中國汽車新聞網訊 當HR核對招聘用人需求的時候，主編老張思慮許久，慎重的在表格里寫入了“心理素質強”。汽車作為一個直男含量僅次于程序員的行業，整個輿論環境是以理工男為核心構成的。這就注定了汽車行業的粉絲們，都是些會散盡九年義務制教育所學，來捍衛杠精榮耀的戰士們。

一名合格的汽車媒體，要一定能夠直面猛烈的杠精。因為任何一個措辭都有可能成為“上知天文下知地理”杠精們的切入點。

光看評論，會以為是誤入了NASA美國航空航天局的官方微博。評論右下角的16個點贊里，可能有一個來自于天堂的愛因斯坦。

陽光開朗的新編輯小劉兢兢業業的完成了自己人生中第一篇關于汽車碰撞測試的文章，上線后在電腦前沐浴焚香靜候的小劉，已經準備好了用畢生所學為網友們解疑答惑。

5分鐘之后小劉迎來了他人生中的第一條網友互動：

這位網友還細心地附上了百度知道搜索來的人生真理。

顯然美好純良的大學生活并不能教會小劉面對如此的苦難。在成為汽車編輯之前，小劉的人生都是春天。

杠精們像護衛著自己的家園一樣，護衛著今日頭條、知乎、微博、微信、抖音的評論區戰場，寸步不讓，懟住即榮譽。

一名優秀的杠精都不是單兵作戰的，一篇推送出來之后，要能迅速的在上百條評論中辨別敵我陣營，猛抓眼球，避實擊虛，關門捉賊，無中生有，遠交近攻，白鶴亮翅，黑虎掏心，吸粉獲贊。

華為的狼性精神不過如此。

杠精們涇渭分明，陣營齊整：大眾車主噴買日系背叛民族；日系車主噴德系車燒機油；自主品牌車主噴買外國品牌不愛國；合資車主噴自主。

但還有讓小劉人生感到困惑的第四種杠精群體：仇不知所起，但就是單純的憎恨著汽車編輯。

不過杠精也是有門檻的。

至少要這樣才能算是基本入門。

推送原車漆不容易生銹，就有人說買車就是賠錢的，賠不起錢就別買車。

推送保值率排行榜，就有人說買車不是為了賣的，既然想賣車，那就干脆一開始別買。

推送評論車輛空間小點，就有人建議去買公交車。

公交車都有了，讓買吊車、挖掘機的，都是常規操作了。

三個月之后，小劉感覺自己被全世界針對了，每日望著被霧霾包裹的夕陽，思索人生的意義。

慢慢小劉逐漸開始明白，汽車圈的輿論環境，是堪比LOL祖安大區一般的修羅場。

從業半年，小劉工資沒漲，但是煙癮更大了。理性健康的心理建設，是每一位汽車編輯職業生涯中的必修課。

越深入接觸越發現，杠精們的風格手法性格也是多種多樣。

最常見的是指點編輯們業務能力的。

還有“買車不值得”型的。無論吹什么車，一律推薦買房。如果買房滿足不了你，那就買學區房。

還有直男之友型。只要男同胞在自己喜歡和老婆喜歡之間糾結的，就一律建議換老婆。

還有人生贏家，在漫漫人生路上，苦苦上下而求索，一定要個汽車編輯才能點撥他的。

也有初來乍到的。

還看久了，甚至小劉甚至能看出杠精們的言語中，隔著冰冷的屏幕，捕捉到他們內心中的一絲敏感與脆弱。

當讀者們看到有一天某位汽車編輯在做類似于“100萬以內什么車最保值”的選題時候，把挖掘機CAT也考慮在內，就說明他已經是一名與杠精們百戰成佛的老司機了。

后來小劉同學聚會。大學時候的班長問小劉家里給了三十萬，自己應該買什么的車的時候。

小劉說：“日本車皮薄，德系車燒機油，美系車費油，法系車反人類，英國小毛病多，中國車不成熟。我建議你近處坐公交，堵車騎膜拜，遠處坐地鐵，外地乘高鐵，出國坐飛機。沒結婚呢吧，我看百子灣那有個新開的樓盤不錯，既不用搖號，還保值。不如你考慮一下？”