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國(guó)產(chǎn)福特烈馬正式宣布全系預(yù)訂價(jià)格區(qū)間30-45萬(wàn)元

來(lái)源:汽車(chē)信息網(wǎng) | 2024-03-22 18:09:43
福特烈馬擁有越野拉力賽的純正硬核血統(tǒng),并經(jīng)過(guò)1,600萬(wàn)公里福特最嚴(yán)苛的“Built Ford Tough”標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試,更針對(duì)攀爬和穿越等硬派越野場(chǎng)景做了進(jìn)一步優(yōu)化。

汽車(chē)信息網(wǎng)3月22日訊 今天,福特縱橫旗下備受期待的純血硬核越野車(chē)——國(guó)產(chǎn)福特烈馬正式宣布全系預(yù)訂價(jià)格區(qū)間。共推出包含遠(yuǎn)灣、墨鉆、墨鉆大腳越野版、長(zhǎng)灘、長(zhǎng)灘大腳越野版、荒地以及大沼澤地特別限量款在內(nèi)的七款車(chē)型,預(yù)訂價(jià)格區(qū)間為30-45萬(wàn)元。全系車(chē)型預(yù)計(jì)將于今年4月底正式上市。

圖片1:福特烈馬

福特烈馬遠(yuǎn)灣和墨鉆擁有不俗的越野好底子,為追求專(zhuān)業(yè)越野體驗(yàn)和改裝潛力的玩家提供了堅(jiān)實(shí)底氣,讓每一次探險(xiǎn)都充滿信心;長(zhǎng)灘則站在風(fēng)尚前沿,不僅性能出眾,更引領(lǐng)潮流,成為時(shí)尚先鋒的最佳越野之選;荒地則是全能標(biāo)桿,集極致越野性能于一身,足以成就每一段狂野之路的大滿貫。同時(shí),為了讓追逐超凡越野體驗(yàn)的中國(guó)用戶徹底釋放硬核本能,福特縱橫還為他們準(zhǔn)備了福特烈馬大沼澤地特別限量款,以限量特裝原廠配置,呈現(xiàn)獨(dú)樹(shù)一幟的超高格調(diào)。

圖片2:福特烈馬

純正血脈 硬朗演繹勇敢自由之魂

福特烈馬擁有越野拉力賽的純正硬核血統(tǒng),并經(jīng)過(guò)1,600萬(wàn)公里福特最嚴(yán)苛的“Built Ford Tough”標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試,更針對(duì)攀爬和穿越等硬派越野場(chǎng)景做了進(jìn)一步優(yōu)化,不僅有著強(qiáng)悍的越野性能,更擁有值得信賴(lài)的可靠品質(zhì)。在全球公認(rèn)“地表最虐越野賽事”的BAJA越野拉力賽里,福特烈馬至今已累計(jì)登頂32次,締造了難以復(fù)制的BAJA傳奇。自第六代福特烈馬2020年上市起,便憑借復(fù)古的造型、行業(yè)首創(chuàng)的模塊化設(shè)計(jì)以及強(qiáng)悍的越野性能風(fēng)靡全球,北美市場(chǎng)更是出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況。

圖片3:福特烈馬

作為福特SUV家族的鼻祖,自1966年首款烈馬問(wèn)世以來(lái),福特烈馬已經(jīng)走過(guò)了58年的輝煌歷程。這款標(biāo)志性的越野車(chē)不僅率先提出了Sport Utility概念,更以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和卓越的性能,成為了越野愛(ài)好者心中的傳奇。如今福特烈馬繼續(xù)秉承其始終不變的品牌使命,為向往自由的人們敞開(kāi)探索戶外之門(mén)。

圖片4:福特烈馬

福特烈馬的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格以1966年初代烈馬為原型,用棱角分明的力量感勾勒出跨越半世紀(jì)的傳奇。獨(dú)特的車(chē)身比例、經(jīng)典雙炮眼式圓形大燈、無(wú)邊界中網(wǎng)搭配烈馬英文字母、側(cè)開(kāi)啟尾門(mén)和外掛式備胎的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),讓人感受到原始而純粹的越野力量。車(chē)身配色上,在經(jīng)典的火山黑和雪峰白之外,福特烈馬首次在中國(guó)引入了三款全新外觀配色:沙丘白、巖崖灰和怒濤藍(lán)。同時(shí),福特烈馬還為越野忠實(shí)擁躉精心預(yù)埋了多處彩蛋設(shè)計(jì)。

自由釋放 玩轉(zhuǎn)無(wú)窮變幻

福特烈馬擁有創(chuàng)新的模塊化車(chē)身設(shè)計(jì),為越野愛(ài)好者和改裝迷們提供了前所未有的個(gè)性化體驗(yàn)。20余處可拆卸模塊以及10余處改裝預(yù)留孔位,不僅最大化釋放了全車(chē)改裝和個(gè)性化的潛力,更讓每一位車(chē)主都能根據(jù)自己的喜好和需求,隨心改裝,隨時(shí)野。

