“首屆中國國際進口博覽會是寶馬集團展現其與中國共同發展、成長的絕佳平臺。”高樂表示，此外，本屆進博會也無疑是寶馬展示其優秀產品和創新科技的最佳舞臺。

而對于未來，寶馬也重新定位了與中國市場的關系，中國不僅是寶馬全球最大的汽車產銷國，而且還是重塑未來出行的關鍵力量。因此，寶馬集團將其中國戰略升級為“在中國，為全球”，并與中國共同成長。

11月5日，時值首屆中國國際進口博覽會開幕，寶馬集團不僅帶來了包括寶馬品牌和子品牌BMW M、BMW i 在內的多款產品，還展示了其在自動駕駛、電動化等領域的創新科技，成為全場亮點。

寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂

而借此契機，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂也在當日接受了經濟日報-中國經濟網記者采訪，并講述了寶馬集團本次參展的目的和亮點，以及寶馬未來在中國的發展規劃。

攜四大亮點參展進博會 寶馬全面展示科技實力

“習總書記在講話中強調了中國推動更高水平開放的腳步不會停滯的莊重承諾，給我留下了非常深刻的印象。我們堅信，中國開放的大門只會越開越大。而中國更是寶馬公司最大市場，對寶馬全球的創新和轉型起著關鍵的作用。因此我們十分珍惜在華的發展機會”。當日上午參加完首屆中國進口博覽會開幕式的高樂激動地講道。

首屆中國國際進口博覽會上的寶馬展臺

而對于為何參加此次展覽會，高樂又繼續娓娓道來。

“首先，正值中國改革開放40周年。40年間，中國一直是帶動全球經濟增長的主要引擎。此時，首屆中國國際進口博覽會的舉辦，則不僅是中國主動向世界開放市場的重大舉措，也是在新時代推進新一輪高水平對外開放的標志性工程。而作為在中國經濟發展中具有代表性的產業，汽車無疑也成為了展會中的焦點之一，寶馬作為其中一員，也會積極參與其中。”

對于寶馬來說，其也渴望成為中國經濟快速發展的積極參與者，并與之共同成長。對此，高樂繼續說道，“中國國際進口博覽會是提升中國國內消費、促進全球經濟發展的重大舉措。而此次博覽會也是寶馬集團展現其與中國共同發展、成長的絕佳平臺。未來，寶馬集團將推出更多全新產品，以滿足中國消費者不斷升級的消費需求，這也契合中國國際進口博覽會的宗旨。”

此外，本屆進博會也無疑是寶馬展示其優秀產品和創新科技的最佳舞臺。為此，寶馬在其展臺上也展示了“四大亮點”。首先，在自動駕駛領域，寶馬是首家在中國獲得自動駕駛路試許可牌照的國際整車制造商，其展出的一輛配備4級（L4）自動駕駛技術的BMW 7系測試車，就是車隊中的一員；在電動出行方面，寶馬也是走在前列，目前，寶馬在中國打造了涵蓋6個車系的電動產品陣容，本次展會寶馬則展示了BMW i3和i8敞篷跑車，以及寶馬最新無線充電技術；接下來，充滿激情的BMW M品牌和深受消費者歡迎的X系列車型也紛紛到場；而最為吸睛的則是一輛第三代BMW 5系轎車，這也是寶馬在90年代引入中國的第一款進口車型。

“在中國，為全球” 寶馬繪制未來出行新藍圖

而對于未來在中國的發展，寶馬則將繼續拓展在華業務，加強與本土合作伙伴的合作，并以“在中國、為全球”為戰略，在中國、為全球打造高端產品和未來出行服務。

高樂也向記者具體講述了寶馬在深化中國本土發展中已經取得了的成績，并對未來做出了規劃。“作為在全球高檔品牌新能源汽車領域的引領者，寶馬也將它的優勢帶到了中國。目前，寶馬集團為中國提供了涵蓋6款車型的新能源產品陣列；同時，寶馬集團在中國還建立了‘以客戶為中心’的新能源汽車生態系統，不僅包括最廣泛的產品組合、最大的新能源供應商網絡、快速擴展的充電網絡及基礎設施，而且還新建和正在擴建生產高壓電池的華晨寶馬沈陽動力電池中心”，高樂如是說。

而將低碳化作為發展方向的寶馬也是做出了眾多前瞻性的布局。“規劃方面，寶馬自2019年至2021年，每年都將推出重要的新能源車型，2019年是純電動MINI、2020年是BMW iX3、 2021年是iNEXT和i4兩款產品”，高樂接著又補充道，“在生產方面，隨著鐵西新廠未來的落成，寶馬將能實現在同一條生產線上同時生產內燃機車型、插電式混合動力車型，以及純電動車型，效率更高。”

而對于未來，寶馬也重新定位了與中國市場的關系，中國不僅是寶馬全球最大的汽車產銷國，而且還是重塑未來出行的關鍵力量。因此，寶馬集團將其中國戰略升級為“在中國，為全球”，并與中國共同成長。

高樂具體講到，“寶馬將首先繼續充分利用中國的競爭優勢，帶動全球業務提升；二是攜手中國領先的創新公司建立合作伙伴關系，根據本土市場的需求和規范推進技術的協同發展。在這一理念指導下，寶馬已與長城汽車和寧德時代展開合作，共同推動電動車的發展，更與百度、阿里巴巴、騰訊等科技巨頭深入合作，共同推進智能網聯和自動駕駛領域的創新。我們相信，寶馬在中國已經打下了堅實的基礎，將繼續引領未來出行。”