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寶馬集團(tuán)承諾到2021年底全球工廠實(shí)現(xiàn)碳中和

來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) | 2021-04-12 21:30:06
隨著全球?qū)μ贾泻偷某掷m(xù)關(guān)注,可持續(xù)發(fā)展成為連接世界的新語(yǔ)言。近日,寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)先生分享了寶馬對(duì)可持續(xù)發(fā)展話題的所思所想。他指出,寶馬集團(tuán)于2020年7月將可持續(xù)發(fā)展作為企業(yè)核心戰(zhàn)略方向,并制定了到2030年的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo);在中國(guó),可持續(xù)發(fā)展也是全新中國(guó)戰(zhàn)略的重要組成部分。寶馬集團(tuán)在華所有業(yè)務(wù)部門(mén)包括生產(chǎn)、研發(fā)、采購(gòu)、銷(xiāo)售及人力資源等都將共同踐行可持續(xù)發(fā)展理念,全力支持中國(guó)...

隨著全球?qū)?ldquo;碳中和”的持續(xù)關(guān)注,可持續(xù)發(fā)展成為連接世界的新語(yǔ)言。近日,寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)先生分享了寶馬對(duì)可持續(xù)發(fā)展話題的所思所想。

他指出,寶馬集團(tuán)于2020年7月將可持續(xù)發(fā)展作為企業(yè)核心戰(zhàn)略方向,并制定了到2030年的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo);在中國(guó),可持續(xù)發(fā)展也是全新中國(guó)戰(zhàn)略的重要組成部分。寶馬集團(tuán)在華所有業(yè)務(wù)部門(mén)包括生產(chǎn)、研發(fā)、采購(gòu)、銷(xiāo)售及人力資源等都將共同踐行可持續(xù)發(fā)展理念,全力支持中國(guó)2030年碳達(dá)峰、2060年碳中和的目標(biāo)。

寶馬集團(tuán)

產(chǎn)品全生命周期碳減排

寶馬集團(tuán)為此將著眼于產(chǎn)業(yè)鏈上下游的減排聯(lián)動(dòng),并率先將碳減排拓展到汽車(chē)的全生命周期,即從汽車(chē)的“搖籃到墳?zāi)?rdquo;,針對(duì)供應(yīng)商、生產(chǎn)及使用階段分別提出明確的碳減排目標(biāo)。此外,寶馬集團(tuán)著力降低整體資源消耗,倡導(dǎo)循環(huán)經(jīng)濟(jì),并在車(chē)輛開(kāi)放中“優(yōu)先使用再利用材料“,即——只要材料質(zhì)量和供應(yīng)條件允許,一律使用可再生材料。

寶馬集團(tuán)

寶馬承諾暫停深海采礦

預(yù)計(jì)到2030年,寶馬集團(tuán)單車(chē)平均二氧化碳排放量較2019年降低至少三分之一,包括供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)單車(chē)平均碳排放量較2019年降低20%,生產(chǎn)環(huán)節(jié)單車(chē)平均碳排放量較2019年減少80%、使用環(huán)節(jié)單車(chē)平均碳排放量較2019年降低40%。

例如,寶馬要求生產(chǎn)第五代高壓動(dòng)力電池的一級(jí)和二級(jí)供應(yīng)商,100%鋁來(lái)自再生材料,至少50%鎳和鈷來(lái)自再生材料,以及交付寶馬的電池產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程必須100%使用可再生能源電力。

目前,寶馬集團(tuán)全球工廠已實(shí)現(xiàn)100%使用可再生能源,到2021年底,全球工廠將實(shí)現(xiàn)碳中和。例如,自2013年以來(lái),萊比錫工廠的四個(gè)風(fēng)力渦輪機(jī)提供了生產(chǎn)BMW i3所需的全部電力;華晨寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地依靠自產(chǎn)太陽(yáng)能電力、購(gòu)買(mǎi)風(fēng)能電力以及認(rèn)購(gòu)國(guó)際綠色電力證書(shū),實(shí)現(xiàn)100%可再生能源電力供電生產(chǎn), 2019年生產(chǎn)階段二氧化碳排放量同比下降65.1%;德國(guó)的丁格芬和慕尼黑的工廠將百分百使用當(dāng)?shù)氐木G色水電為BMW iX和BMW i4的生產(chǎn)提供動(dòng)力。

除了采購(gòu)100%的綠色能源外,自2020年起,寶馬集團(tuán)就開(kāi)始系統(tǒng)地投資提高能源效率,比如全面數(shù)字化。

寶馬集團(tuán)

寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地的太陽(yáng)能風(fēng)能集成系統(tǒng)

加速純電動(dòng)產(chǎn)品攻勢(shì)

寶馬集團(tuán)計(jì)劃,到2030年將車(chē)輛在使用階段每行駛一公里所產(chǎn)生的碳排放量減少40%。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵是公司高瞻遠(yuǎn)矚的產(chǎn)品戰(zhàn)略,包括不斷推進(jìn)電動(dòng)化進(jìn)程,加速純電動(dòng)產(chǎn)品攻勢(shì)。

為此,到2023年,寶馬集團(tuán)將提供約12款純電動(dòng)新產(chǎn)品;自2025年起,“新世代”(Neue Klasse)車(chē)型將采用全新設(shè)計(jì)引領(lǐng)產(chǎn)品攻勢(shì),同時(shí)將可持續(xù)發(fā)展提升到前所未有高度;到2025年,寶馬純電動(dòng)車(chē)型的銷(xiāo)量每年將同比增長(zhǎng)50%以上; 2030年代初將實(shí)現(xiàn)MINI全系車(chē)型純電動(dòng)化。

即將于上海車(chē)展迎來(lái)亞洲首發(fā)的創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX將成為寶馬集團(tuán)兼顧卓越產(chǎn)品和可持續(xù)發(fā)展最好的例證。這款寶馬集團(tuán)的技術(shù)旗艦代表了寶馬集團(tuán)在設(shè)計(jì)、電動(dòng)化、互聯(lián)科技、自動(dòng)駕駛、以及服務(wù)化等戰(zhàn)略創(chuàng)新領(lǐng)域的最新研發(fā)成果,展現(xiàn)了寶馬集團(tuán)對(duì)未來(lái)出行的構(gòu)想與實(shí)踐,將可持續(xù)發(fā)展理念貫穿車(chē)型開(kāi)發(fā)的始終。

2020年11月,寶馬集團(tuán)再次被評(píng)為2020年道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,成為全球最可持續(xù)的汽車(chē)生產(chǎn)商。展望未來(lái),寶馬的目標(biāo)非常明確,即:為用戶打造最綠色的電動(dòng)汽車(chē)。

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