中國汽車新聞網訊 4月27日，小鵬P7正式上市，新車共有8款車型，補貼后的售價為22.99-34.99萬元。據悉，小鵬P7定位于純電動中型轎跑車，并推出四驅高性能版、后驅長續航版及后驅超長續航版，NEDC續航里程為552km-706km。

另外，小鵬P7 智尊版車型將標配XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統，其它車型選裝價格為3.6萬元，針對一次性購買用戶的選裝價格為2萬元。初次之外，截止4月30日前，購買小鵬P7還享受7.7折硬件選裝折扣以及1.6萬元購車權益。

外觀方面，小鵬P7采用了“星際”設計語言，車頭前部圓潤的弧線搭配兩側凌厲的線條，看起來很有層次感。同時，大燈采用了分體式設計，上方還配備了貫穿式燈帶設計，而且還可以根據充電或者解鎖車輛時，還會進行動態反饋，效果出色。

另外，小鵬P7也采用了主動式進氣格柵，讓前臉看上去擁有很高的辨識度。配合銀色的車身涂裝讓其看上去非常有未來感。

車身側面來看，小鵬P7采用了時下流行的溜背式車身和無框車門設計，另外，在細節方面，19英寸輪圈采用了雙色設計，而且配備了Brembo（布雷博）四活塞式的紅色剎車卡鉗，整體造型十分拉風。同時，還采用了隱藏式門把手，配合車身圓潤的線條，讓它的風阻系數僅為0.236Cd。值得一提的是，該風阻系數是目前國產車型中最低的，最直接帶來的好處就是能夠提升40km左右的續航。

內飾方面，小鵬P7采用了貫穿式儀表臺設計，由兩塊液晶屏幕組成，10.25英寸的全液晶儀表盤與14.97英寸的中控液晶屏采用了一體式設計，且中控液晶屏內的多媒體系統功能十分豐富，頁面風格采用了扁平化設計，操作起來十分便捷。按鍵、方向盤和音響揚聲器采用2.5D曲面設計。另外隱藏的出風口+無按鈕的面板讓整個中控屏幕更為簡約大氣，整體內飾設計在簡潔的同時還充滿未來感。

新車配備了PILOT 3.0智能輔助駕駛系統、整車OTA升級、智能網聯、智能交互等豐富配置。

動力系統部分，小鵬P7搭載將電機、電控、減速器高度集成的三合一電驅系統，其中后驅長續航以及后驅超長續航版將搭載最大功率196kW（267Ps），峰值扭矩為390N·m的電機；四驅高性能版車型則將分別在前/后橋各搭載一臺電機，綜合最大功率為316kW（430Ps），最大扭矩為660N·m，0-100km/h加速時間僅為4.3s。同時，小鵬汽車聯合德國團隊為小鵬P7開發底盤平臺，并由中德雙方工程師共同進行調校及測試。

品評：相比于小鵬G3，小鵬P7從內到外進行了全方位的升級。作為造車新勢力中的頭部車企，小鵬在2019年的交付量達到1.7萬輛，位列新勢力車企中的第三名。而伴隨著小鵬P7的上市，造車新勢力們開始紛紛量產轎車車型，國產特斯拉Model 3是否將迎來新對手？