中國(guó)汽車新聞網(wǎng)4月19日訊? 今日，第十九屆上海國(guó)際汽車展覽會(huì)上，賽力斯與華為正式達(dá)成深度合作，雙方將在技術(shù)，產(chǎn)品和渠道三方面深度融合。與此同時(shí)，賽力斯華為智選SF5在上海車展的發(fā)布會(huì)中正式上市，共推出兩驅(qū)版和四驅(qū)版，分別售價(jià)為21.68萬(wàn)元和24.68萬(wàn)元。

據(jù)悉，2021年4月21日起，賽力斯華為智選SF5將正式進(jìn)駐賽力斯體驗(yàn)中心和華為體驗(yàn)店，并在華為商城和賽力斯官方APP同步開啟預(yù)訂。

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作為雙方聯(lián)合打造的首款產(chǎn)品，賽力斯華為智選SF5將在雙方渠道聯(lián)合銷售，五月實(shí)現(xiàn)批量交付。該合作模式徹底顛覆了傳統(tǒng)汽車營(yíng)銷模式，實(shí)現(xiàn)全球首次科技品牌與智能汽車品牌的渠道互通。

賽力斯CMO張正源表示：“賽力斯和華為，一個(gè)是新能源技術(shù)自持者，一個(gè)是全球科技創(chuàng)新引領(lǐng)者。賽力斯與華為擁有相同的創(chuàng)新基因, 和“用戶至上，品質(zhì)至上”的務(wù)實(shí)價(jià)值觀，這是賽力斯和華為凝聚合作的共識(shí)。“

賽力斯CMO 張正源

科學(xué)技術(shù)方面，賽力斯華為智選SF5搭載的駝峰智能增程系統(tǒng)，采用了“賽力斯SEP200電機(jī)+ 華為DriveONE三合一電驅(qū)系統(tǒng)”的雙電機(jī)智能四驅(qū)動(dòng)力組合。該系統(tǒng)可根據(jù)車輛不同的行駛工況，規(guī)劃最佳的能量傳遞路徑，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間，以保證車輛在能耗、動(dòng)力、NVH等性能方面，時(shí)刻處于最佳平衡點(diǎn)。

動(dòng)力方面，賽力斯華為智選SF5在滿油滿電狀態(tài)下的NEDC綜合續(xù)航里程超過(guò)1000km，徹底終結(jié)用戶續(xù)航焦慮。而新車擁有的高性能表現(xiàn)，可帶來(lái)0-100km/h 4.68秒、0-50km/h 1.99秒的百萬(wàn)級(jí)超跑的駕控體驗(yàn)。

智能交互方面，新車搭載HUAWEI HiCar解決方案，不僅支持在手機(jī)和車內(nèi)中控大屏間隨時(shí)隨地切換如導(dǎo)航、音樂(lè)等功能，也可以通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行交互控制，讓用戶更專注駕駛。

賽力斯華為智選SF5

渠道合作層面上，賽力斯進(jìn)入華為體驗(yàn)店，共同布局人-貨-場(chǎng)的新零售場(chǎng)景。 “人”的維度上，依托華為豐富的線下終端網(wǎng)絡(luò)，走近并親近消費(fèi)者，打造更為便捷、愉悅、數(shù)字化、社群化的購(gòu)物體驗(yàn)。“貨”的維度上，讓車不再只是出行工具，而真正成為了智能生態(tài)終端。“場(chǎng)”的維度上，雙方在線上線下全渠道打通，真正實(shí)現(xiàn)全鏈路、全平臺(tái)、全數(shù)據(jù)的生態(tài)共融。