快評：2018年首批目錄的發(fā)布，也就預(yù)示著今年新能源汽車不會出現(xiàn)斷檔，形成完整的銷售周期。而這也是新能源汽車快速發(fā)展以來，最重要的環(huán)節(jié)，政策穩(wěn)定也利于新能源汽車良性發(fā)展的前提。

下代寶馬M3將引入混和動力

至于在今年5月份停產(chǎn)M3后，何時才能買到新款車型，寶馬也沒有給出明確的答案。但在寶馬的計劃表上，新款第六代寶馬3系，也就是G20版本將會在2018年下半年正式亮相，并且在2019年年中投產(chǎn)。而M3自然則需要等待3系正式投產(chǎn)之后才會進入設(shè)計周期，即使樂觀的看，想要買到下一代寶馬M3大概也要等到2020年左右。據(jù)外媒猜測，新款M3有可能配備混動系統(tǒng)（可能是48V輕混系統(tǒng)），自重更輕，能夠滿足更嚴格的排放標準。

快評：傳統(tǒng)汽車新能源化已經(jīng)成為全球車企的共識，在不斷發(fā)展電動化的同時，清混也成為發(fā)展方向，不僅保留了燃油車的駕控感受，還可實現(xiàn)節(jié)能的目的。

樂視超級汽車或?qū)⒏闹形拿Q

快評：樂視汽車所遇到的難題，并不是換個名字便可以解決的，新造車勢力中最具代表的樂視汽車，已經(jīng)走下了神壇，再次喚醒消費者的認可，首舉絕非更名。

小鵬汽車宣布收獲B輪融資22億元

小鵬汽車的B輪融資匯集了財務(wù)資本和產(chǎn)業(yè)資本的巨頭，A+輪注資的阿里巴巴集團將繼續(xù)在B輪聯(lián)合領(lǐng)投。云峰基金、Apoletto和中金公司跟投、A+輪注資的紀源資本、晨興資本、經(jīng)緯創(chuàng)投也現(xiàn)身投資機構(gòu)名單。 

快評：在樂視網(wǎng)開盤后的不斷跌停的對比中，小鵬汽車獲得了投資界大佬的認可，強大的資金流注入。同時阿里巴巴和富士康的投入，令這個低調(diào)造車的企業(yè)進入人們的視野。即將上市的量產(chǎn)車，便是投資后最佳回報。

奇點首款SUV將上市

目前，國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)在產(chǎn)品規(guī)劃上，主要聚焦在純電動和SUV領(lǐng)域。沈海寅表示：奇點汽車目前考慮以純電動力為主，不排除發(fā)展氫動力，不考慮混動技術(shù)。在產(chǎn)品類別上，奇點汽車第二款產(chǎn)品為MPV車型，瞄準這一空白領(lǐng)域。

快評：可以說2018年是新晉造車勢力的集體爆發(fā)時間，幾年的積淀和資金融入，推動新車企的集體亮相，接受消費者的檢閱。到底誰才能笑到最后，成為這波造車勢力中的佼佼者，還需要時間的檢驗。