日前，據海外媒體Autocar報道，豐田和斯巴魯正在研發GT86和BRZ跑車后續車型，豐田GT86將更名為GR86。由于現款車型基于老的斯巴魯平臺開發，已經不適合新一代后驅車型，因此兩款跑車可能采用新的平臺，外媒分析，全新跑車極有可能采用豐田最新的TNGA架構。

按照慣例，豐田負責底盤架構的研發，斯巴魯負責新車動力系統開發。日本媒體報道稱，由于現有2.0L水平對置四缸自然吸氣發動機動力已稍顯落后，新車發動機將更換為Boxer 2.4T發動機（海外版力獅、傲虎已搭載），這對車迷來說是一個好消息。

豐田86

斯巴魯BRZ

以海外版力獅搭載的斯巴魯2.4T發動機為參考，該發動機最大功率260Ps，峰值扭矩376N·m。新車更換動力后價格可能上漲，不過估計豐田不會讓它與搭載4缸發動機的Supra形成直接競爭關系。