近日，我們從廣汽豐田官方獲悉，2019年1-5月廣汽豐田銷量達到254,954輛，同比增長21%，5月單月銷量突破5萬輛，與去年同期基本持平。其中，5月20日剛上市的全新雷凌，僅用半個月時間訂單就已經接近1.5萬輛。[詳情]
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2019年7月1日提前實施國六的信息已基本明確，針對上述情況，“公開信”呼吁各品牌廠家立即停止向重慶市經銷商繼續派發國五車型，并考慮到經銷商面臨的困難，主動承擔國六政策實施后對經銷商庫存的國五車型進行調配或回收，與經銷商一起共度難關。[詳情]
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近日，沃爾沃汽車與合作伙伴瑞典著名運動裝備品牌POC在交通安全領域展開了一項最新的合作：世界首個汽車與自行車頭盔碰撞試驗項目。[詳情]
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前幾天，優衣庫與KAWS聯名潮流服裝發售，多個城市實體店上演了一場全民版“奔跑吧兄弟”。[詳情]
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6月10日，第九城市(簡稱九城))宣布已與呼和浩特經濟技術開發區沙爾沁工業區發展領導小組辦公室簽署了一份備忘錄[詳情]
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，長城汽車位于莫斯科大環78公里處的經銷商網點——哈弗莫斯科FK店，就迎來了首批中國汽車專業媒體的探訪。[詳情]
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過去一周，長城汽車俄羅斯圖拉工廠相關新聞，被頻頻刷屏。更值得驕傲的是，在中俄兩國元首兩國元首的見證下，長城汽車董事長魏建軍與俄羅斯圖拉州州長阿列克謝·久明簽署了長城汽車俄羅斯圖拉工廠第二階段投資意向協議。[詳情]
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日前，廣汽集團發布了5月份產銷快報。數據顯示，5月廣汽集團汽車銷量為15.91萬輛，相比去年同期的16.51萬輛相比，同比降低3.6%。1-5月廣汽集團銷量為81.06萬輛，同比降低3.25%。[詳情]
資訊1-5月份廣汽菲克累計銷量30,672輛，同比下降47.93%。其中剛剛過去的5月份廣汽菲克銷售新車4,049輛，同比下滑61%，再創年內新低。[詳情]
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6月5日，江鈴汽車披露2019年5月產銷數據。數據顯示，江鈴汽車5月份銷量22,016輛，同比下降8.75%；1-5月累計銷量113,134輛，同比下降1.39%。其中，JMC品牌皮卡銷售5981輛，同比增長52.03%。[詳情]
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人們對性能車所產生的情懷遠不局限于性能本身，但對于車輛更強性能和更高駕駛樂趣的追求，恰恰體現出了汽車文化的進步。[詳情]
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019年5月份奧迪全球銷量下滑5.4%至151,900輛，其中最大單一市場中國（含香港市場）銷量達到47,927輛，環比保持3.4%的正增長。[詳情]
資訊國六排放標準提前實施加劇了消費者的觀望情緒，或將導致2019年汽車市場大幅下滑，國五車輛庫存積壓，企業效益水平明顯下滑[詳情]
資訊二手車平臺要想抓住市場機遇，必須堅決擯棄弄虛作假的套路，利用互聯網技術構建信用交易體系，切實維護消費者的合法權益。[詳情]
評論比亞迪汽車5月總銷量為32,966輛，其中新能源車型表現搶眼，5月單月銷量為20,945輛，相比去年同期增長56%，1-5月新能源汽車已經售出119,082輛，同比增長106.04%。[詳情]
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據英國金融時報報道，日本最大的汽車制造商豐田已打破傳統，與兩家中國電池制造商達成合作伙伴關系。豐田的目標是在全球范圍內實現大規模的再平衡，轉向電動汽車。[詳情]
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5月20日，中國發布了第一個傳統燃油車退出時間表研究報告——《中國傳統燃油車退出時間表研究》。 報告中提到出租車、分時租賃車以及網約車等將作為第一梯隊實現全面電動化，最早將于2020年在如北京、上海等特大型城市以及如重慶、成都等新能源汽車推廣領先城市率先退出，并將于2030年前在中國全面退出。[詳情]
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6月6日，中國汽車流通協會在北京雁棲湖國際會展中心正式發布了 "2019中國汽車流通行業經銷商集團百強排行榜 "。值得注意的是，2018年，中國汽車銷量達2808.06萬輛，同比下滑2.76%，迎來了“久違”的規模下降。但“全國百強汽車經銷商”的表現仍不乏亮點[詳情]
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6月4日，2019中國汽車重慶論壇在重慶悅來國際會議中心正式拉開帷幕。會議現場，來自汽車企業的與會嘉賓，就車市下行壓力下車企何去何從，以及目前激烈的市場競爭對行業帶來的影響，加以詳細解讀。[詳情]
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中國汽車市場銷量連續下滑已是不爭的事實。據乘聯會統計，今年4月乘用車銷量為150.8萬輛，同比下滑達到了16.9%。面對著如此疲軟的市場，無論是車企還是經銷商都承受著巨大的壓力，尤其是庫存爆表的經銷商更是面臨倒閉的風險。國內市場哀聲一片的同時，國際汽車市場的表現又如何呢？美國4月輕型車銷量下滑2.3%據《美國汽車新聞》報道，今年4月美國輕型車銷量為1328649輛，同比下滑了2.3%。其中轎車銷量...[詳情]
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