據(jù)外媒報(bào)道，為了適應(yīng)新冠病毒大流行后的業(yè)務(wù)放緩，寶馬將在美國(guó)裁員。

寶馬X5，圖片來源：寶馬官網(wǎng)

該公司發(fā)言人拒絕透露具體的裁員數(shù)字，但是他指出，本次裁員不會(huì)對(duì)其最大的裝配工廠，即南卡羅來納州斯帕坦堡（Spartanburg）工廠造成影響。

寶馬北美首席執(zhí)行官Bernhard Kuhnt在發(fā)給經(jīng)銷商的一封信中表示：“COVID-19疫情有著深遠(yuǎn)的影響。鑒于業(yè)務(wù)規(guī)模的縮小，我們現(xiàn)在需要根據(jù)情況重新調(diào)整公司的業(yè)務(wù)規(guī)模。”

今年上半年，寶馬的銷量下跌28%。其中，在第二季度，由于疫情導(dǎo)致許多經(jīng)銷商暫停了運(yùn)營(yíng)，寶馬的銷量同比下降了接近40%。Kuhnt表示，除了裁員外，寶馬還將采取“額外的措施以適應(yīng)當(dāng)前的形勢(shì)”。

Kuhnt對(duì)經(jīng)銷商表示：“這是一個(gè)非常艱難的決定，你們中的很多人也將不得不做出這樣的決定，為了繼續(xù)我們?cè)诤献髦兴鞒龅某兄Z，我們必須要改變。”他表示，本次業(yè)務(wù)縮減將導(dǎo)致公司面向經(jīng)銷商的組織發(fā)生變化。

今年早些時(shí)候，Kuhnt警告稱寶馬在美國(guó)的業(yè)務(wù)將難以快速?gòu)囊咔橹谢謴?fù)。他在今年6月表示：“美國(guó)的情況不會(huì)像中國(guó)一樣，在疫情結(jié)束后，中國(guó)市場(chǎng)迎來了V形反彈。在中國(guó)，我的同事只在家中待了兩周，第三周他們就開始再次提升業(yè)務(wù)量了。在中國(guó)從疫情中恢復(fù)以后，許多國(guó)家都在想：‘OK，我們也會(huì)迎來V形反彈嗎？’我覺得情況并不是這樣。”