西川廣人在東京一家法庭上表示,為防止戈恩跳槽到競爭對手的公司,他在2011年與日產(chǎn)前高管凱利達(dá)成協(xié)議,同意向戈恩支付更多報(bào)酬;但“自己當(dāng)時(shí)也沒有認(rèn)真閱讀(文件),以為還處于起草階段,簽了只是想表示支持這項(xiàng)倡議”。
西川廣人此次出現(xiàn)在法庭上作證,除了闡述自己在指控和逮捕戈恩過程中發(fā)揮的作用外,還有可能披露日產(chǎn)董事長是如何利用程序和制衡等職能來掩蓋其他事實(shí)的細(xì)節(jié)。據(jù)透露,西川廣人有可能謊報(bào)近十年的收入。
經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)綜合外電報(bào)道 周三,日產(chǎn)汽車原CEO西川廣人(Hiroto Saikawa)在東京一家法庭上表示,為防止前董事長卡洛斯-戈恩(Carlos Ghosn)跳槽到競爭對手的公司,他在2011年與日產(chǎn)前高管凱利(Greg Kelly)達(dá)成協(xié)議,同意向戈恩支付更多報(bào)酬。

日產(chǎn)汽車原CEO西川廣人(資料圖片)
現(xiàn)年67歲的西川廣人曾是日產(chǎn)汽車公司的最高級別領(lǐng)導(dǎo)。在日產(chǎn)前CEO卡洛斯-戈恩被捕之后,是西川廣人第一個(gè)“跳出來”痛斥戈恩,不僅“吐槽”其三大“罪狀”,還向董事會提議,“立即解除戈恩的董事長和代表董事職務(wù)。”
2019年底,戈恩出逃至黎巴嫩,并否認(rèn)全部指控。日本方面曾多次提出引渡戈恩的請求,但均無果。此次西川廣人出現(xiàn)在法庭上作證,除了闡述自己在指控和逮捕戈恩過程中發(fā)揮的作用外,還有可能披露日產(chǎn)董事長是如何利用程序和制衡等職能來掩蓋其他事實(shí)的細(xì)節(jié)。據(jù)透露,西川廣人有可能謊報(bào)近十年的收入。
西川廣人告訴檢察官,根據(jù)協(xié)議,戈恩在退休后還將以提供咨詢服務(wù)等方式從日產(chǎn)公司獲得報(bào)酬,但戈恩本人并不希望披露個(gè)人薪酬的細(xì)節(jié)。西川廣人直言,“鑒于全球汽車企業(yè)對人力資源的爭奪戰(zhàn),戈恩的薪水太低了。這對日產(chǎn)來說是一個(gè)巨大的威脅,因此我當(dāng)時(shí)支持凱利這么做”。
當(dāng)被檢察官問及為何要簽署一份概述賠償?shù)奈募r(shí),西川廣人表示,凱利要求他這樣做,而且“自己當(dāng)時(shí)也沒有認(rèn)真閱讀,以為還處于起草階段,簽了只是想表示支持這項(xiàng)倡議”。
不過,凱利在2019年6月接受日本雜志采訪時(shí)說,西川廣人完全了解戈恩的薪酬情況;他還透露,“西川廣人曾經(jīng)通過一項(xiàng)股票增值權(quán)計(jì)劃額外獲得了數(shù)千萬日元收入”。
隨后,西川廣人痛快承認(rèn)了自己的行為,但卻變相推給了他的秘書。西川廣人說:“以為當(dāng)時(shí)的操作是符合公司程序的,并誤以為其秘書處已經(jīng)妥善處理了該問題。”由于深陷薪資丑聞,西川廣人于2019年底辭去首席執(zhí)行官一職。
西川廣人雖然離開日產(chǎn)汽車,但并不能打消外界的疑慮:是否參與了有關(guān)戈恩的薪資決策,參與到何種程度?作為戈恩的得意愛將,西川廣人頗得戈恩賞識。但在籌劃雷諾與日產(chǎn)的合并事宜時(shí),雙方產(chǎn)生了意見分歧。西川廣人反對戈恩推動日產(chǎn)與規(guī)模較小且利潤較低的雷諾建立更緊密關(guān)系。他在接受采訪時(shí)曾直言,兩者合作是“無用的”。因此采取了“陰謀和背叛”攪亂了這一計(jì)劃,這也是針對他財(cái)務(wù)不當(dāng)指控的幕后原因。
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