根據大眾集團公布的銷量數據，今年9月份，大眾集團在全球范圍內共交付933,600輛汽車，較去年同期增長3.3%。當月，大眾集團在西歐和中東/非洲的同比增幅，為其全球整體銷量的增長做出了較大貢獻。

（圖片來源：大眾官網）

因歐洲車市9月迎來年內首漲，大眾集團在該地區的表現也相對比較強勁。在西歐地區，大眾集團上個月的交付量同比大增10.3%至300,800 輛；在中東歐，大眾集團也取得了3.4%的銷量增幅，共售出65,500 輛汽車。中東/非洲地區是大眾集團另一個銷量增長引擎，9月大眾在該地區共交付30,400 輛汽車，同比實現7.8%的銷量增幅。相比之下，美洲地區則為大眾集團的整體銷量拖了后腿，其中大眾在北美出現了5.3%的銷量跌幅，在南美銷量也同比下降4.4%。在亞洲地區，大眾集團表現比較平穩，雖然在亞太區其他地區銷量微跌0.6%，但在華仍實現了0.9%的增長，銷量達387,500 輛。

就品牌來說，9月份，奧迪和大眾商用車是集團銷量增長的主要動力，兩者分別取得了18.4%和13.3%的銷量增長。斯柯達、西雅特和曼恩表現比較平穩，設法實現了微增；保時捷和大眾乘用車銷量微跌，斯堪尼亞品牌銷量大跌19.1%。

今年前三季度，大眾集團在全球范圍內共售出6,504,700 輛汽車。由于上半年受疫情影響，今年前三季度銷量較去年同期減少18.7%。就地區來看，大眾幾乎在所有核心市場的銷量均出現兩位數跌幅，其中中國地區是大眾集團表現稍好的區域，銷量跌幅最低，為負10%，共在華交付266萬輛汽車。其中，大眾汽車品牌及其子品牌捷達在此期間共交付汽車195.41萬輛，成為在華銷量最高的合資品牌。

就品牌來看，今年前三季度，除保時捷之外，大眾旗下幾乎所有品牌銷量均出現兩位數跌幅。保時捷在此期間一共交付191,543 輛汽車，同比僅微跌5%。另外值得一提的是，保時捷純電動車型Taycan同期銷量已超萬輛（10,944輛），占總銷量的5.7%。