中國汽車新聞網(wǎng)訊 12月23日，北京現(xiàn)代在北京現(xiàn)代第二工廠舉行了第1000萬輛新車交付儀式。在活動中，北京現(xiàn)代公布了最新的未來規(guī)劃與展望：在2019年發(fā)布8款新車，同時將推進內(nèi)部體制革新，2020年回歸年銷百萬俱樂部，2023年向輝煌時代進軍。同時，北京現(xiàn)代還推出了包括新ix25、新名圖、全新索納塔在內(nèi)的3款千萬用戶紀念款車型。

在交車儀式上，由北汽集團黨委書記、董事長徐和誼向第1000萬名用戶交出全新索納塔插電混動，也標志著北京現(xiàn)代躋身“千萬俱樂部”。同時，徐和誼表示，北京現(xiàn)代完成第一個一千萬臺用了16年，下一個一千萬臺會更快完成。

在活動中，北京汽車股份有限公司總裁、北京現(xiàn)代汽車有限公司董事長陳宏良先生表示，16年達成千萬臺交付量，是北京現(xiàn)代的重要里程碑。同時，北京現(xiàn)代將以技術(shù)發(fā)展賦能、以本土化為發(fā)展蓄能，推動本土化2.0戰(zhàn)略在中國市場的進行。

推進本土化2.0戰(zhàn)略，發(fā)布2025愿景

今年1-11月份累計銷量為585,342臺，相比2017年的82萬輛和2016年的114萬輛，差距明顯。這也讓北京現(xiàn)代認識到產(chǎn)品更新的重要性，2017年下半年北京現(xiàn)代開啟了口碑重塑行動。兩年里，先后推出了全新瑞納、新一代ix35、昂希諾等多款轎車和SUV車型。同時，在今年的成都車展上，還推出了針對中國市場開發(fā)的運動轎車菲斯塔。

在活動中，北京現(xiàn)代汽車有限公司總經(jīng)理尹夢鉉公布了現(xiàn)代汽車在中國市場的2025愿景：北京現(xiàn)代將在2019年將推進內(nèi)部體制革新，為再次騰飛打下基礎(chǔ)；2020年回歸百萬俱樂部，創(chuàng)造“銷量的再次騰飛”；2023年向“全新的輝煌階段”進軍。

在產(chǎn)品布局上，北京現(xiàn)代計劃在明年連續(xù)推出3款全新車型，2款改款車型，3款新能源車型。未來，北京現(xiàn)代將依托現(xiàn)代全球領(lǐng)先的研發(fā)實力，加速引入自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源領(lǐng)域的尖端科技。

同時，隨著新能源汽車在中國市場越來越重要，北京現(xiàn)代預(yù)計到2020年，共推出包括純電版昂希諾和純電版菲斯塔在內(nèi)的9款新能源車型，擴大行業(yè)差異化優(yōu)勢，并力求到2020年新能源產(chǎn)品占比達到10%。

三款千萬用戶紀念款車型上市

為慶祝銷量達千萬臺，北京現(xiàn)代推出了包括新ix25、新名圖、全新索納塔等共3款千萬用戶紀念款車型，售價13.63-18.88萬元。同時推出，用戶加入藍繽會員，可享受3年保修期內(nèi)3次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)的優(yōu)惠政策。

配置方面，三款千萬用戶紀念款車型在原車型的基礎(chǔ)上，增加了車聯(lián)網(wǎng)、盲區(qū)監(jiān)測，以及多項舒適和安全配置。此外，在2018年12月31日前購買ENCINO昂希諾、新ix25、全新悅動、全新瑞納、悅納五款車型，還可享受購置稅減半政策。

2002年，北京現(xiàn)代成為中國加入WTO后的首個合資車企。至2008年實現(xiàn)年銷量達100萬輛，至今累計銷量達到1000萬輛。雖然，在過去的兩年里北京現(xiàn)代了承擔(dān)巨大的壓力，但躋身“千萬俱樂部”是北京現(xiàn)代重要的節(jié)點，同時也是重新贏回中國市場的新起點。隨著北京現(xiàn)代本土化2.0戰(zhàn)略的推進，將有更多產(chǎn)品導(dǎo)入，未來的銷量也會迅速攀升。