奇瑞控股集團(tuán)發(fā)布8月銷量快報。

9月2日，財經(jīng)網(wǎng)汽車從奇瑞控股集團(tuán)官方了解到，集團(tuán)8月份銷售汽車64403輛，其中奇瑞汽車銷售40,207輛，同比增長21.1%，國內(nèi)銷量、出口和新能源分別增長20%、24.5%、21.9%。

奇瑞汽車品牌國內(nèi)、海外市場在8月份分別銷售出新車27632輛和9053輛。合資品牌方面，奇瑞捷豹路虎、凱翼汽車在8月當(dāng)月共銷售出新車6024輛以及3523輛，分別實現(xiàn)28.7%和88.9%的增長比。

奇瑞集團(tuán)在前8月共出口新車6.2萬輛，8月單月出口量為9053輛，同比大幅度增長24.5%。截至目前，奇瑞集團(tuán)累計新車出口量已經(jīng)超過了160萬輛，連續(xù)17年位居中國品牌乘用車出口銷量第一。最后在品牌層面，捷途品牌自推出以來累計銷量已經(jīng)突破了23萬輛。

從今年上半年的情況來看，奇瑞集團(tuán)累計銷量23.52萬輛，比去年同期的32.5萬輛少近9萬輛。而今年5月，奇瑞集團(tuán)調(diào)整之后發(fā)布的年度銷量目標(biāo)為90萬輛。以此計算，奇瑞汽車上半年僅完成年度目標(biāo)的26.1％。

奇瑞汽車混改于2019年12月落地。當(dāng)時青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地企業(yè)（有限合伙）（以下簡稱“青島五道口”）以144.49億元，入股奇瑞汽車和奇瑞控股。

青島五道口出資75.86億元，取得奇瑞控股30.99%股權(quán)；出資68.63億，獲得奇瑞汽車18.52%股份，分別成為兩家公司第一、第二大股東。

5月時，奇瑞集團(tuán)董事長尹同躍在媒體采訪時曾表示，“混改還沒有完成，要到今年8月底，現(xiàn)在還在過程當(dāng)中”。