路透社4月30日報道，雷諾計劃出售法國總部的房產以減少成本，暫停擴建雷諾研發中心。知情人士透露，雷諾將出售巴黎附近的布洛涅- 比揚古地區（Boulogne-Billancourt）老城區的五層辦公樓。雷諾計劃在今年內出售該房產。據悉，雷諾集團房產管理部門正在著手多個類似項目，可能會出售更多房產。

根據知情人，雷諾將暫停拓建技術中心。雷諾技術中心位于巴黎附近吉揚庫爾（Guyancourt）是雷諾最大的研發中心，雷諾原本計劃升級擴建該中心，到2022年將投資上億歐，新研發中心將包括7所建筑，容納1.2萬員工。據悉，雷諾已經開始修建新建筑物，拓建停車場，但雷諾目前正在審核拓建項目的其余部分。知情人士說：“項目現在沒有被終止，但是暫停了”。

截止發稿，雷諾拒絕對此進行評論。

在疫情重創汽車生產和銷售之前，雷諾就已經如履薄冰。根據雷諾2月公布的年報，由于日產汽車利潤暴降，2019年雷諾十年來首次虧損。

雷諾今年一季度營業額為101歐元，下滑19%。到三月底，雷諾的現金流儲備為103億歐元，低于2019年底的158億歐元，因此雷諾向大股東法國政府尋求數億歐元的貸款。而根據路透社報道，歐盟批準法國向雷諾貸款50億歐元，以渡過疫情難關。為了節省現金流，雷諾取消了分紅。按照傳統，一季度很多上市公司選擇現金回購以推高股價。

雷諾將在五月中旬公開節約開支計劃，將削減20億歐元支出。屆時，雷諾還將公開雷諾-日產聯盟新戰略。

路透社4月29日援引知情人士消息稱，雷諾考慮裁減近2億外包支出，減少多個發動機研發領域的外包商。雷諾發動機業務將是節約成本的中心，預計15個合作外包商將減到四五家。這將是雷諾在5月中旬公開降低20億成本計劃的一部分。

目前雷諾最大的單體市場是俄羅斯，市場規模超過法國本土。目前雷諾正在歐洲逐步推進復工復產，西班牙、葡萄牙和俄羅斯工廠已經開始復產。