在4月份的銷量榜單中，自主品牌占據(jù)SUV銷量前十中的六席，并包攬冠亞軍。其中，哈弗H6共銷售34014輛，繼續(xù)領(lǐng)跑SUV市場。哈弗H6強勁的市場表現(xiàn)，和其推出年輕化Coupe車型很大的關(guān)系。[詳情]
導(dǎo)購對高顏值設(shè)計理解最深刻的自主品牌無疑是上汽乘用車，可以看到從榮威RX5開始，一系列的高顏值車型相繼推出，很快就受到了年輕消費者的追捧，銷量節(jié)節(jié)攀升。而面對新勢力造車對“傳統(tǒng)”車企不斷挑戰(zhàn)，上汽乘用車的新能源產(chǎn)品也是一款接一款的上市，有真實力向“傳統(tǒng)”宣戰(zhàn)。[詳情]
導(dǎo)購從設(shè)計 2018-05-24 08:00
2018款Mustang售價的公布，就如中美和解一樣讓人如沐春風。Mustang排量5.0L自吸的V8 GT車型只要59.18萬，而2.3T EcoBoost渦輪增壓的車型40.38萬。[詳情]
導(dǎo)購萬元 2018-05-23 00:01
現(xiàn)在越來越的自主品牌都開始布局高端SUV市場，而RX8更是被賦予了“20萬級最豪華SUV”之名。可以說，這款車代表著當下自主品牌產(chǎn)品矩陣的最高端與中國汽車制造的最高水平。那么到底是王婆賣瓜，還是名副其實，最終還得靠實力說話[詳情]
導(dǎo)購華晨在2018北京車展上推出了全新的中型SUV——華晨V7，新車是基于全新M8X平臺的首款產(chǎn)品，除了延續(xù)家族式的高顏值外觀設(shè)計外，新車最大的亮點便是其所搭載的源自寶馬技術(shù)的、代號為CE16的1.6T發(fā)動機。[詳情]
導(dǎo)購華晨 生產(chǎn)基地 發(fā)動機 2018-05-16 11:18
社會每天都在發(fā)展，科技每天都在進步，現(xiàn)在的車企們每天都在忙著去電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化。不斷投放新車型彌補市場空缺，布局未來發(fā)展，讓我們來看看這段時間都有哪些新車動向。[詳情]
導(dǎo)購新車 2018-05-16 11:12
繼上次走訪了寶馬、捷豹路虎、沃爾沃的經(jīng)銷商之后，這次小編再次走訪了三家4S店，奔馳、奧迪和凱迪拉克。小編先走訪了最近的具有AMG銷售資格的奔馳4S店，奔馳目前在售的主力車型中，已經(jīng)幾乎沒有新上市車型了，所以走進4S店之前還是有心里預(yù)估的。[詳情]
導(dǎo)購
“F系將秉承哈弗一貫嚴謹、高要求的造車理念，刷新大眾對哈弗品牌的傳統(tǒng)認識，著眼于年輕人的需求，打造符合他們的活力、個性、青春的SUV。”在北京車展上，哈弗品牌設(shè)計造型總監(jiān)哈蒙·吉那先生是這樣介紹哈弗F系的。[詳情]
導(dǎo)購
在國內(nèi)的汽車消費市場里，絕大多數(shù)消費者都會夢想著擁有一輛豪華品牌的愛車，盡管奧迪率先用A3 Limousine開啟了入門級豪華轎車這一細分市場，但較小的后排空間顯然不能充分滿足國人對轎車的苛刻要求，屆北京車展上全新奔馳長軸距A級轎車的推出，或許將為入門級豪華轎車市場樹立新的標桿。 [詳情]
導(dǎo)購
如果提到性能小鋼炮，前幾年肯定大家想到的是高爾夫，而今年就是思域了。思域在換代之后市場上非常火爆，但是最近卻遭到了消費者的討伐。因為有大量車主投訴，思域1.5T車型的機油越開越多。[詳情]
導(dǎo)購
愚人節(jié)那天我給一百個微信好友發(fā)了“我愛你”，結(jié)果我收到了九十九條“呵呵”和一條“寶貝，媽媽也愛你”。無意的一句玩笑話卻得到了最真實的愛意，媽媽對我們的愛都是默認在線的，而我們對媽媽的愛即使偶爾上線一次，都是一件令她幸福的事。[詳情]
