中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 “每一年的315都是一面照妖鏡”

央視315晚會(huì)在所有人的關(guān)注下落下帷幕，眾多汽車口的公關(guān)人們終于松了一口氣。

今年315晚會(huì)的主題是“共治共享，放心消費(fèi)”。這次一共曝光了8個(gè)行業(yè)性的問(wèn)題，覆蓋了我們生活中的很多個(gè)方面，如辣條小作坊，醫(yī)療垃圾、不衛(wèi)生的衛(wèi)生用品等嚴(yán)重危害到我們身體健康的問(wèn)題，對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這些灰黑產(chǎn)業(yè)的曝光很大程度上有利于我們規(guī)避生活中隱藏的安全隱患。

但是，讓大家意外的，是今年的315晚會(huì)，雖然曝光了十多個(gè)消費(fèi)者權(quán)益問(wèn)題，但是，就汽車消費(fèi)方面的話題，好像根本就沒(méi)有提及。

對(duì)汽車企業(yè)和汽車從業(yè)人員來(lái)說(shuō)，或是慶幸。因?yàn)椋坏┯袉?wèn)題曝光，本來(lái)慘淡的市場(chǎng)，估計(jì)就更加嚴(yán)峻了，315的殺傷力，對(duì)哪家企業(yè)，都是心驚膽寒的。

但是對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，則顯得有些失望，比起有毒的辣條，汽車劣質(zhì)產(chǎn)品對(duì)消費(fèi)者的傷害，則對(duì)于關(guān)心的人來(lái)說(shuō)更加切身。

雖然2018年的車市遇冷，不過(guò)全年2371萬(wàn)輛乘用車的銷量仍然使得中國(guó)在乘用車領(lǐng)域有了一個(gè)不錯(cuò)的突破，同時(shí)需特別強(qiáng)調(diào)的是，在這2371萬(wàn)輛乘用車用車銷量中，新能源汽車貢獻(xiàn)了100.8萬(wàn)臺(tái)，同比2017年新能源汽車銷量的總量上升了29.7%，因此2018年國(guó)內(nèi)車市的寒冷并沒(méi)有影響到新能源汽車的熱度持續(xù)上升。

而據(jù)中汽協(xié)披露的數(shù)據(jù)顯示，僅2月份，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到了5.92萬(wàn)輛和5.29萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50.9%和53.6%。

然而，旺盛的新能源市場(chǎng)背后卻藏著值得全行業(yè)深思的問(wèn)題。

調(diào)查顯示，近7成車主表示，在購(gòu)買新能源汽車后會(huì)出現(xiàn)不同的問(wèn)題，其中續(xù)航能力、電池可靠度、質(zhì)量隱患等問(wèn)題都成了消費(fèi)者在使用期間遇到的問(wèn)題。

電動(dòng)車虛假續(xù)航里程是最大的詬病所在。在前不久，有媒體自發(fā)成立了聯(lián)盟，反對(duì)汽車廠家以等速續(xù)航作為宣傳標(biāo)準(zhǔn)，要求廠家以真實(shí)工況續(xù)航里程標(biāo)注，拒絕誤導(dǎo)不知情的消費(fèi)者。

同時(shí)電池的早衰現(xiàn)象也十分嚴(yán)重。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，57.1%的新能源車車主表示能感受到動(dòng)力電池的明顯衰減，35.7%的車主表示有衰減但不明顯，只有7.1%的車主表示沒(méi)有感受到動(dòng)力電池的衰減。

作為電動(dòng)車核心的“三電”系統(tǒng)也不那么讓消費(fèi)者省心，三電”是新能源汽車的核心，其工作的穩(wěn)定性也直接決定了車輛的使用感受。42.8%的電動(dòng)車曾出現(xiàn)過(guò)三電故障，只有28%的車輛未出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題。換句話說(shuō)，三之分二的電動(dòng)車都會(huì)在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)或大或小的故障。

滿足市場(chǎng)需求又能攻克技術(shù)難題，是中國(guó)新能源汽車進(jìn)入下半場(chǎng)的門票。從目前的情況來(lái)看，想要讓消費(fèi)者拋開(kāi)政策限制真正接受電動(dòng)車，中國(guó)的新能源車型還需在上半場(chǎng)摸爬滾打良久。

很多年來(lái)，每當(dāng)315晚會(huì)臨近的時(shí)候，很多汽車消費(fèi)者就期盼自己維權(quán)的汽車品牌，能被央視曝光，這樣，自己維權(quán)的問(wèn)題，在處理過(guò)程中，就會(huì)變得輕松一些。

315作為國(guó)家層面的權(quán)威質(zhì)量發(fā)布，要兼顧的，肯定是百姓生活的方方面面。除了考慮曝光，更要考慮方向的引導(dǎo)。

汽車現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入家庭，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在進(jìn)步，中國(guó)汽車消費(fèi)者，其實(shí)也在進(jìn)步。消費(fèi)者在購(gòu)車過(guò)程中的成熟狀態(tài)和維權(quán)意識(shí)，已經(jīng)有了很大的進(jìn)步。日常購(gòu)車消費(fèi)中，雖然有維權(quán)的行為，但是，解決這些問(wèn)題，好像已經(jīng)不是難事。

今年315，汽車消費(fèi)沒(méi)有上榜，會(huì)有人慶幸，也會(huì)有人失望。但是，汽車消費(fèi)的維權(quán)，絕不能單單依靠315。提升辨別能力，加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，讓每一天都是315，這才是長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)。