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或售530萬起 法拉利812 GTS將亮相國內

來源:汽車信息網 | 2020-01-12 08:26:02
1月13日,法拉利812 Superfast的敞篷版車型--812 GTS將在上海完成它的國內首秀。此前在去年9月的時候,法拉利812 GTS曾在海外發布,伴隨著此次新車在國內的正式亮相,法拉利中國也會公布812 GTS的國內官方指導價。

1月13日,法拉利812 Superfast的敞篷版車型--812 GTS將在上海完成它的國內首秀。此前在去年9月的時候,法拉利812 GTS曾在海外發布,伴隨著此次新車在國內的正式亮相,法拉利中國也會公布812 GTS的國內官方指導價,目前已有消息顯示新車的指導價或為530萬元起,不過還需等待明日法拉利中國的官方確認。

法拉利一直有為旗下V12旗艦跑車推出敞篷版車型的“習俗”,法拉利812 Superfast于2017年上海車展前夕正式在國內亮相,時光邁入2020年后,法拉利812 GTS終于到來。因為只是812 Superfast的敞篷版車型,所以812 GTS車身前部的設計和812 Superfast相同,修長的發動機艙內隱藏著V12自吸發動機,隨處可見的空力套件無時無刻不訴說著812 GTS的究極性能。

不過在采用敞篷設計后,812 GTS的后輪拱設計與812 Superfast有所區別,并通過改進后擴散器的設計來實現相同的空氣動力學表現。812 GTS的硬頂敞篷機構可在車速低于45km/h的情況下打開或將頂篷收納至座艙后部。此外,812 GTS將提供全新的專屬多輻鍛造輪圈供消費者選擇,分別有鉆石切割、液態銀以及灰色(Grigio Scuro)三個版本。

法拉利812 GTS的內飾延續了812 Superfast的設計思路,針對敞篷設計優化了座椅上方的空氣動力學通道,并在其頂部安裝翼型件,從而將迎面而來的氣流導向座艙后部頂篷罩區域,促進座艙內氣壓釋放和增加擋風玻璃下游區氣流分離的壓力,進而助力提升氣動效率及氣流穩定性,從而有效避免了乘客頭部后方壓力過大。

在動力方面,812 GTS將繼續搭載6.5L V12自然吸氣發動機,其最大功率達到了800馬力/8500rpm,峰值扭矩為718牛·米/7000rpm,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。官方0-100km/h加速時間將小于3秒,極速可達340km/h。

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