導(dǎo)購金杯F50 2018-05-12 14:21
在剛剛結(jié)束的北京車展上，現(xiàn)場數(shù)不盡的新車讓人眼花繚亂，隨著國內(nèi)消費者的購車需求越來越多樣化，許多人現(xiàn)在在選車的時候，會更加注重有特定用途的車輛類型。隨著越野車市場在國內(nèi)的逐漸升溫，本屆車展上也有幾款以越野著稱的新車亮相，一起來看吧。[詳情]
導(dǎo)購剛剛結(jié)束的2018北京車展可以說被一股新浪潮所席卷。如果說兩年前的北京車展還是以比拼空間大小、動力強弱為主要看點，那么這次北京車展已經(jīng)全面擁抱未來智能化，更加關(guān)注人和車之間的交互和移動生活。無論是新造車勢力還是傳統(tǒng)的豪強車企，紛紛向智能、科技轉(zhuǎn)型。[詳情]
導(dǎo)購
訊 近幾天，一條視頻在越野圈廣泛傳播。視頻中，一輛越野車從50米的山坡翻滾下來，不僅人車無恙，車還能繼續(xù)開出。視頻火了之后，很多人提出疑問，這事是真的嗎？什么車這么強？為什么人沒事？車都四輪朝天了怎么還能繼續(xù)開？從50米的山溝里怎么開出來的？很快，關(guān)于這件事的更多資料被網(wǎng)友扒出，車主是一位越野愛好者，最后在俱樂部車友協(xié)助下，自主駕車脫離危險區(qū)域。我們聯(lián)系到了車主一支煙，并請他還原了事...[詳情]
導(dǎo)購山坡 2018-05-09 14:57
5月初，應(yīng)制造業(yè)增值稅稅率下調(diào)，各豪華車旗下車型企紛紛宣布價格下調(diào)。但相比官售價格下調(diào)，經(jīng)銷商店內(nèi)的優(yōu)惠才是最吸引人的。[詳情]
導(dǎo)購價格 2018-05-09 14:07
在汽車領(lǐng)域，加長的車型確實能迎合不少中國消費者的購車心理，但選擇不加長就真的無法打動人心嗎？更何況，隨著造車技術(shù)的日新月異，每款全新產(chǎn)品在車身尺寸上本就在不斷提升與優(yōu)化，而在此基礎(chǔ)上可以享受到更加原汁原味的駕乘品質(zhì)，這對于消費者來說或許也是一種不錯的選擇。[詳情]
導(dǎo)購
自從奔馳掀起了星空格柵的熱潮之后，各大品牌也紛紛在進氣格柵上大做文章。原來那種橫條式鍍鉻前格柵忽然就不流行了，大眾的幾道杠被后浪拍死在了沙灘了。目前越來越多的品牌新車選擇了星空格柵，在這次北京車展上就有很多這樣的新車型，一個新流行趨勢就這樣開始了。[詳情]
導(dǎo)購親戚 2018-05-08 07:57
在本屆車展中，不僅有更多的海外及合資廠商選擇在這里進行新車的全球首發(fā)，甚至還帶來了不少專為滿足中國消費者喜好的車型，也就是人們常說的“中國特供車”。可以說，為了搶占更多的中國市場份額，各家車企也是煞費了一番苦心。[詳情]
導(dǎo)購現(xiàn)在的新能源車正在以越來越嚇人的續(xù)航里程挑戰(zhàn)我們的神經(jīng)，在本次北京車展上紛紛亮相的多款新能源車，在續(xù)航里程上已經(jīng)完全有能力對各種人群“里程焦慮”say NO。500km儼然成為新能源汽車的續(xù)航及格線，不管插電、純電還是氫燃料，多種黑科技加身的新車都是不僅“充得快”還“跑得遠”。[詳情]
導(dǎo)購2018年北京國際車展已經(jīng)接近尾聲了，本屆車展上各大豪華品牌與造車新勢力紛紛展示了自己最新的產(chǎn)品。但在這其中，也不乏一些在外觀內(nèi)飾設(shè)計上喜歡“投機取巧”的品牌，于是本次車展上也頻繁出現(xiàn)了“撞臉”的事故。[詳情]
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