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寶馬將推i8電動敞篷跑車 采用超輕材料打造

來源:網(wǎng)上車市 | 2017-02-17 00:18:15
近日,美國媒體autoevolution曝光寶馬i8 Roadster(敞篷版)的諜照。寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司總裁劉智透露:寶馬將于2018年推出i8 Roadster敞篷版車型。新車將大量應(yīng)用碳纖維和鋁合金復(fù)合材料,以實現(xiàn)車身重量的最大化降低。

寶馬此前曾公布了一款名為i Vision Future Interaction Concept的概念車,該車可視為寶馬i8敞篷版的原型車。近日,美國媒體autoevolution曝光寶馬i8 Roadster(敞篷版)的諜照。寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司總裁劉智透露:寶馬將于2018年推出i8 Roadster敞篷版車型。新車將大量應(yīng)用碳纖維和鋁合金復(fù)合材料,以實現(xiàn)車身重量的最大化降低。

寶馬i8 Roadster車身采用一系列輕量化設(shè)計,主要得益于寶馬的Life Drive模塊化車身架構(gòu)。Life模塊相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車的車身,整體由碳纖維復(fù)合材料打造;而Drive模塊全部使用鋁合金架構(gòu),集成有eDrive驅(qū)動系統(tǒng),即驅(qū)動電機、電池、燃油發(fā)動機等全部的動力部件。

從諜照中我們可以看到,測試車的尾部造型和寶馬之前公布的概念車大致相同。尾燈輪廓由帶狀燈組成,還增加了長條狀的霧燈。車頂后方凸起的空氣動力學(xué)組件,充滿了運動能量。十分前衛(wèi)的設(shè)計,再配合自帶拉風(fēng)屬性的蝴蝶門,寶馬i8敞篷車的整體視覺效果非常與眾不同。

寶馬i8 Roadster的動力系統(tǒng)將沿用1.5T發(fā)動機和電動機的組合,有消息稱其純電動續(xù)航里程將比現(xiàn)款車型高出很多。

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