24.7萬元的預算可能是一個畢業生父母送的第一輛車，也可能是個三口之家升級家轎的一個選擇，也許也是想換臺SUV開開的機會。所以我們本次同價你買誰請來了三個完全不同的車型，奔馳CLA、福特蒙迪歐、大眾途觀L。他們三個之間有豪華品牌，有全新的SUV車型，也有中級車中顏值很高的那位。

三臺車個性非常分明，奔馳CLA的品牌附加值是最高的，幾乎在那個級別都是最強的，加上很高的顏值，哪怕它配置不高。福特蒙迪歐作為三款車型中最老的一個，但是顏值依舊足夠高，同時配置真是高到讓你無法拒絕。大眾途觀L是最新的車型，甚至售價才出來沒幾天，而且它的品牌也是非常有影響力的。

動力和身材都是福特蒙迪歐占優勢，這也是它為何身為最老的家伙但是實力一點不也弱的緣故。最強的動力參數搭配最穩定的變速箱，身材也足夠敦實，這幾點都讓消費者不能忽視它，哪怕另外兩者都是最新最有面子的車型。

當豪華品牌的入門級別車型越來越便宜時，他們也開始慢慢侵蝕中型車、中性SUV車的市場。有些人對空間和實用性沒有那么大的要求時，就可以把技能點全部加到品牌上面，這就是CLA的優勢，它的配置實在是慘目忍睹甚至還不如10萬元的自主車型，可是車頭的那個LOGO就足夠只會不到25萬元的車價。

當這代蒙迪歐上市的時候，它的樣子真的非常吸引人不僅僅是酷似馬丁的前臉，整體的設計感也是當時最富有運動型的車型，放到今天來看他依舊不過時，足夠應付當下市場的審美。最重要的是最為老者，它的配置真是最夠意思的，可能這也是對新老客戶的一種回贈吧。它足夠用這點征服很多消費者。

作為三者中最均衡的一位，它的車型非常吃香，它的品牌也在非豪華品牌中是最強大的，甚至它都是剛剛出爐的全新車型，大眾途觀L的低配車型。在配置足夠使用，不追求四驅的情況下，兩驅的低配車型并不會影響日常使用時的舒適體，所以如果你又想要面子又想要舒適，那選擇它好了。

總結：本次對比因為三位選手的個性太過于分明，所以勝負關系也非常的明顯。你的需求決定了誰才是最后的勝利者，沒有一位車型可以征服所有的消費者。奔馳的招牌讓CLA即使只有鹵素頭燈依舊會讓180的車型成為銷售主力，畢竟在經濟尚未發達，消費觀尚未成熟的中國，CLA180這種車型還是大有市場的。蒙迪歐作為最老的車型，但是最有誠意，這個價位能有這個配置足夠了，還要啥自行車呢？大眾途觀L作為最新的車型，品牌足夠，配置足夠，還是最新的車型，不怕撞衫，所以實在不知道怎么選，那就選大眾了。