快拆車(chē)門(mén)、車(chē)頂以及無(wú)框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì),讓福特烈馬用戶在野外探險(xiǎn)時(shí)能夠與自然風(fēng)光零距離接觸,感受極致的自由與開(kāi)闊。在城市中,獨(dú)特的設(shè)計(jì)同樣使得福特烈馬成為一道別樣的風(fēng)景線,彰顯車(chē)主的個(gè)性和品味。

圖片5:福特烈馬

創(chuàng)新的模塊化車(chē)身設(shè)計(jì)最大化釋放福特烈馬的改裝和個(gè)性化潛力,全車(chē)擁有20余處可拆卸模塊,例如模塊化鋼制前杠不僅具有巨大拓展空間,可方便絞盤(pán)、牛欄杠等無(wú)損安裝,還可在極限攀爬時(shí)進(jìn)一步提升越野接近角。為了滿足用戶對(duì)個(gè)性化改裝的需求,福特烈馬在設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)留了10余處改裝預(yù)留孔位,讓車(chē)主在改裝時(shí)更加方便,無(wú)需額外鉆孔,即可輕松安裝各種配件和附件,大大提升了改裝的便捷性和安全性。由PVC材料制成的可水洗地板,帶4個(gè)主動(dòng)排水孔。用戶可在越野之后,將車(chē)內(nèi)地板上的各種泥巴污漬直接用水管進(jìn)行沖洗,從而迅速保持干燥。

勇往直前 定義“敢野”強(qiáng)勢(shì)風(fēng)范

作為業(yè)界首個(gè)原廠即提供大腳套件的車(chē)型,福特烈馬憑借超強(qiáng)的原廠基本修養(yǎng),為越野愛(ài)好者帶來(lái)“原廠即巔峰”的獨(dú)家體驗(yàn)。福特烈馬荒地和大沼澤地特別限量款的越野幾何參數(shù)保障了極佳的通過(guò)性能,包括接近角45°、離去角37°、通過(guò)角26°,離地間隙273mm。1700mm的輪距能夠提供更好的側(cè)向控制和穩(wěn)定性,在道路與越野性能間做出最少妥協(xié)。在涉水深度上,荒地版為850mm,大沼澤地特別限量款通過(guò)高位涉水喉的加持,更是提升至925mm,原廠涉水深度即達(dá)到了行業(yè)頂級(jí)水準(zhǔn)。

圖片6:福特烈馬

福特烈馬的越野配置堪稱(chēng)“武裝到牙齒”,原廠即標(biāo)配固特異35英寸外徑泥地胎,尺寸為L(zhǎng)T315/70 R17,搭配17英寸高亮噴黑鋁合金越野防脫輪轂和寬體大輪眉套件,硬派氣場(chǎng)不彰自顯。在越野性能上,所有大腳越野版本均擁有4.7后橋速比、德納DANA前/后電控機(jī)械差速鎖、EMOD智能預(yù)加載四驅(qū)、H.O.S.S. 2.0懸掛系統(tǒng)帶Bilstein倍適登三段式氮減,無(wú)需改裝即可實(shí)現(xiàn)頂級(jí)越野享受。荒地與大沼澤地特別限量款更是配備智能前防傾桿斷開(kāi)功能,通過(guò)提升單側(cè)懸架的自由行程,讓車(chē)輪最大程度保持與地面接觸,從而提升車(chē)輛通過(guò)性。

圖片7:福特烈馬

獨(dú)有的G.O.A.T. 全地形智能管理系統(tǒng),既致敬了初代車(chē)型的代號(hào),更寓意福特烈馬能夠“征服任何地形”。最多提供7種駕駛模式,可隨不同越野場(chǎng)景智能切換,獨(dú)有的BAJA模式能夠帶您感受賽事級(jí)越野激情。G.O.A.T.全地形智能管理系統(tǒng)可對(duì)ESP/差速鎖/防傾桿/TCU/ECU等模塊進(jìn)行介入,堪稱(chēng)越野專(zhuān)家?guī)湍_(kāi)車(chē)。

福特烈馬全系搭載了榮獲“沃德十佳”發(fā)動(dòng)機(jī)的2.3L EcoBoost®渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率202kW,最大扭矩429N·m,搭配10AT變速箱,在保證強(qiáng)大動(dòng)力輸出的同時(shí)還能兼顧出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

定制心之所向 悉心滿足中國(guó)用戶

國(guó)產(chǎn)版福特烈馬在保留了原汁原味的同時(shí),通過(guò)對(duì)中國(guó)用戶的深入洞察,進(jìn)行了針對(duì)性調(diào)整。內(nèi)飾以元素地貌為設(shè)計(jì)靈感,不僅保留了福特烈馬原汁原味的野性,更通過(guò)材質(zhì)和做工的升級(jí),實(shí)現(xiàn)了狂野與精致的和諧共存。車(chē)內(nèi)12.3英寸液晶儀表盤(pán)+12英寸液晶中控屏可以提供豐富、清晰、醒目的駕駛及娛樂(lè)信息。搭配高通驍龍8155高算力芯片,提供更順滑快捷的數(shù)字體驗(yàn)和更酷炫的車(chē)機(jī)效果,不僅支持無(wú)線CarPlay,更配備有無(wú)人機(jī)聯(lián)動(dòng)功能,在極限環(huán)境下可通過(guò)中控屏直接顯示無(wú)人機(jī)視角觀測(cè)前路,以“開(kāi)天眼”的方式讓復(fù)雜路況一覽無(wú)余。福特烈馬的智能輔助駕駛包含ACC自適應(yīng)巡航、TSR交通標(biāo)志識(shí)別和BLIS盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。超大內(nèi)存及存儲(chǔ)空間(16G+256G),可支撐未來(lái)3-5年的FOTA升級(jí)冗余,常用常新。

