中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 在北京，你很難找到成就感，因?yàn)樵谶@個(gè)充滿機(jī)會(huì)和競(jìng)爭(zhēng)的都市，有太多人活的好像年薪百萬(wàn)。如今在星巴克點(diǎn)一杯咖啡并不是難事，但難以忍受的是那些帶著“挖耳勺”耳機(jī)、口中不停強(qiáng)調(diào)case的職場(chǎng)成功人士，總會(huì)時(shí)不時(shí)瞥一眼穿著三葉草的你，目光中充滿著對(duì)自己現(xiàn)狀的驕傲。單純的想在午休喝一杯咖啡，卻變成了一種奢望。

久而久之，星巴克不再是令人向往的神殿，一輛80萬(wàn)的豪華SUV，回頭率可能還不如一輛改了小粉燈和直排的翼神。是過(guò)于浮躁與物質(zhì)的社會(huì)，導(dǎo)致了我們對(duì)于“高端”的認(rèn)知產(chǎn)生了偏差。此時(shí)，達(dá)車匯和大家一樣產(chǎn)生了一個(gè)想法，為什么這些精英要花大幾十萬(wàn)，甚至上百萬(wàn)去買一輛不被大部分人艷羨的車型呢？而事實(shí)是，既不是錢太好賺，也不是他們不懂車。

在拿到了一輛“低配”卡宴的鑰匙之后，想法隨之改變。至于精英們每天的日常，雖然無(wú)法想象到細(xì)節(jié)，但至少可以與他們一樣，體會(huì)到與車相處的點(diǎn)滴。

走進(jìn)地庫(kù)，它就靜靜地停在那里，幾十年未曾變過(guò)的“尖頭”會(huì)讓你一眼找到它，即便你在匆忙的早上忘記了停車的位置。按下鑰匙，示寬燈迅速點(diǎn)亮，它的優(yōu)美輪廓便呈現(xiàn)在了眼前，讓你忍不住多看一眼。

坐進(jìn)車內(nèi)，舒適的座椅會(huì)讓你暫時(shí)忘記一天的勞累，而專注在接下來(lái)與車相處的這1個(gè)小時(shí)。關(guān)上車門，擰動(dòng)那儀式感爆棚的一鍵啟動(dòng)，這臺(tái)V6便會(huì)以最安靜的方式開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)，即便是在攏音的地庫(kù)中，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也完全隔絕在車門之外，心情也會(huì)隨之放松下來(lái)，看著自己辛苦打下的屬于自己的私密空間。

沒(méi)有了“氛圍燈”的打擾，車內(nèi)星點(diǎn)的觸屏按鍵發(fā)出潔白的光亮，將手放在任意一處，感受到的都是質(zhì)感帶來(lái)的反饋，鋼琴烤漆、金屬滾輪、以及柔軟皮革之間的觸感交替也顯得如此順暢。相比之下，反倒是五連儀表盤(pán)在提醒著你，我還是一輛保時(shí)捷。

掛上D檔，駛出地庫(kù)，車輛開(kāi)始逐漸發(fā)揮它的魅力。在普通模式下，這款車的油門十分溫柔，幾乎沒(méi)有虛位，但踏板行程與力道十分線性；來(lái)自愛(ài)信AW的8速手自一體變速箱在保時(shí)捷的調(diào)校下也發(fā)揮了十分極致的舒適性能，不論升降檔都幾乎不會(huì)讓你察覺(jué)，日常駕駛的轉(zhuǎn)速不會(huì)超過(guò)2000轉(zhuǎn)，判斷擋位只能靠不時(shí)傳入車內(nèi)的輕微聲浪變化。

當(dāng)然，SPORT模式并不是這款車的主旋律，盡管它的表現(xiàn)可以超越市面上絕大多數(shù)SUV車型。如果以保時(shí)捷的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，普通模式就可以滿足90%的道路情況。有意思的是，這輛車選裝了空氣懸掛和運(yùn)動(dòng)底盤(pán)，而達(dá)車匯可以選擇自己最喜歡的方式，普通模式+SPORT PLUS底盤(pán)，路面上豐富的信息和不錯(cuò)的支撐性會(huì)讓你忘記這是一輛中大型SUV。

在日常行駛中，你能明顯感覺(jué)出它與機(jī)械彈簧的區(qū)別，不論是大小振動(dòng)都像隔了一層水膜一樣，但同時(shí)有沒(méi)有失去車輛應(yīng)有的支撐性。盡管在彎道中它依然會(huì)有更大的側(cè)傾，但這款車能帶來(lái)的舒適依然不會(huì)讓你選擇激烈駕駛。

短暫的接觸之后，達(dá)車匯對(duì)于這款車的認(rèn)知發(fā)生了不小的變化，“全能”是我能夠想到對(duì)它最好的概括。沒(méi)有夸張的排氣聲浪，但卻保留了骨子里的運(yùn)動(dòng)基因；沒(méi)有酷炫的科技配置，但卻保留了極易上手的人機(jī)交互；沒(méi)有超高的回頭率，卻保留了那份作為車主的自豪。在同級(jí)別中，能夠集合全能、優(yōu)質(zhì)以及豪華的車型并不多，卡宴當(dāng)屬其中最好的之一。