中國(guó)汽車新聞網(wǎng)1月14日訊 2020年，大眾汽車品牌（及其捷達(dá)子品牌）在中國(guó)大陸及香港地區(qū)共計(jì)交付近285.11萬輛汽車，同比下降9.9%。盡管疫情帶來了巨大的不確定性，在上汽大眾、一汽-大眾、大眾進(jìn)口汽車以及捷達(dá)子品牌的共同努力下，大眾汽車品牌展現(xiàn)出強(qiáng)大韌性，繼續(xù)成為中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)車首選。

大眾汽車乘用車品牌中國(guó)CEO馮思翰博士表示：“2020年是特殊的一年，憑借著強(qiáng)大的品牌力，大眾汽車對(duì)市場(chǎng)形勢(shì)的變化做出了迅速反應(yīng)。在嚴(yán)格的防疫工作指導(dǎo)下，自去年2月初起，大眾汽車各生產(chǎn)基地有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)，6月產(chǎn)能恢復(fù)率達(dá)到100%。去年4月，大眾汽車品牌旗下的經(jīng)銷商已盡數(shù)恢復(fù)營(yíng)業(yè)。2020年，我們保持了與上一年同等規(guī)模的新產(chǎn)品攻勢(shì)：6款新車型、2款換代車型以及2款現(xiàn)有車型的新能源版。大眾汽車品牌自2018年啟動(dòng)‘眾前行，致未來’品牌戰(zhàn)略以來，著眼于打造多樣化、年輕化的產(chǎn)品陣容，不斷履行對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的承諾。而去年11月，純電動(dòng)ID.家族的首批量產(chǎn)車型ID.4 X和ID.4 CROZZ迎來中國(guó)首秀，標(biāo)志著我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)上新能源攻勢(shì)的一個(gè)重要里程碑。”

轎車產(chǎn)品繼續(xù)成為大眾汽車在華銷售的重要支柱。寶來和朗逸這兩款暢銷車型在2020年合計(jì)交付近80萬輛。CC車型在2020年共交付超過2.73萬輛，同比增長(zhǎng)12.6%，隨著去年12月新CC和新CC獵裝車的推出，CC家族正在成為更多消費(fèi)者的心意之選。

捷達(dá)子品牌為更多初次購(gòu)車的中國(guó)消費(fèi)者打開進(jìn)入“大眾汽車”世界的大門，2020年捷達(dá)共計(jì)交付超過15萬輛汽車，約占中國(guó)汽車市場(chǎng)份額的1%。