中國汽車新聞網(wǎng)訊 近日，在“天工開悟 • 智行未來——全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會（GMIC）未來出行分論壇”上，福特不僅帶來了以“智能汽車服務(wù)智能世界”為主題的演講，還將蒙迪歐插電混動帶到了現(xiàn)場，福特汽車車輛控制及架構(gòu)技術(shù)主管鄺明朗深入講解了它的創(chuàng)新技術(shù)。蒙迪歐插電混動版將于明年初上市，而福特計劃在2020年前推出13款純電動新車型。

福特電動化始于20世紀(jì)初

其實(shí)，說起純電動車福特起步還是非常早的，早在20世紀(jì)初，福特汽車的創(chuàng)辦人亨利•福特和著名電學(xué)家和發(fā)明家托馬斯•愛迪生發(fā)明了世界上最早的概念電動車之一。歷經(jīng)長達(dá)一個多世紀(jì)的發(fā)展，福特已經(jīng)在電氣化領(lǐng)域獲得1,000多項(xiàng)專利——其中很多技術(shù)已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)共享。

為滿足消費(fèi)者日益增長的電動車需求，福特汽車計劃在2020年前，在全球范圍內(nèi)投資45億美元發(fā)展電氣化業(yè)務(wù)，并推出13款電動汽車新車型。針對中國這一全球最大的新能源車市場，福特將在2025年以前為中國消費(fèi)者提供全面的電氣化解決方案——包括混合動力汽車、插電式混合動力汽車和純電動汽車等不同形式的新能源車型。屆時，所有長安福特旗下的全系車型將推出電氣化版本，在廣州車展發(fā)布的新蒙迪歐插電混動版即將于明年初上市。

新蒙迪歐插電混動純電續(xù)航52km

“福特新蒙迪歐插電混動版采用福特標(biāo)志性電氣化技術(shù)——功率分流式混合動力系統(tǒng)，兼顧了傳統(tǒng)的串聯(lián)式和并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)的優(yōu)勢，通過簡單而巧妙的行星齒輪結(jié)構(gòu)，既可實(shí)現(xiàn)燃油效率最大化，又可給駕駛者帶來平順穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)，”鄺明朗表示。

新蒙迪歐插電混動版采用高功率高能量的鋰離子電池，它實(shí)現(xiàn)了最高52km的純電續(xù)航里程，因此有望進(jìn)入明年的新能源車型目錄中。在行駛過程中，除了系統(tǒng)默認(rèn)的EV Auto模式外，用戶還可以根據(jù)駕駛需求自由選擇EV Now和EV Later模式。EV Auto模式能夠使車輛在純電驅(qū)動，混合驅(qū)動，電力助力，駐車充電，再生制動工作模式之間智能切換，大大降低油耗；當(dāng)行駛里程較短時，EV Now純電動驅(qū)動模式成為首選，可以實(shí)現(xiàn)52公里近乎零油耗的純電動續(xù)駛里程，很適合短途的上下班通勤行駛。

在原理上，新蒙迪歐采用的插電式混動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，則是目前技術(shù)和理念非常先進(jìn)的雙電機(jī)混聯(lián)式結(jié)構(gòu)：由內(nèi)燃機(jī)、兩臺電機(jī)以及行星齒輪動力分流結(jié)構(gòu)組成的混聯(lián)式系統(tǒng)可以令內(nèi)燃機(jī)最大程度運(yùn)轉(zhuǎn)在高效區(qū)間內(nèi)，它的電機(jī)是連接到齒輪的，而齒圈連接著驅(qū)動輪，發(fā)電機(jī)是連接到太陽輪，并可以通過齒圈傳遞到車輪，所以你可以看到這套動力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)非常的簡單和巧秒，沒有類似離合器一樣的機(jī)構(gòu)，這樣可以做到能量傳遞的高效和無縫連接。

新蒙迪歐插電混動版搭載2.0升阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)，通過采用進(jìn)氣門延遲關(guān)閉技術(shù)，最大輸出凈功率可達(dá)105千瓦/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩174.9牛•米/4000轉(zhuǎn)，搭配eCVT電控?zé)o級變速器，整車的百公里綜合工況油耗僅為2.0升。

需要充電時，用戶可使用隨車攜帶的便攜式充電槍，將其連接到一個家用接地的三孔220V/10A的插座上，即可對電池進(jìn)行充電，約5小時充滿；也可使用公共交流充電樁進(jìn)行充電，充電時間約2.5小時。車輛充電時，充電指示燈會通過不同的顯示模式來提示充電狀態(tài)，用戶也可通過中控屏來查看充電信息及設(shè)置。

此外，福特新蒙迪歐插電混動版針對現(xiàn)代人對網(wǎng)絡(luò)的高度需求，增加了無線熱點(diǎn)功能，用戶在車內(nèi)可通過SYNC® 3將手機(jī)或者其他設(shè)備連接到網(wǎng)絡(luò)，享受無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，隨時與外界互聯(lián)。針對福特新蒙迪歐插電混動版的充電特點(diǎn)，福特派APP也進(jìn)行了一系列的升級，用戶可通過福特派APP查看電池狀態(tài)、行駛里程數(shù)、充電狀態(tài)、查找公共充電樁等，真正做到讓出行體驗(yàn)與智能生活無縫連接。

可以說，蒙迪歐插電混動算是福特對于中國新能源市場的試水，而接下來的13款純電動產(chǎn)品才是看點(diǎn)所在。未來，福特新蒙迪歐品牌將持續(xù)以目標(biāo)消費(fèi)群體日新月異的需求為導(dǎo)向，不斷為都市新銳提供安全、綠色、便捷的智能駕馭體驗(yàn)，惠及更多消費(fèi)者！