據electrek報道，特斯拉在網上更新了Model 3的配置，提高了長續航版（ Long-Range ）的續航里程和銷售價格。續航里程從原來的310英里增加到322英里，價格上調了500美元。

今年早些時候，特斯拉推出了售價3.5萬美元的Model 3，當時這家汽車制造商宣布，特斯拉將增加現有所有長續航后驅版Model 3的續航里程。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克說：“我們還能為現有客戶做一些很酷的事情。特斯拉既是一家硬件公司，也是一家軟件公司，我們已經能夠通過固件升級將長續航后驅汽車的行駛里程從310英里提高到325英里。這將影響所有的客戶，包括迄今為止所有長續航版汽車和新車。因此，現有客戶和新客戶的行駛里程都將從310英里增加到325英里。”

今年3月，特斯拉開始推動升級時，一些人認為續航里程會有所增加，但這沒有平等地惠及所有車主。

除了現已停產的長續航后驅版Model 3的軟件更新外，特斯拉還在網上更新了其長續航四驅版Model 3的續航里程，從310英里提高到322英里，而且還將這款車型的價格從47，990美元上調至48，490美元。

最近，特斯拉公司也對兩款豪華車型Model X和Model S的續航里程進行了提升，新銷售的車輛使用了Raven動力系統。

不過在特斯拉最近的財報電話會議上，首席執行官馬斯克和技術副總裁德魯·巴格利諾（Drew Baglino）表示，兩款豪華車的續航提升其實是“認證”期間的一個錯誤，但他們也表示，車輛功率、續航里程和舒適度的改善將通過軟件更新來實現。

特斯拉一直在利用美國環境保護（EPA）的評級來宣傳所有的Model 3版本，稱其基礎版續航里程為310英里，盡管長續航版Model 3的續航里程可以增加到更長。

特斯拉旗下一共有三個車型，分別是大眾市場定位的Model 3，以及高端豪華車Model X和Model S，三款車型之下根據續航里程、動力電池容量、驅動情況分出多個版本。特斯拉對這些車型和版本進行頻繁的產品和價格調整，價格變化過于頻繁或是大幅度的降價也引發了一些消費者爭議。

就在兩周前，特斯拉調整了標準續航升級版Model 3的參數配置，即將其續航里程增加10英里至250英里，并將其價格上調500美元至39490美元。