據外媒報道，寶馬集團計劃削減5000個工作崗位，可能對失業員工提供更多的離職補貼，從而鼓勵員工自愿離職。

（圖片來源：寶馬官網）

寶馬首席財務官Nicolas Peter在公司內部公告中表示，公司已無法通過現有措施實現裁員目標，這些措施包括安排員工進行無薪休假，以及縮短合同期較短員工的工作時間。一位寶馬公司發言人在5月29日表示，該公司有可能引入提前退休方案。

盡管每年因為自然因素，寶馬會流失或更換大約5000名員工，但是受新冠病毒疫情所導致的不確定性影響，大量員工擱置了尋找其他工作或離職創業的計劃，導致員工外流放緩。

COVID-19疫情導致各國政府頒布封鎖令，汽車銷售展廳紛紛關閉，工廠也陸續停產，汽車制造商的新車銷售陷入停滯。此外，疲軟的市場需求也讓車企難以快速恢復，各個企業不得不采取成本削減措施。

德國車企曾寄希望于德國政府推出購車補貼項目，以此來刺激市場需求。但是不久前，德國總理安格拉·默克爾（Angela Merkel）推遲了計劃中討論補貼的峰會，此舉讓車企們深感沮喪。

今年4月，寶馬關閉了其大部分工廠，5月份，該公司工廠陸續復產。寶馬預計，今年第二季度其銷量將比第一季度更加糟糕。第一季度該公司銷量下滑了6.4%。5月份寶馬下調了其2020年利潤率預期，并且表示不再預期能實現正自由現金流。