhì)量的雙重優(yōu)秀表現(xiàn)，讓主流的年輕消費(fèi)群體對(duì)雅閣十分認(rèn)可，在第十代雅閣的用戶群體中，35歲以下年輕消費(fèi)者比例達(dá)到70%。

而通過(guò)這次活動(dòng)從邀請(qǐng)函形式到活動(dòng)本身，我們也不難看出廣本是想從品牌、產(chǎn)品再到生活體驗(yàn)方面帶來(lái)全方位的高品質(zhì)體驗(yàn)。未來(lái)隨著銳·混動(dòng)家族新成員皓影的上市，本田的銳·混動(dòng)家族將完成轎車(chē)、MPV和SUV的全面布局，進(jìn)一步提升品牌形象。