8月17日，華晨汽車工程研究院的華晨汽車工程研究院底盤調(diào)教主管工程師吳鵬、王奕哲和鮑東涌——中華V3三代冠軍車手亮相北京媒體分享會，分享了挑戰(zhàn)自我、駕馭改變的比賽歷程和背后故事，解密中華V3三代稱霸自主的至高品質(zhì)和卓越操控。[詳情]
資訊路透社于8月17日稱，對于被傳有意收購菲亞特克萊斯勒（FCA）的新聞，東風(fēng)汽車集團(tuán)發(fā)言人周密表示，東風(fēng)目前尚無收購全部或部分FCA的計劃。[詳情]
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再見戴雷，他對我們說的第一句話就自嘲道：“是不是頭發(fā)白了很多？”確實(shí)，與此前在傳統(tǒng)制造汽車企業(yè)不同，戴雷的整個精神狀態(tài)明顯不同：神情更豐富、語速更快，這與大多數(shù)創(chuàng)業(yè)者是一樣的。因?yàn)樯硖庯w速發(fā)展的市場浪潮中，作為初創(chuàng)電動車公司FMC（Future Mobility Corporation）的總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人,戴雷每天面臨的問題勢必多到數(shù)不清，而心態(tài)的變化，自然也讓他由內(nèi)至外都在改變。與時間賽跑，或許就是戴雷當(dāng)前的常態(tài)。[詳情]
資訊8月17日，高德地圖與千尋位置在北京達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將共同為客戶提供“高精度地圖+高精度定位”的綜合服務(wù)。兩家公司合作研發(fā)的支持自動駕駛的綜合解決方案最快將于年內(nèi)上市。[詳情]
資訊據(jù)theverge網(wǎng)站報道，多位匿名知情人士日前透露，法拉第未來公司參與純電動車Formula E系列賽的項(xiàng)目和團(tuán)隊目前如履薄冰，很有可能因財務(wù)困境而被砍掉。[詳情]
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據(jù)外媒報道，德國一家重要的環(huán)保組織聲稱，車企在應(yīng)對環(huán)境污染時所采取的措施有待加強(qiáng)。對此，德國對于排放門事件所做出的努力似乎遭受到了重大打擊。[詳情]
資訊根據(jù)英國豪華汽車公司捷豹路虎公布數(shù)據(jù)：捷豹路虎7月在華共售出11,636臺車輛，同比增長34%，連續(xù)第19個月實(shí)現(xiàn)銷量同比增長。延續(xù)2017年上半年的強(qiáng)勁增勢，截至7月，捷豹路虎2017年累計在華銷量為78,739臺，同比增長27%。7月，捷豹路虎全球范圍內(nèi)售出46, 074臺車輛，同比增長3.6%。[詳情]
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在拿到第九張新建純電動乘用車企業(yè)資質(zhì)后，國能汽車將接下來的發(fā)展方向鎖定在工廠建設(shè)及產(chǎn)品落地上，這也為后續(xù)進(jìn)一步獲得新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入資格鋪平道路。[詳情]
資訊近日，縱目科技(上海)股份有限公司又迎來一位重磅人物加盟。昨日，“中國汽車觀察”獲悉原奇瑞汽車工程研究院總工程師、奇瑞捷豹路虎汽車有限公司產(chǎn)品開發(fā)部副總裁、中國瑞典交通安全中心總監(jiān)陳超卓先生正式加盟縱目科技（上海）股份有限公司，擔(dān)任市場與商務(wù)副總裁一職，全面負(fù)責(zé)縱目科技自主研發(fā)的核心技術(shù)產(chǎn)品的應(yīng)用推廣。[詳情]
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倒車入庫限時210秒？駕考難度再攀新高？新修訂的《機(jī)動車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》（GA 1026）詳細(xì)規(guī)定了新的駕考評判標(biāo)準(zhǔn)，主要針對科目二、科目三相關(guān)操作和評判做了修改和新增。據(jù)悉，該規(guī)定將于10月1日起實(shí)施。[詳情]
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8月15日，江淮宣布對旗下瑞風(fēng)S2、S3兩款車型進(jìn)行官方降價，其中瑞風(fēng)S3最高降價1萬元，瑞風(fēng)S2最高降價0.5萬元。由此，江淮汽車也成為今年下半年首家宣布官降的企業(yè)。[詳情]
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2017年汽車行業(yè)與“互聯(lián)網(wǎng)+”互動愈發(fā)頻繁，信息技術(shù)的普及和應(yīng)用對眾多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，造車新勢力不斷涌入，當(dāng)新的形態(tài)開始進(jìn)入產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域時，一個全新的挑戰(zhàn)已然開始，“互聯(lián)網(wǎng)+零部件”也開始走熱，大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、智能制造、IT管理軟件等信息化手段在汽車零部件企業(yè)中興起。[詳情]
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據(jù)Electrek網(wǎng)站報道，特斯拉公司當(dāng)?shù)貢r間7日宣布，其將以債券的形式籌集15億美元資金，用以擴(kuò)大Model 3的生產(chǎn)規(guī)模。[詳情]
資訊據(jù)美國《汽車新聞》報道，某中國著名車企本月已不止一次出價想要收購菲亞特克萊斯勒汽車（FCA），收購金額略微高出FCA市值。一名知情人士表示，因提供的收購金額不夠“大”，F(xiàn)CA已拒絕。[詳情]
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8月14日，東風(fēng)啟辰與高德在北京舉行車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方將在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域開展全面合作。[詳情]
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8月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會正式對外發(fā)布了2017年7月份以及1-7月份中國汽車市場銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，7月我國汽車產(chǎn)銷量相比6月有所下降，當(dāng)月汽車產(chǎn)銷分別完成205.9萬輛和197.1萬輛。[詳情]
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在汽車圈，自主品牌除了要從合資品牌手上奪回曾經(jīng)“失去的”，內(nèi)部之間的暗暗較勁也是由來已久，尤其是近兩年自主品牌的全面發(fā)力，主流自主品牌都在奔著冠軍努力，長安品牌守擂守得很“辛苦”！[詳情]
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對于國內(nèi)各大汽車制造商來說，目前擺在眼前最迫切的問題就是：新能源汽車補(bǔ)貼逐漸退坡且乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理（乘用車雙積分政策）已成定局，在新能源汽車發(fā)展由政策主導(dǎo)轉(zhuǎn)向市場主導(dǎo)的過程中，如何適應(yīng)政策風(fēng)向掌握市場主導(dǎo)權(quán)成為各車企需要解決的頭等大事。[詳情]
資訊據(jù)外媒報道，Uber計劃關(guān)閉其美國汽車租賃業(yè)務(wù)，Uber此舉并不足為奇，因?yàn)樵摌I(yè)務(wù)一直以來就處于嚴(yán)重虧損狀態(tài)。消息稱Uber計劃在今年年底前關(guān)閉或出售該業(yè)務(wù)部門的大部分資產(chǎn)，最多將有500名員工受到影響。[詳情]
資訊已經(jīng)赴美造車近一個月的賈躍亭，近日又曝出已經(jīng)飛離美國，抵達(dá)中國香港。據(jù)稱，賈躍亭選擇前往香港而非回到內(nèi)地主要就是“為汽車業(yè)務(wù)融資”，著手為法拉第未來（Faraday Future，以下簡稱FF）公司引入資金。[詳情]
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