近日，奔馳EQV正在瑞典北部阿爾耶普盧格市冰天雪地上進行著最后的極寒測試，新車預計將在2020年下半年正式投放市場。[詳情]
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日前，上汽通用五菱官方發布了旗下全新純電動四座微型車的官圖，新車整體采用方正小巧的設計風格，更加符合日常通勤等需求。同時，新車將于今年年內正式上市銷售。[詳情]
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從相關渠道獲悉，廣汽豐田旗下C-HR純電動版預計將于4月完成上市。外觀與燃油版車型相差不大。作為掛豐田標的第一款純電動車，C-HR純電動動力系統由最大功率150千瓦電動機+鋰離子動力蓄電池組成，宣稱續航里程達到400公里。[詳情]
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3月21日，哪吒U式上市，新車共推出6款車型，廠商指導價為13.98-19.98萬元。新車基于全新純電HPC平臺打造，NEDC綜合工況續航里程為400公里 500公里。[詳情]
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紅旗E115將采用四輪驅動形式，具備七種駕駛模式可供選擇，0-100km h加速時間小于4秒，續航里程有望超過600km。[詳情]
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新車不僅在外觀上采用粉色的專屬配色，同時還配備了女王專屬Easy-Entry電動座椅和多項實用配置,將于3月25日正式上市。[詳情]
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在油價暴降的背后，不少人對推廣新能源車的進程產生了懷疑。不過，汽車新能源化、電氣化作為全球汽車工業的趨勢，不可能因為短期油價暴降而調轉方向。就在今年，還將有不少豪華品牌推出旗下純電動車型，而這幾款純電動SUV更是風向標。[詳情]
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縱觀現在市面上，不難發現搭載L2級智能輔助駕駛功能車型的跨度相當大，從A級車到頂級豪車，而且通常是在高配車型才會搭載。[詳情]
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《辦法》中明確規定，將定期組織第三方專業機構對本市行政區域內的社會公用充換電場站和運營企業進行安全生產抽查，并建立充換電設施安全預警提示制度，[詳情]
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近日，上汽榮威發布了一張預告圖，并透露未來榮威品牌或將推出新系列和全新LOGO樣式，暗示這是“新技術、新設計、新模式”。[詳情]
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寶馬集團品牌管理委員會主席奧利弗·齊普塞（Oliver Zipse）在寶馬2020年度新聞發布會上正式宣布，除了傳統的汽油、柴油以及插電式混合動力車型外，全新一代寶馬7系還將首次推出純電動版車型，并成為最強勁的7系旗艦車型。[詳情]
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近日，有相關外媒消息報道，大眾在此前發布的純電概念車I.D.Buzz將進入量產階段，新車將基于MEB平臺打造，并有望在2022年正式推出。[詳情]
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近日，根據GMC網站報道，悍馬將會被作為電動汽車重新進行制造。新的電動款悍馬將在全新的BEV 3平臺上開發，而復活的新悍馬使用的是電池驅動的全尺寸SUV，最快應該會在明年5月推出。從曝光圖來看，前臉上采用了垂直喇嘛的立體柵格和寬矩形LED燈光，保險杠看起來有點分散，但我們仍可以看到前大燈的位置分布兩角，但最終生產的新車模樣會不會發生變化，這個還不得而知，畢竟目前發布的只是一款概念車。根據最新的報道...[詳情]
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近日，網上流傳出一組吉利純電動品牌幾何C的冰雪測試的諜照。根據網上流傳的信息，這幾張照片應該是幾何C在內蒙古海拉爾進行冰雪測試時拍攝的。[詳情]
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隨著美國股市經歷金融危機以來最快下跌，美股似乎剎不住車了。而作為造車新勢力的兩只汽車股票——特斯拉和蔚來，也沒能逃過此劫。[詳情]
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3月17日，國家發改委，司法部印發《關于加快建立綠色生產和消費法規政策體系的意見》的通知，其中提及建立完善新能源汽車推廣機制，有條件的地方對消費者購置節能新能源汽車給予適當支持。[詳情]
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3月17日下午，大眾汽車集團舉行2020年度線上媒體溝通會。中國市場則被認為將在接下來的電動化、智能化以及出行服務競爭中，決定著大眾的未來。[詳情]
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寶馬公司最新電動車型iNext的最新信息近日被曝光。寶馬iNext原型車擁有獨特的儀表盤設計，以及雙輻多邊形方向盤。方向盤的上下部分較為平坦，四個對角方向的內側均有不規則的圓角設計。[詳情]
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近日，我們從哪吒汽車官方了解到，哪吒U將于3月21日正式上市。據了解，哪吒U將通過線上直播的形式，360度無死角為用戶和粉絲帶來一場趣味橫生的發布會，并有神秘嘉賓與“網紅”達人前來助陣。[詳情]
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近日，由汽車設計藝術家約瑟夫·羅賓遜（Joseph Robinson）設計，一輛馬自達9超級跑車效果圖發布在Behance設計網站上。[詳情]
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