近日,一組比亞迪M6純電版的路試諜照在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。據(jù)悉,這款新車是比亞迪宋MAX的純電版本,而從諜照中我們可以看到,新車采用的是右舵駕駛設(shè)計,暗示其很可能是為海外市場準備的出口車型。
從外形來看,M6純電版采用了封閉式格柵設(shè)計,簡潔而富有科技感。大燈造型與宋MAX一脈相承,內(nèi)部L形光源布局使其顯得犀利而富有活力。兩側(cè)通風(fēng)口加入熏黑裝飾件點綴,梯形散熱口也進行了黑化處理,搭配車身同色裝飾板和亮銀色裝飾條,整體視覺效果十分醒目,充滿力量感。
車身側(cè)面與尾部設(shè)計延續(xù)了宋MAX的經(jīng)典元素,懸浮式車頂、貫穿式腰線以及橫置LED紅色尾燈都使新車看上去更加時尚動感。車頂擾流板不僅提升了美觀度,也有助于提升行駛穩(wěn)定性。參考宋MAX的尺寸數(shù)據(jù),預(yù)計M6純電版的長寬高將分別為4710/1810/1880mm,軸距達到2785mm,為乘客提供寬敞舒適的乘坐空間。
至于動力部分,目前關(guān)于M6純電版的具體參數(shù)尚未公布。不過,我們可以參考現(xiàn)款宋MAX的插混動力系統(tǒng)來推測。宋MAX的插混版本擁有NEDC純電續(xù)航51km和105km的能力,搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,發(fā)動機最大功率81千瓦,最大扭矩135牛·米;電動機最大功率132千瓦,最大扭矩316牛·米,并采用了弗迪磷酸鐵鋰刀片電池。相信M6純電版在動力性能上也將有不錯的表現(xiàn)。
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