北京時間10月23日消息，據國外媒體報道，日本汽車巨頭豐田汽車公司周二（當地時間10月22日）表示，該公司計劃與鈴木汽車公司合作在印度推出一款緊湊型電動汽車。

豐田表示，兩家公司希望在早期階段推出電池驅動車型(BEV)，但未透露具體時間表。豐田汽車公司執(zhí)行副總裁寺島茂樹對來訪的印度記者說:“印度是我們考慮引入電池驅動車型的國家之一。”

鑒于電池汽車在技術上對于生態(tài)環(huán)境的友好性，這次合作在推廣普及過程中得到了印度政府的支持。

今年8月豐田和鈴木表示它們將相互收購對方股份以強化雙方的聯盟關系，這一聯盟最早于2016年對外宣布。今年3月雙方同意進行聯合產品開發(fā)和生產合作。雙方通過整合豐田在電氣化技術方面的優(yōu)勢和鈴木在緊湊型汽車技術方面的優(yōu)勢，促進產品的雙向供應。

作為他們早期協議的一部分，豐田和鈴木已經同意將合作范圍擴展到歐洲和非洲并提升他們在印度市場的伙伴關系。

鈴木將在印度市場為豐田供應Ciaz轎車和Ertiga多用途車，此前雙方協議約定鈴木將向豐田供應高端掀背車Baleno和緊湊型SUV車型Vitara Brezza，這兩款車型將從2022年起在豐田印度工廠投產。

此外，鈴木還將在非洲市場向豐田供應其在印度生產的四款車型——Baleno、Vitara Brezza、Ciaz、Ertiga。

另一方面，豐田將通過在印度采購混合動力汽車系統、發(fā)動機和電池向鈴木提供混合動力汽車技術，同時還將在全球市場向鈴木提供豐田混合動力系統（THS）。

寺島茂樹在談到與鈴木在印度電動汽車領域合作的重要性時表示，雖然豐田在日本市場規(guī)模很大，但在印度的市場份額有限，另一方面，瑪魯蒂鈴木在印度市場占有很大份額。

他進一步表示，豐田將與鈴木一道探索機遇并開啟在印度市場推出緊湊型電池驅動汽車的“早期階段”。然而豐田高管沒有提供更多細節(jié)。

目前，鈴木的印度分公司瑪魯蒂鈴木正在測試50輛基于Wagon R車型平臺打造的電動原型車，該平臺由鈴木公司研發(fā)。

去年鈴木汽車公司董事長鈴木修曾表示，公司已決定與豐田汽車公司展開合作，在2020年左右向印度推出電動汽車。