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第四代BMW X3首發,國產后打“價格戰”不能只靠加長

來源:汽車信息網 | 2024-06-20 12:08:26
2024年6月19日,第四代BMW X3迎來全球首發,新車不僅比前代車型擁有更寬大的車身尺寸,更加豪華的內飾氛圍和豐富的配置。

從2003年第一代BMW X3亮相以來,21年間BMW X3經歷4代,作為BMW X家族最成功的車型之一,BMW X3在全球收獲了超過350萬車主的信賴。2024年6月19日,第四代BMW X3迎來全球首發,新車不僅比前代車型擁有更寬大的車身尺寸,更加豪華的內飾氛圍和豐富的配置。根據寶馬內部消息稱,第四代BMW X3未來將引入中國生產,國產后BMW X3很可能提供加長版車型。

在過去21年里,中國是BMW X3全球最大的單一市場。據悉,第三代BMW X3的燃油版和純電版車型表現尤為出色。在中國市場,2023年,BMW X3的燃油版和純電動車型在中國共計售出15.6萬輛,占到了全球總銷量的43%。其銷量不僅占到了寶馬X家族在中國總銷量的近四成,同時其也是中國市場中最暢銷的寶馬越野車的產品。

更大尺寸帶來更強氣場

全新BMW X3,以磅礴之姿煥新登場,不僅尺寸更大,更在設計中透露出無與倫比的豪華氣場。車身長度增至4,755毫米,寬度擴展至1,920毫米,展現出更加宏偉的身姿。前輪距加寬16毫米,后輪距增加45毫米,彰顯出力量與動感的完美結合。據悉,引入國內后第四代BMW X3車型很可能會進一步加大車身尺寸,就好似奧迪Q5L和奔馳GLC車型那般,更好地滿足中國用戶對于車內空間的寬大追求。

外觀方面,全新BMW X3以現代簡約為核心,將未來感融入每一個細節。標志性的BMW雙腎型進氣格柵,如今以更大、更醒目的尺寸呈現,不僅是對品牌歷史的傳承。加之BMW品牌標志性設計——霍夫邁斯特彎角的重新演繹,更是對個性與突破的自信表達。此次第四代BMW X3的進氣格柵內部的豎線與斜線填充,營造出極具想象力的幾何空間,使車頭更加立體且厚重。而BMW經典的“天使眼”大燈,經過重新演繹,以雙L造型的日間行車燈,簡潔而鋒利,整體來看第四代BMW X3相較老款車型顯得更加棱角分明。

內飾方面,全新BMW X3的座艙將寬敞空間與現代化多功能性完美融合,創造出溫馨、高品質的豪華氛圍。一體式懸浮曲面屏如同科技的藝術品,12.3英寸數字儀表盤與14.9英寸中央控制顯示屏的組合,讓駕駛信息一目了然。中控臺與門邊的隱藏式空調出風口,更添前排整體感與簡潔之美。值得注意的是,新車內飾中環抱式交互光帶是全新BMW X3內飾的一大亮點,它從中控臺向兩側優雅延伸,如同張開的手臂,將駕乘者溫柔擁抱。這一設計不僅烘托出中控臺的整體感,更在動態氛圍燈光的映襯下,營造出科技感十足且懸浮感極佳的座艙氛圍。

為了深化“人車合一”的駕駛體驗,座艙前排以駕駛者為中心進行設計。一體式懸浮曲面屏以最佳角度偏向駕駛員,所有控制按鍵均觸手可及。同時,全新BMW X3首次引入璀璨水晶質感內飾組件,從視覺效果到觸感,均顯著提升,更加迎合了豪華品牌的車型調性。

性能充足也要誠意定價

目前一線豪華品牌BBA中,第四代BMW X3是首先換代的車型,對標目前的奧迪Q5L和奔馳GLC 存在一定的后發優勢。雖然國內加長版的BMW X3具體參數還未公布,不過以海外車型尺寸加大進行推測,國產加長后的BMW X3的車身尺寸很可能會追趕上加長后的奧迪Q5L和奔馳GLC。

至于動力層面,寶馬品牌一直以運動性能聞名于世,這一點上BMW X3也是毫不遜色。從之前老款車型對比來看,BMW X3在動力參數和駕駛體驗方面對比奧迪Q5L和奔馳GLC都有著一定優勢。據悉,第四代BMW X3燃油版車型很可能會沿用之前的動力系統,其中30 xDrive車型將搭載2.0 T渦輪增壓四缸發動機和 48伏輕混系統,輸出功率為255匹馬力,峰值扭矩為400Nm,零百加速將在6秒左右。如果想要更強動力車型還可以選擇X3 M50 xDrive車型,據悉其很可能會搭載3.0T六缸發動機和48V輕混組成的動力組合,總輸出功率為393匹馬力,扭矩為580Nm,零百僅需4.4秒左右。至于BMW IX3車型已將提供單電機兩驅和雙電機四驅車型,預計最快零百加速很可能會逼近3秒的水平。

根據寶馬官方訊息,第四代BMW X3預計將于 2024 年第四季度全球上市。在中國市場,華晨寶馬將推出國產加長版本X3,或于明年初上市。從價格角度來看,目前老款BMW X3的優惠力度確實非常可觀。以2023款xDrive30i領先型M曜夜套裝為例,官方指導價為44.39萬元,經過10萬元以上的優惠后,實際裸車價格已經逼近34萬元,而22款xDrive25i M運動套裝版更是裸車價逼近30萬元。雖然看似BMW X3已經算得上誠意十足,但考慮到奧迪Q5L入門款車型裸車價已經跌落至27萬元左右,奔馳GLC入門款降幅達到12萬元之多,因此小編大膽猜測老款BMW X3還會有一定的降價空間。

隨著第四代BMW X3即將上市,預計老款BMW X3還會迎來一波更多的優惠,一來為了上新前可以盡可能的清理庫存,另一方面也可以為后續新車型打響口碑。關于第四代BMW X3的定價層面,預測新車型可能會進一步價格下探。畢竟隨著新能源汽車滲透率逐年提升以及中國市場“價格戰”愈演愈烈,BBA想要站穩腳跟除了在產品力上跟上時代,定價上也要與時俱進,給出更多誠意。

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