中國汽車新聞網訊 近一段時間的娛樂圈簡直變成了“瓜棚”，撐壞了一票吃瓜群眾。與此同時，人們也又一次見識到了不少“鍵盤俠”的丑陋嘴臉。他們在沒有了解事件真實情況的時候，就開始用一些比較粗暴的話語來攻擊別人，可是當事件后續出現反轉后，又開始攻擊另一些人。
這群人躲在電腦或手機屏幕的后邊，游走在法律與道德的界限邊緣，肆無忌憚地對社會各個方面評頭論足。如果說法律的作用是懲惡，道德的作用是揚善，那么顯然，他們的所作所為雖然沒有違法，但是卻十分缺德。
其實在我們的生活中，這種“鍵盤俠”非常常見，而且也絕不只局限于虛擬世界中。或許你還沒有察覺到，這種“不違法，但缺德”行為的重災區，就發生在我們日常通勤行駛的道路當中。
一到晚上就濫用遠光燈
如果要問什么樣的陋習是最讓司機們痛恨的，相信10個人里有8個都會不假思索地說出“遠光狗”三個字。
對于遠光狗來說，一到晚上他們的是視線就會極具下降，即使是行駛在燈火通明的東三環也同樣如此。而遠光燈的撥桿在他們心中更如同風塵已久的寶劍，一旦“出鞘”就再也收不回來了。
其實對于夜間行車燈光的使用我國早有規范，在市區道路駕駛機動車不按規定使用遠光燈或長時間使用遠光燈、會車時不關閉遠光燈等行為，將被處200元罰款、扣三分。但在實際道路上，這種行為由于很難靠法規把控，大部分情況還是靠司機自覺，可以說如今遠光燈已經成為一種危害道路交通非常不安定的因素。
隨意變道，見縫插針
“加塞狗”同樣也是廣大司機非常討厭的一個物種，尤其是在早晚高峰的環路上或是排隊等待左轉的時候，稍有猶豫就會被其他車輛插在前面，相信反復幾次之后沒有幾個人可以抑制住自己的情緒，好點的罵兩句解解氣，脾氣爆的可能就是一腳油門上去開干了。
另外在路況比較好的情況下，很多人更是直接忽略了轉向燈的存在，隨意變道超車。實際上，這種行為與亂用遠關燈一樣已經涉嫌違反《道路交通安全條例》，但由于車輛本身的流動性太強，平常很難管控。
當然，如果你真的把馬路當成了F1賽道，一旦把別人惹毛了，那么即使交警無暇搭理你，也一定會有像這樣一群“助人為樂”的機車大叔們，來教你到底應該怎么開車。
看見前車打轉向燈就加速
其實這點和上面提到的行為恰好就是一個惡性循環，很多因為并線不打轉向燈被處罰過的司機都抱怨過：打了轉向燈可能就很難再并線了，因為根本沒有車肯讓行。
的確，可能汽車設計們自己都不曾想到過，轉向燈除了有提示后車自身動向的功能外，還能瞬間激發起后車的駕駛欲望。可能不少人都有過這樣的經歷，當我們準備變道并提前開啟轉向燈后，便會從后視鏡中看到本來還離你很遠的后車，突然就加速超了上來，可以說是屢試不爽。
更有甚者，他們追上來之后又不急于超過你，總要在你邊上嘚瑟幾秒，接著再全力踩下油門揚長而去，似乎想要把滿腔的“傲嬌”之情伴著尾氣甩在你的臉上。我們很難揣測這種人到底是什么心理，但他們總是能很輕易的讓別人看出自己與正常人的不同。
你認為的“穩”卻是對后車的挑戰
相信當你第一次駕車上路的時候，一定有老司機和你說過類似“走自己的路，讓別人催去吧”這樣的話。但很多新手確實記住了后半句，但卻并沒有搞清楚究竟哪條才是自己該走的車道。
正因如此，我們經常能夠在最內側的快車道上看見“龜速”車。這種行為看似很“穩”，但實則非常危險，特別是在高速上一旦發生追尾事故，后果可是非常嚴重的。而這也是為什么雖然法規不讓從右側超車，但仍有超過半數的司機在無奈之下只能選擇違規行駛。
除此之外，還有一種看似穩健的駕駛行為，卻非常令人生厭，那就是頻繁踩剎車。甚至有的時候在路況很好的道路上，前車突然踩了剎車，幸好你注意力集中但也不免驚出一身冷汗，而此時卻發現它的前方是一片“開闊地”，相信那一刻能控制住自己不飆臟話的，都是修為了得之人。
是不是看完這篇文章，感覺如今沒個好脾氣已經開不了車了。其實今天提到只是比較典型的幾種“缺德”行為，它們有些鉆了法律法規的空子，有些目前還無法用法律法規去約束，但無疑都是“損人不利己”開車陋習。雖然我們一直在呼吁文明駕駛，但相比于與日俱增的汽車保有量，提升我國整體交通文明素質仍有很長的路要走。
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