圖片8:福特烈馬 荒地

圖片9:福特烈馬 長(zhǎng)灘

隨著國(guó)產(chǎn)福特烈馬正式開(kāi)啟預(yù)訂,福特縱橫也迎來(lái)了全新征程的起點(diǎn)。福特縱橫去年在海內(nèi)外實(shí)現(xiàn)了43%的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。今年,福特游騎俠Ranger上市首月,便以超46%的市占率強(qiáng)勢(shì)登頂中國(guó)15萬(wàn)以上皮卡市場(chǎng)。這些優(yōu)異成績(jī)離不開(kāi)全國(guó)各地經(jīng)銷(xiāo)商的共同努力與支持。福特縱橫經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)于今日盛大開(kāi)幕,來(lái)自全國(guó)各地的眾多經(jīng)銷(xiāo)商投資人齊聚昆明,共同見(jiàn)證福特縱橫開(kāi)啟新篇章。

出色銷(xiāo)售業(yè)績(jī)也堅(jiān)定了福特縱橫打造頂級(jí)戶外越野生活方式引領(lǐng)者的決心。通過(guò)高品質(zhì)體驗(yàn)活動(dòng)、福特全球越野資源共享、頂級(jí)越野社群活動(dòng)、專(zhuān)業(yè)越野培訓(xùn)和課程、為戶外越野定制的一站式售后服務(wù),福特縱橫致力于為用戶提供最領(lǐng)先、最純正和個(gè)性化的頂級(jí)越野體驗(yàn),讓用戶沉浸式感受最“野”的戶外生活。截止目前,福特縱橫縱享空間數(shù)量已達(dá)到77家,遍布全國(guó)63座主要城市和地區(qū)。預(yù)計(jì)到2024年5月,福特縱橫縱享空間將達(dá)到100家。 

圖片10:江鈴福特科技總裁、福特縱橫主理人劉繼升

“作為福特旗下的純血硬核越野車(chē),福特烈馬集合了敢野、可玩、純血這三大要素,是福特為中國(guó)消費(fèi)者量身打造的又一款力作”,江鈴福特科技總裁、福特縱橫主理人劉繼升表示,“國(guó)產(chǎn)福特烈馬正式開(kāi)啟預(yù)訂也再次印證了福特縱橫對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的承諾——將頂級(jí)的越野產(chǎn)品帶到中國(guó)。而隨著國(guó)產(chǎn)福特烈馬的到來(lái),福特縱橫硬核越野產(chǎn)品矩陣得到了進(jìn)一步完善。在持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)硬派越野市場(chǎng)潮流的同時(shí),還將致力于成為頂級(jí)戶外越野生活方式的引領(lǐng)者,為中國(guó)用戶提供一站式戶外越野生態(tài)體驗(yàn),與我們的用戶一起玩、一起野”。

Ford Beyond福特縱橫是福特在中國(guó)面向戶外越野生活?lèi)?ài)好者所打造的全新渠道品牌,集頂級(jí)戶外越野產(chǎn)品與體驗(yàn)、豐富多元的個(gè)性化改裝體驗(yàn)與鏈接全球的社群體驗(yàn)于一體,致力于成為頂級(jí)戶外越野生活方式的引領(lǐng)者,為用戶帶來(lái)引領(lǐng)行業(yè)的一站式戶外越野生活新體驗(yàn)。福特縱橫旗下兩大產(chǎn)品矩陣包括:由全新一代福特游騎俠Ranger、純血硬核越野車(chē)福特烈馬、超性能越野皮卡福特F-150猛禽組成的“硬派越野”矩陣,和由臻三排大七座寬適SUV福特領(lǐng)裕、寬適先鋒大五座SUV福特領(lǐng)睿、立體大空間商務(wù)MPV福特途睿歐組成的“城市探索”矩陣。福特縱橫提供甄選的超過(guò)3,000件戶外生活精品及超過(guò)200件官方和縱橫精選改裝件,以滿足戶外越野愛(ài)好者的個(gè)性化需求;還為全球戶外越野愛(ài)好者提供了一個(gè)集內(nèi)容分享、交流、共創(chuàng)于一體的全球社群平臺(tái),為興趣愛(ài)好相投的全球車(chē)友們創(chuàng)造了從線上延伸至線下的交流機(jī)會(huì)。

 

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