4月8日是普天同慶的日子，因為在這一天，經(jīng)歷了76天封城的武漢正式解封，這意味著疫情防控已經(jīng)初見成效，武漢，甚至全國的經(jīng)濟(jì)正在有序復(fù)蘇。

疫情基本得到控制，離不開全國上下的努力，尤其是奮戰(zhàn)在一線的工作人員。而除了這些人員外，企業(yè)的迅速動作也值得銘記。疫情期間，它們都大力捐款捐資支援武漢，與全國人民和身在疫區(qū)的兄弟企業(yè)一道共克難關(guān)。今天，轱轆哥就帶大家回顧一下在本次疫情中率先響應(yīng)的車企。

率先捐款的企業(yè)：寶馬中國/華晨寶馬

疫情爆發(fā)后，各大車企紛紛響應(yīng)捐款，其中，寶馬汽車的動作相當(dāng)迅速，在1月底就決定通過中華慈善總會寶馬愛心基金，緊急向湖北省慈善總會捐款500萬元人民幣，用于抗擊湖北省特別是武漢市新型冠狀病毒肺炎疫情。     據(jù)轱轆哥了解，寶馬汽車的這筆捐款主要用于資助湖北省，特別是武漢當(dāng)?shù)蒯t(yī)院急需的口罩、防護(hù)服、防護(hù)面罩等急需物資及相關(guān)救治工作。而寶馬汽車的捐款行為也給其它企業(yè)開了一個好頭，隨后大眾、奔馳等跨國車企，以及吉利、奇瑞等自主品牌車企紛紛傾囊相助。

值得一提的是，隨后在2月12日，寶馬汽車宣布進(jìn)一步追加捐款2500萬元人民幣用于中國社會抗擊新冠肺炎疫情。截止目前，寶馬汽車的累計捐款額度已經(jīng)達(dá)到3500萬元?？梢哉f，寶馬用自己的切實行動充分展示了作為國內(nèi)豪華品牌車企的大氣擔(dān)當(dāng)與高度社會責(zé)任感。

率先捐助車輛的企業(yè)：吉利汽車

吉利汽車一直都在大力支持武漢抗擊疫情，除了捐款額度超2億，還研發(fā)抗病毒汽車，以及捐贈車輛為防疫后勤保障提供支援。有消息稱，吉利汽車是第一家捐贈車輛的乘用車企業(yè)。     據(jù)悉，吉利汽車為武漢市新冠肺炎防控指揮部捐贈了50輛嘉際MPV，用于當(dāng)?shù)匾咔榉揽夭块T統(tǒng)一運輸調(diào)配。同時，吉利汽車還向貴陽、西安、臺州等地捐贈了34輛嘉際，馳援三地疫情防控工作。

此外，吉利汽車還充分利用全球的資源，在沃爾沃總部瑞典、吉利白俄工廠采購的醫(yī)用手套、口罩、防護(hù)服等醫(yī)療物資都運送到各疫情發(fā)生地區(qū)，甚至成立應(yīng)急防控保障車隊，為武漢市民各社區(qū)提供免費出行服務(wù)等。

而除了吉利汽車之外，據(jù)不完全統(tǒng)計，包括上汽乘用車、華晨雷諾金杯等企業(yè)在疫情期間均向所在地防疫部門捐贈車輛。

率先轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩的車企：上汽通用五菱

疫情期間，口罩是最緊缺的物資，盡管全國各地都在積極采購，將口罩運往疫情災(zāi)區(qū)，但想要徹底解決口罩資源缺口，還是需要有足量的產(chǎn)能保障。見此，上汽通用五菱貫徹落實人民需要什么，五菱就造什么的理念，轉(zhuǎn)營生產(chǎn)口罩，將生產(chǎn)汽車NVH隔音棉的車間改為了無塵車間，并用于生產(chǎn)N95和一次性醫(yī)用口罩。

相比其他采購防疫物資進(jìn)行捐贈的車企，上汽通用五菱聯(lián)合供應(yīng)商直接組織生產(chǎn)口罩，成為了車圈中生產(chǎn)口罩的第一人，可以說是相當(dāng)硬核了。據(jù)悉，上汽通用五菱聯(lián)合上游供應(yīng)商廣西德福特集團(tuán)，通過改造生產(chǎn)線來生產(chǎn)口罩的項目，從提出想法到進(jìn)入具體實施階段，僅僅用了5天不到的時間，效率極高。     而上汽通用五菱生產(chǎn)的口罩，一部分將交給柳州市政府統(tǒng)一調(diào)配，用于支援防疫一線；另一部分則會陸續(xù)贈送給防疫一線奮斗者和上下游產(chǎn)業(yè)鏈等合作伙伴。比如在前段時間，五菱就曾送出1000萬只口罩給經(jīng)銷商和供應(yīng)商等一線員工，支持他們安全復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

除此之外，比亞迪汽車和廣汽集團(tuán)也加入了轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩的陣營，其中，比亞迪在每日生產(chǎn)500萬只醫(yī)用口罩的同時，還每日生產(chǎn)30萬瓶消毒液。而廣汽集團(tuán)在生產(chǎn)口罩過程中，為了提升產(chǎn)能，自制了30臺設(shè)備。需要一說的是，這些車企生產(chǎn)的口罩并沒有用于賺取利潤，而是向防控疫情和公共服務(wù)的一線人員，以及公司旗下的工作人員提供。

率先宣布不設(shè)經(jīng)銷商目標(biāo)的品牌：沃爾沃汽車

車企的抗疫舉措還體現(xiàn)在對經(jīng)銷商的關(guān)懷政策上。由于疫情期間，汽車4S店的客流量明顯下滑，大量訂單車輛交付困難，所以經(jīng)銷商都承受了很大的經(jīng)營壓力。     為了給經(jīng)銷商減壓，沃爾沃汽車提出放寬業(yè)績考核，并且不設(shè)定2月份銷售目標(biāo)，這在汽車業(yè)內(nèi)屬于首例。此外，考慮到經(jīng)銷商人員的收入可能因為疫情受到影響，沃爾沃汽車還直接為經(jīng)銷商工作人員提供總額超千萬元人民幣的補(bǔ)貼。

除了突發(fā)疫情之下的政策以外，沃爾沃汽車還從多個方面對經(jīng)銷商予以支持，例如加緊與銀行進(jìn)行磋商，降低小部分經(jīng)銷商的到期還款風(fēng)險；對處于在建階段的新授權(quán)4S店等項目，均在約定開業(yè)日的基礎(chǔ)上延長豁免期；暫停經(jīng)銷商標(biāo)準(zhǔn)審計等現(xiàn)場檢核項目等。這一系列舉措在體現(xiàn)企業(yè)社會責(zé)任的同時，也反映出沃爾沃汽車對于經(jīng)銷商伙伴的重視。

一方有難八方支援，這一次疫情讓我們再次看到了車企的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，都在不遺余力地支援疫情災(zāi)區(qū)。如今經(jīng)過長達(dá)兩個多月的努力，疫情終于得到基本控制。雖然目前疫情仍在影響我們的生活，但在全國上下團(tuán)結(jié)抗疫的環(huán)境下，相信我們在不久的將來就能完全戰(zhàn)勝疫情。